{"id":2832,"date":"2010-07-20T14:40:38","date_gmt":"2010-07-20T12:40:38","guid":{"rendered":"http:\/\/echotango.wordpress.com\/?p=2832"},"modified":"2010-07-20T14:40:38","modified_gmt":"2010-07-20T12:40:38","slug":"la-tma-paris-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/2832\/la-tma-paris-16\/","title":{"rendered":"LA TMA PARIS 16"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2833\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2010\/07\/tma16.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2833\" class=\"size-medium wp-image-2833\" title=\"Cliquez pour l'afficher en grand\" src=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2010\/07\/tma16.jpg?w=300\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"181\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2833\" class=\"wp-caption-text\">&quot;Navigation&quot; Fran\u00e7ois Fouchet<\/p><\/div>\n<p>D\u00e9j\u00e0, est-ce que vous savez o\u00f9 se trouve la TMA 16 de Paris ? Pourtant, nous qui allons souvent de Persan\/Pontoise \u00e0 Deauville ou \u00e0 Rouen, on passe en-dessous chaque fois. Car elle recouvre une partie de \u00a0la TMA de Rouen et une partie de la TMA d&rsquo;Evreux allant de FL55 au FL85. Et elle est en Classe E. En g\u00e9n\u00e9ral, on ne monte pas au FL55 car juste avant la TMA 16 il y a la TMA 8.1 en Classse A au-dessus de FL45. Donc on n&rsquo;a pas le temps et on doit contacter Evreux pour traverser la Classe D jusqu&rsquo;au FL55.<\/p>\n<p>Classe E, qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est ? Un vol VFR en Classe E n&rsquo;est pas soumis \u00e0 une clairance et un contact radio n&rsquo;est pas obligatoire. Moralit\u00e9, on peut traverser une zone en Classe E sans rien faire.<\/p>\n<p>Sauf que, un NOTAM pr\u00e9cise que jusqu&rsquo;au 11 ao\u00fbt 2010, la TMA Paris 16 en Classe E doit \u00eatre contourn\u00e9e par les CAG VFR. Voyez vous-m\u00eames :<\/p>\n<p>LFFA-A4030\/10<br \/>\nA) LFFF  PARIS FIR<br \/>\nB) 2010 Jun 30  12:33 C) 2010 Aug 11  23:59<br \/>\nD) SR MINUS30-SS PLUS30<br \/>\nE) POUR DES RAISONS DE SECURITE AERIENNE, CREATION D&rsquo;UNE ZONE\u00a0REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) MODIFIANT LES REGLES DE PENETRATION\u00a0DANS LA PORTION D&rsquo;ESPACE AERIEN DE CLASSE &lsquo;E&rsquo; DE LA TMA 16 PARIS<br \/>\n&#8211; LIMITES LATERALES :\u00a0IDENTIQUES A CELLES DE LA TMA 16 PARIS<br \/>\n&#8211; CONDITIONS DE PENETRATION :<br \/>\nCAG IFR  : AUCUNE RESTRICTION<br \/>\nCAM I : AUTORISE PAR CENTRES DE CONTROLE MILITAIRES<br \/>\nCAM V : CONTOURNEMENT RECOMMANDE<br \/>\nCAG VFR : CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE<br \/>\n&#8211; SERVICES RENDUS :<br \/>\nCAG IFR : IDENTIQUES A CEUX RENDUS EN CLASSE E<br \/>\nCAM I : SERVICES DE LA CAM PAR CENTRES DE CONTROLE MILITAIRES<br \/>\nCAM V : INFO DE VOL ET ALERTE PAR CIV PARIS<br \/>\n&#8211; INFO :<br \/>\nPARIS NORD INFO 125.700MHZ<br \/>\nF) FL055\u00a0G) FL085<\/p>\n<p>[NDLR: CAG : Circulation a\u00e9rienne g\u00e9n\u00e9rale, CAM : Circulation a\u00e9rienne Militaire] <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9j\u00e0, est-ce que vous savez o\u00f9 se trouve la TMA 16 de Paris ? Pourtant, nous qui allons souvent de Persan\/Pontoise \u00e0 Deauville ou \u00e0 Rouen, on passe en-dessous chaque fois. Car elle recouvre une partie de \u00a0la TMA de Rouen et une partie de la TMA d&rsquo;Evreux allant de FL55 au FL85. Et elle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1019,557,2853,2895,2896,727,728,2412,535,993],"class_list":["post-2832","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notam","tag-aviation","tag-aviation-generale","tag-notam","tag-nouvelles","tag-nouvelles-de-laviation-generale","tag-tma","tag-tma-paris-16","tag-volets","tag-volets10","tag-volets10-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2832"}],"collection":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}