{"id":20983,"date":"2018-01-18T22:27:26","date_gmt":"2018-01-18T21:27:26","guid":{"rendered":"http:\/\/volets10.fr\/WP\/?p=20983"},"modified":"2018-01-22T21:33:02","modified_gmt":"2018-01-22T20:33:02","slug":"activites-des-aerodromes-parisiens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/20983\/activites-des-aerodromes-parisiens\/","title":{"rendered":"ACTIVIT\u00c9S DES A\u00c9RODROMES PARISIENS"},"content":{"rendered":"

Mouvements d\u2019a\u00e9ronefs<\/strong>
\nOn entend par mouvement d’a\u00e9ronef commercial, tout mouvement d’appareil\u00a0effectuant du transport public a\u00e9rien et exploit\u00e9 par des entreprises autoris\u00e9es \u00e0 cet effet (compagnies a\u00e9riennes, entreprises d’avions taxis\u2026).<\/p>\n

Les mouvements d’a\u00e9ronefs non commerciaux englobent l’ensemble des autres mouvements. Ce sont principalement les mouvements d’avions appartenant \u00e0 des a\u00e9ro-clubs ou \u00e0 des particuliers ou soci\u00e9t\u00e9s, non autoris\u00e9s \u00e0 effectuer du transport public. Il s’y ajoute, conform\u00e9ment \u00e0 la nomenclature du bulletin de statistiques de la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l’Aviation Civile, des avions effectuant du travail a\u00e9rien, des avions de compagnies a\u00e9riennes faisant des vols d’entra\u00eenement, ainsi que des avions appartenant \u00e0 une administration de l’Etat, notamment le minist\u00e8re de la D\u00e9fense.<\/p>\n

Dans les mouvements non commerciaux, une distinction a \u00e9t\u00e9 faite, dans la mesure du possible, entre les mouvements \u00ab\u00a0locaux\u00a0\u00bb et les mouvements \u00ab\u00a0voyages\u00a0\u00bb. Ces derniers sont effectu\u00e9s par les avions qui se rendent d’un a\u00e9roport \u00e0 un autre, les premiers sont le fait d’avions qui, dans un vol, d\u00e9collent et atterrissent sur le m\u00eame terrain.<\/p>\n

(Source: Page 20-16 du rapport des R\u00c9SULTATS D\u2019ACTIVIT\u00c9 DES A\u00c9ROPORTS FRAN\u00c7AIS 2016<\/a>)<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nMOUVEMENTS ANNUELS<\/td>\nVARIATION<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n2015<\/td>\n2016<\/td>\n16\/15<\/td>\n<\/tr>\n
CHAVENAY-VILLEPREUX<\/span><\/td>\n68 921<\/span><\/td>\n71 832<\/span><\/td>\n4,2%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
CHELLES-LE PIN*<\/td>\n38 000<\/td>\n38 000<\/td>\n0,0%<\/td>\n<\/tr>\n
COULOMMIERS-VOISINS*<\/td>\n70 000<\/td>\n70 000<\/td>\n0,0%<\/td>\n<\/tr>\n
ETAMPES-MONDESIR<\/span><\/td>\n64 673<\/span><\/td>\n64 397<\/span><\/td>\n-0,4%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
LOGNES-EMERAINVILLE<\/span><\/td>\n75 172<\/span><\/td>\n70 191<\/span><\/td>\n-6,6%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MEAUX-ESBLY<\/span><\/td>\n61 523<\/span><\/td>\n69 113<\/span><\/td>\n12,3%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
MELUN-VILLAROCHE*<\/td>\n24 020<\/td>\n24 020<\/td>\n0,0%<\/td>\n<\/tr>\n
ISSY-L\u00c8S-MOULINEAUX<\/span><\/td>\n9 595<\/span><\/td>\n8 598<\/span><\/td>\n-10,4%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
PERSAN-BEAUMONT*<\/td>\n52 000<\/td>\n52 000<\/td>\n0,0%<\/td>\n<\/tr>\n
PONTOISE-CORMEILLES<\/span><\/td>\n73 400<\/span><\/td>\n36 761<\/span><\/td>\n-9,6%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
SAINT CYR-L’ECOLE<\/span><\/td>\n115 571<\/span><\/td>\n63 006<\/span><\/td>\n-14,2%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
TOUSSUS-LE NOBLE<\/span><\/td>\n115 571<\/span><\/td>\n110 862<\/span><\/td>\n-4,1%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mouvements d\u2019a\u00e9ronefs On entend par mouvement d’a\u00e9ronef commercial, tout mouvement d’appareil\u00a0effectuant du transport public a\u00e9rien et exploit\u00e9 par des entreprises autoris\u00e9es \u00e0 cet effet (compagnies a\u00e9riennes, entreprises d’avions taxis\u2026). Les mouvements d’a\u00e9ronefs non commerciaux englobent l’ensemble des autres mouvements. Ce sont principalement les mouvements d’avions appartenant \u00e0 des a\u00e9ro-clubs ou \u00e0 des particuliers ou soci\u00e9t\u00e9s, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2136],"tags":[1019,557,3167,2895,2896,2412,535,993],"class_list":["post-20983","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rapport","tag-aviation","tag-aviation-generale","tag-fr","tag-nouvelles","tag-nouvelles-de-laviation-generale","tag-volets","tag-volets10","tag-volets10-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20983\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}