{"id":8869,"date":"2012-05-05T17:06:09","date_gmt":"2012-05-05T15:06:09","guid":{"rendered":"http:\/\/volets10.fr\/WP\/?p=8869"},"modified":"2012-05-05T17:06:30","modified_gmt":"2012-05-05T15:06:30","slug":"ouf-litalie-retire-sa-taxe-de-luxe-sur-les-petits-avions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volets10.fr\/WP\/archives\/8869\/ouf-litalie-retire-sa-taxe-de-luxe-sur-les-petits-avions\/","title":{"rendered":"L’ITALIE RETIRE SA TAXE DE LUXE SUR LES PETITS AVIONS"},"content":{"rendered":"

J’en parle car j’ai des amis qui sont concern\u00e9s par cette loi,\u00a0caduque\u00a0avant\u00a0naissance. Ils devaient passer par l’Italie pour aller \u00e0 Corfu en Cessna 172. La taxe qui \u00e9tait pr\u00e9vue concernait tout avion, hormis ceux des a\u00e9ro-clubs locaux, restant sur le sol italien plus de 48 heures. Normalement ce n’est pas leur cas; ils seront de passage. Mais, imaginez un impr\u00e9vu (une panne ou une mauvaise m\u00e9t\u00e9o) et que l’avion est immobilis\u00e9 pour plus de 48 heures!! Taxe\u00a0payable\u00a0pour l’ann\u00e9e de 1,50\u20ac\/kg pour les avions de moins de 1000 kg jusqu’\u00e0 7,50\u20ac\/kg pour ceux de plus de 10 tonnes. M\u00eame \u00e0 1,50\u20ac\/kg un Cessna qui p\u00e8se dans les 1100Kg, cela pouvait faire 1700\u20ac. Autant dire que la circulation transfrontali\u00e8re allait s’arr\u00eater d’un seul coup.<\/p>\n

Bon, selon IAOPA (lire leur article ici<\/a>) la loi est \u00ab\u00a0consid\u00e9rablement\u00a0\u00bb modifi\u00e9e. Entre autres, ce n’est plus 48 heures mais 45 jours pass\u00e9s d’affil\u00e9 qui sera pris en compte.<\/p>\n

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