{"id":10672,"date":"2012-11-06T18:52:29","date_gmt":"2012-11-06T17:52:29","guid":{"rendered":"http:\/\/volets10.fr\/WP\/?p=10672"},"modified":"2012-11-06T19:06:54","modified_gmt":"2012-11-06T18:06:54","slug":"une-navigation-solo-seul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/10672\/une-navigation-solo-seul\/","title":{"rendered":"UNE NAVIGATION \u00ab\u00a0SOLO SEUL\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Je n’ai trouv\u00e9 personne pour venir voler avec moi cet apr\u00e8s-midi. J’ai appel\u00e9 5 amis depuis hier, ils \u00e9taient tous pris. Il y en a m\u00eame qui bossaient! \u00a0J’en parle car d’habitude je vole avec mon co-pilote, qui \u00e9tait dans les Deux-S\u00e8vres\u00a0aujourd’hui, ou un ami pilote ou non pilote. Mais presque toujours il y a quelqu’un dans le cockpit.\u00a0<\/p>\n

Cet\u00a0apr\u00e8s-midi j’\u00e9tais seul dans le cockpit ! \u00c7a change. Il faut tout faire tout seul, y compris parler \u00e0 haute voix, sinon on rate des items de check-liste. Je me suis parl\u00e9 pendant une heure. Je pense que l’on doit faire \u00e7a de temps en temps. Voir si on est toujours apte \u00e0 piloter sans un ami pilote qui peux aider, ou sans un ami non-pilote, \u00e0 qui on explique des choses, \u00a0mais qu’en r\u00e9alit\u00e9 on s’explique \u00e0 soi-m\u00eame.<\/p>\n

Finalement j’en suis ravi. Bon d’accord la prochaine fois je me prendrai plus t\u00f4t \u00e0 trouver un passager. Mais quand-m\u00eame ce vol \u00ab\u00a0solo seul\u00a0\u00bb m’a assez plu.\u00a0<\/p>\n

Par exemple : Avec un \u00a0co-pilote j’aurais pu trouver plus rapidement pourquoi Pontoise ne me r\u00e9pondait pas ! J’avais coup\u00e9 le son en voulant changer de fr\u00e9quence. Cela m’a pris le temps d’un 360\u00b0 avant de me\u00a0rendre\u00a0compte. Il y a trop de boutons \u00e0 tourner ou \u00e0 appuyer sur les \u00e9crans G1000 !!<\/p>\n

Je suis donc all\u00e9 \u00e0 Pontoise pour un toucher sur la 30 et de l\u00e0 \u00e0 Plessis-Bellevile via Persan pour un toucher \u00e9galement puis retour Persan.\u00a0Voici quelques photos et le trac\u00e9 du vol de cet apr\u00e8s-midi. Que l’on ne \u00a0me dise pas qu’avec un G1000 je ne sais pas garder le cap. Dans ce coin il y a plein de villages \u00e0 \u00e9viter, mon altitude ne d\u00e9passant pas 1400′. Je vous le jure \ud83d\ude42<\/p>\n\n\t\n\t\t

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