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LES B737MAX DANS LE FIR/UIR INTERDITS
| LFFA-F0452/19 |
| A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR |
| B) 2019 Mar 27 09:52 C) 2019 Jun 12 23:59 |
| E) LA PENETRATION DANS LES FIR/UIR PAR LES B737MAX (B38M,B39M) EST INTERDITE.
DES AUTORISATIONS SPECIFIQUES PEUVENT ETRE DONNEES PAR LA DGAC POUR DES VOLS DE CONVOYAGE NON COMMERCIAUX (FERRY FLIGHTS) AUTORISES DANS LES CONDITIONS DE LA DIRECTIVE EASA AD 2019-0051-R1 ET RENDUS NECESSAIRES PAR LA SITUATION ACTUELLE (RAPATRIEMENT DE L’AVION A LA BASE OU SUR SITE DE MAINTENANCE OU STOCKAGE) LES DEMANDES ATTESTANT D’UN TEL BESOIN DOIVENT ETRE TRANSMISES A L’ADRESSE SUIVANTE: CABINET.DGAC(A)AVIATION-CIVILE.GOUV.FR ENTRE 0800 ET 1800 |
737-MAX8 Artwork
K65946
AIRBUS vs BOEING SELON AIRBUS
OUPS ! WRONG AIRPORT
La nuit dernière un BOEING 747 « DreamLifter » transportant des pièces pour le BOEING 787 Dreamliner se trompe et atterrit sur l’aéroport de Colonel James Jabara au lieu de McConnel Air Force Base à Wichita. La piste de James Jabara ne fait que 1860 mètres (6101 feet), un peu juste pour ce type d’appareil…
Néanmoins celui-ci a bien atterri sans causer des dégâts puis a redécollé en n’utilisant que 1370 mètres (4500 feet). Aux dernières nouvelles il est bien arrivé au bon port juste quelques kilomètres de là !!
BBW
Boeing – Beech – Waco
BOEING
BEECHCRAFT
WACO
COMPAREZ LES GROS JETS
FLYING THE BOEING 787
Boeing 737-700 (N3745B)
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| Photo Courtesy of FlightAware.com |
TESTS DE DÉCOLLAGE AVORTÉ AVEC B747-8
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=am392XmYBps]
707, 717, 727, 737, 747, 757, 767, 777
BOEING 757-200
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| Photo Courtesy of FlightAware.com |
J’avais pensé initialement qu’il s’agissait des cendres du volcan d’Eyjafjallajokull mais selon FlightAware c’est la fumée émanant d’un incendie d’un raffinerie de pétrole à Porto Rico en 2009.