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PAS D’AFIS À AMIENS-GLISY AU MOIS DE JUILLET

LFFA-E2625/22
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2022 Jun 29 07:00
C) 2022 Jul 29 12:00
E) SERVICE AFIS INDISPONIBLE

JET A1 INDISPONIBLE À AMIENS EN FÉVRIER

LFFA-E0425/22
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2022 Feb 09 08:00
C) 2022 Feb 28 16:00
E) JET A1 INDISPONIBLE.

PAS D’AFIS À AMIENS LE 31 JANVIER ET 1ER FÉVRIER

LFFA-E0316/22
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2022 Jan 31 08:00
C) 2022 Feb 02 08:00
E) AFIS INDISPONIBLE

AMIENS-GLISY (LFAY) FERMÉ CE MATIN

LFFA-E0081/22
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2022 Jan 23 07:00
C) 2022 Jan 23 12:00
E) AERODROME FERME.

NOUVELLE FREQUENCE AFIS 123.405 À AMIENS-GLISY (LFAY)

LFFA-E4701/21
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2021 Dec 20 15:15
C) PERM
E) FREQUENCE AFIS MODIFIEE :

– LIRE 123.405MHZ AU LIEU DE 123.400MHZ.
– REF AD 2 LFAY 2.18 / AD 2 LFAY ATT 01.

AMIENS GLISY RÉSERVÉ AUX BASÉS

LFFA-E1793/19
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2019 Jun 14 07:00 C) 2019 Jun 16 16:00
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES OU AUTORISES PAR L’ORGANISATEUR DE LA COMPETITION : AEROCLUB DE PICARDIE AMIENS METROPOLE 0322381070

AVITAILLEMENT À AMIENS-GLISY (LFAY)

LFFA-E0839/18
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2018 Feb 26 09:15 C) 2018 Apr 25 10:00
E) AVITAILLEMENT:

JET A1: UNIQUEMENT PAR CARTE BANCAIRE ET PENDANT LES HORAIRES AFIS

100LL : PAIEMENT A L’AEROCLUB DE PICARDIE TEL 03 22 38 10 70 PAIEMENTS ACCEPTES CARTE TOTAL, CB, ESPECES

PAS D’AFIS À AMIENS GLISY (LFAY) LE MERCREDI 2 NOVEMBRE

LFFA-E4451/16
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2016 Nov 02 08:00 C) 2016 Nov 02 16:00
D) 0800-1100 1300-1600
E) SERVICE AFIS INDISPONIBLE

ATTENTION : AMIENS (LFAY) NE PEUT PAS ETRE UTILISE COMME AÉRODROME DE DÉGAGEMENT EN NOVEMBRE

LFFA-E4457/16
A) LFAY AMIENS GLISY
B) 2016 Oct 28 13:22 C) 2016 Nov 30 23:59
E) L’AERODROME NE PEUT ETRE UTILISE COMME AERODROME DE DEGAGEMENT

UN AVION LÉGER SERAIT PRIS EN CHASSE POUR AVOIR SURVOLÉ PENLY

PENLYUn avion piloté par un allemand aurait survolé la centrale nucléaire de Penly et pris en chasse par l’armée de l’air. L’avion a été forcé à atterrir à Amiens-Glisy selon le Courier Picard relayé par figaro.fr.

Pourtant la centrale est bien visible, indiqué en rouge sur les cartes. Elle est active H24. SFC/3700 AMSL. En fait, il suffit de passer au-dessus ou derrière les éoliennes.

Étonnant de la part d’un pilote allemand.