{"id":438,"date":"2009-07-21T22:27:14","date_gmt":"2009-07-21T20:27:14","guid":{"rendered":"http:\/\/echotango.wordpress.com\/?p=438"},"modified":"2009-07-21T22:27:14","modified_gmt":"2009-07-21T20:27:14","slug":"notes-de-navigation-n3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/438\/notes-de-navigation-n3\/","title":{"rendered":"NOTES DE NAVIGATION – LE TOUQUET 2\/3"},"content":{"rendered":"

Suite de la pr\u00e9paration de ma navigation de Persan au Touquet (Voir NOTES DE NAVIGATION N\u00b02).<\/p>\n

LES ZRT DU TOUQUET<\/h2>\n

Comme vous avez pu voir dans l’article pr\u00e9c\u00e9dent, Le Touquet et ses environs se trouveront dans une ZRT cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l’occasion de la Comm\u00e9moration du centenire de la travers\u00e9e de la Manche par Louis Bl\u00e9riot du 20 au 29 juillet 2009. Comme par hasard, ce vol que l’on avait planifi\u00e9 bien avant, allait avoir lieu en plein milieu de cette p\u00e9riode.<\/p>\n

Deux r\u00e9flexions :<\/p>\n

1) il fallait \u00eatre au courant de ces ZRT bien avant la date pr\u00e9vue du vol, et non le jour m\u00eame par le biais d’un NOTAM, car<\/p>\n

2) pour p\u00e9n\u00e9trer dans les ZRT et \u00e0 l’a\u00e9rodrome du Touquet, il fallait faire une demande, au plus tard le 19 juillet 22 heures, donc 5 jours avant la date pr\u00e9vue.<\/p>\n

Chose que j’ai faite, entre autre gr\u00e2ce \u00e0 NAVIGATION (http:\/\/francois.fouchet.free.fr<\/a>), car voyez vous je fignolais ma nav avec ce logiciel renomm\u00e9\u00a0dimanche matin dernier, lorque soudineent il m’a colori\u00e9 la zone d’arriv\u00e9e en rouge. Et c’est comme \u00e7a que j’ai vu les ZRT dans la zone concerne et d\u00e9marr\u00e9 mes investigations. J’ai envoy\u00e9 une demande (sous forme de documents word d\u00fbment remplis) \u00e0 Commemorations_LOUIS-BLERIOT2009@aviation-civile.gouv.fr<\/a>\u00a0et \u00e0 contact@aeroport-letouquet.com<\/a>. C’est ce dernier qui m’a confirm\u00e9 l’autorisation de venir au Touquet le 24 juillet 2009.<\/p>\n

Maintenant il faut voir s’il fera beau. Ce n’est pas donn\u00e9.<\/p>\n

LE DOSSIER DE NAVIGATION<\/h2>\n

A part les logs de nav, que vous pouvez consulter dans l’article NOTES DE NAVIGATION N\u00b02<\/a>, voici les documents \u00e0 verser dans le dossier de navigation:<\/p>\n

1) Devis de masse graphique <\/a>et document\u00e9<\/a><\/p>\n

2) Lever\/coucher de soleil \u00e0 Persan <\/a>et au Touquet<\/a><\/p>\n

3) La liste des AD \u00e0 25\u00a0nm autour de la route <\/a><\/p>\n

4) Les distances de d\u00e9collages <\/a>sur ces AD<\/a><\/p>\n

Il faudra rajouter \u00e0 ce dossier la m\u00e9t\u00e9o et les notams le jour m\u00eame du vol\u00a0pour qu’il soit complet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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