{"id":6459,"date":"2011-08-11T16:05:13","date_gmt":"2011-08-11T14:05:13","guid":{"rendered":"http:\/\/echotango.wordpress.com\/?p=6459"},"modified":"2011-08-11T16:05:13","modified_gmt":"2011-08-11T14:05:13","slug":"lutilisation-de-lad-de-toussus-le-noble","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/6459\/lutilisation-de-lad-de-toussus-le-noble\/","title":{"rendered":"L’UTILISATION DE L’AD DE TOUSSUS-LE-NOBLE"},"content":{"rendered":"
JORF n\u00b00184 du 10 ao\u00fbt 2011<\/strong> page 13705
\ntexte n\u00b0 6<\/p>\n

ARRETE
\nArr\u00eat\u00e9 du 29 juillet 2011 modifiant l’arr\u00eat\u00e9 du 23 novembre 1973 modifi\u00e9 relatif aux conditions d’utilisation de l’a\u00e9rodrome de Toussus-le-Noble (Yvelines)\u00a0<\/strong><\/p>\n

NOR: DEVA1115690A<\/p><\/div>\n

\n
Article 1<\/div>\n

L’article 1er de l’arr\u00eat\u00e9 du 23 novembre 1973 modifi\u00e9 susvis\u00e9 est compl\u00e9t\u00e9 par les dispositions suivantes :
\n\u00ab 7\u00b0 Entre le 1er avril et le 30 septembre, l’a\u00e9rodrome est interdit \u00e0 tout trafic d’a\u00e9ronefs \u00e0 motorisation thermique le dimanche et les jours f\u00e9ri\u00e9s de 12 heures \u00e0 15 heures (heures locales) ;
\n\u00ab 8\u00b0 L’a\u00e9rodrome est r\u00e9serv\u00e9 de 6 heures \u00e0 7 heures (heures locales) aux a\u00e9ronefs bas\u00e9s sur l’a\u00e9rodrome \u00e9voluant selon les r\u00e8gles de vol \u00e0 vue (VFR) ;
\n\u00ab 9\u00b0 En dehors des horaires effectifs du contr\u00f4le d’a\u00e9rodrome, l’a\u00e9rodrome est r\u00e9serv\u00e9 aux a\u00e9ronefs bas\u00e9s sur l’a\u00e9rodrome, selon les consignes d\u00e9finies dans la documentation a\u00e9ronautique en vigueur ;
\n\u00ab 10\u00b0 Sans pr\u00e9judice des dispositions pr\u00e9vues au pr\u00e9sent article, seuls les a\u00e9ronefs bas\u00e9s sur l’a\u00e9rodrome, \u00e9quip\u00e9s de silencieux et inscrits sur une liste sont autoris\u00e9s \u00e0 effectuer des tours de piste pendant les plages horaires suivantes :
\n\u00ab a) La nuit a\u00e9ronautique, pendant toute l’ann\u00e9e ;
\n\u00ab b) Du 1er avril au 30 septembre :
\n\u00ab \u2015 le samedi de 12 heures \u00e0 16 heures et apr\u00e8s 20 heures (heures locales) ;
\n\u00ab \u2015 le dimanche et les jours f\u00e9ri\u00e9s de 15 heures \u00e0 16 heures (heures locales).
\n\u00ab La liste pr\u00e9vue au premier alin\u00e9a du pr\u00e9sent paragraphe est tenue \u00e0 jour par le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l’aviation civile Nord.
\n\u00ab 11\u00b0 Les usagers doivent respecter les circuits publi\u00e9s, sauf pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 ;
\n\u00ab 12\u00b0 Les usagers doivent adopter un r\u00e9gime moteur et une configuration de pas d’h\u00e9lice visant \u00e0 limiter les nuisances sonores, compatibles avec les proc\u00e9dures d’utilisation du constructeur de l’a\u00e9ronef. \u00bb<\/p>\n

Article 4<\/div>\n

Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’aviation civile est charg\u00e9 de l’ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui entre en vigueur le cinqui\u00e8me jour suivant celui de sa publication<\/strong> au Journal officiel de la R\u00e9publique fran\u00e7aise.<\/p>\n

La totalit\u00e9 de l’arr\u00eat\u00e9 ici<\/a>.<\/p>\n

Date de publication \u00e9tant le 10 ao\u00fbt 2011, l’arr\u00eat\u00e9 entre en vigueur le lundi 15 ao\u00fbt 2011.<\/p><\/div>\n

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JORF n\u00b00184 du 10 ao\u00fbt 2011 page 13705 texte n\u00b0 6 ARRETE Arr\u00eat\u00e9 du 29 juillet 2011 modifiant l’arr\u00eat\u00e9 du 23 novembre 1973 modifi\u00e9 relatif aux conditions d’utilisation de l’a\u00e9rodrome de Toussus-le-Noble (Yvelines)\u00a0 NOR: DEVA1115690A Article 1 L’article 1er de l’arr\u00eat\u00e9 du 23 novembre 1973 modifi\u00e9 susvis\u00e9 est compl\u00e9t\u00e9 par les dispositions suivantes : \u00ab […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[2914,1019,557,2929,3167,42,2895,2896,43,44,2412,535,993],"class_list":["post-6459","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeroports","tag-aroports","tag-aviation","tag-aviation-generale","tag-aviation-gnrale","tag-fr","tag-lfpn","tag-nouvelles","tag-nouvelles-de-laviation-generale","tag-toussus","tag-toussus-le-noble","tag-volets","tag-volets10","tag-volets10-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6459"}],"collection":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6459\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}