{"id":318,"date":"2009-06-14T17:21:21","date_gmt":"2009-06-14T16:21:21","guid":{"rendered":"http:\/\/echotango.wordpress.com\/?p=318"},"modified":"2009-06-14T17:21:21","modified_gmt":"2009-06-14T16:21:21","slug":"salon-du-bourget-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/318\/salon-du-bourget-2009\/","title":{"rendered":"SALON DU BOURGET 2009"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;administration a cr\u00e9\u00e9 2 zones temporaires autour du Bourget \u00a0\u00e0 l&rsquo;occasion du Salon 2009 qui se tienra du 15 au 21 juin. Une ZIT et une ZRT.<\/p>\n<p>La ZIT ne nous touche pas r\u00e9ellement \u00e0 moins que vous vouliez vous rendre au Bourget justement. La voici.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2009\/06\/bourget2009-zit2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-319 alignleft\" title=\"Bourget 2009 Zone Rouge\" src=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2009\/06\/bourget2009-zit2.jpg?w=300\" alt=\"Bourget 2009 Zone Rouge\" width=\"300\" height=\"165\" \/><\/a><\/p>\n<p>En revanche la ZRT peut nous int\u00e9resser car une ex-croissance couvre l&rsquo;a\u00e9rodrome de Meaux-Esbly. Il convient donc de la contourner, ou demander un d\u00e9rogation avec plan de vol etc. Vaut mieux contourner ! Par ailleurs, on ne sait pas exactement pourquoi Meaux-Esbly a eu droit \u00e0 \u00e7a, car le Bourget est assez loin quand-m\u00eame. eci dit, Toussus-le-Noble n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 touch\u00e9.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2009\/06\/bourget2009-zit3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-320\" title=\"BOURGET 2009 ZONE BLEUE\" src=\"http:\/\/echotango.files.wordpress.com\/2009\/06\/bourget2009-zit3.jpg?w=270\" alt=\"BOURGET 2009 ZONE BLEUE\" width=\"270\" height=\"300\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pour le d\u00e9tail, se rendre \u00e9videmment sur le site du SIA et lire le SUP\/AIP 061\/09 <a href=\"https:\/\/www.sia.aviation-civile.gouv.fr\/dossier\/supaipmetro\/SUP_2009_061_FR.pdf\">https:\/\/www.sia.aviation-civile.gouv.fr\/dossier\/supaipmetro\/SUP_2009_061_FR.pdf<\/a>. Il n&rsquo;ya que 27 pages \u00e0 lire pour passer les longues soir\u00e9e d&rsquo;hiver!<\/p>\n<p>On peut y lire que lorsqe la ZRT n&rsquo;est pas active, les ULMs bas\u00e9s peuvent voler s&rsquo;ils sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un transpondeur !! Chercher l&rsquo;erreur. De toute fa\u00e7on\u00a0il faut absolument lire les NOTAMs. Ou mieux, \u00e9viter le secteur jusqu&rsquo;au 15 juin. Pour aller de Persan \u00a0\u00e0 Lognes par exemple, \u00a0vous pouvez d&rsquo;abord aller \u00e0 Coulommiers via Plessis.<\/p>\n<p>Attention si vous fr\u00e9quentez la plate-forme de Pontoise, il y a des restrictions \u00e9galement: ATS ouvert de 06 \u00e0 19h UTC, une fr\u00e9quence Pr\u00e9vol de 123.250 est mise en service (\u00e0 contacter au d\u00e9part de Pontoise avant d&rsquo;appeler la tour sur 121.20), les entrainements locaux en IFR et les tours de piste en VFR sont suspendus et le taxiway Golf est transform\u00e9 en aire de stationnement.<\/p>\n<p>A part \u00e7a tout va bien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;administration a cr\u00e9\u00e9 2 zones temporaires autour du Bourget \u00a0\u00e0 l&rsquo;occasion du Salon 2009 qui se tienra du 15 au 21 juin. Une ZIT et une ZRT. La ZIT ne nous touche pas r\u00e9ellement \u00e0 moins que vous vouliez vous rendre au Bourget justement. La voici. 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