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Voici la nouvelle terminologie qui sera utilisée par les contrôleurs aériens aux USA à compter du 30 septembre 2010. Pour autoriser un avion à s’aligner et attendre sur une piste, avant de lui donner la clairance pour décoller, les contrôleurs aériens américains utilisaient le terme « position and hold ». Désormais ils diront « Line up and wait » avec le nom du vol de l’avion et le la piste. Exemple : « Air France 001, Runway 33L, line up and wait ».

Evidemment, c’est la terminologie utilisée en France et en Europe. Et c’est justement suite aux recommandations de NTSB pour se conformer à la terminologie utilisée dans le monde  par l’OACI (Organisation d’Aviation Civile Internationale) que la FAA impose cette nouvelle règle à ses contrôleurs, qui est censée éliminer la confusion parmi les pilotes habitués à entendre des instructions différentes ailleurs.

Nous on connait bien ça :  « F-CP, alignez-vous piste 23 et attendez » / « F-CP je m’aligne piste 23 et j’attends ».

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Cet article a été publié le lundi, 6 septembre 2010 à 19 h 25 min et catalogué sous NOUVELLES. Vous pouvez suivre les réponses à cet article à travers RSS 2.0 feed. Vous pouvez laisser une réponse, ou retracer depuis votre site.