VOLETS10.fr

LFFA-C3769/11
A) LFAT LE TOUQUET PARIS PLAGE
B) 2011 Sep 02 14:00 C) 2011 Sep 03 16:00
D) 02 1400-1500 03 1400-1600
E) ZONE REGLEMNETEE TEMPO AU TOUQUET POUR MANIFESTATION AERIENNE AVEC PRESENTATION EN VOL ACFT A REACTION ISOLES OU EN PATROUILLE.
– LIMITES LATERALES : CERCLE DE 06 NM DE RAYON CENTRE SUR PSN 503126N 0013447E
– CONDITIONS DE PENETRATION :
PENDANT ACTIVITE REELLE :
CAG VFR-IFR ET CAM I-T-V : CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE, SAUF AERONEFS SUIVANTS, APRES COORDINATION AVEC LE DIRECTEUR DES VOLS SUR FREQ 127.350MHZ :
-AERONEFS PARTICIPANT A LA MANIFESTATION AERIENNE,
-AERONEFS ASSURANT DES MISSIONS D’ASSISTANCE, DE SAUVETAGE OU DE SECURITE PUBLIQUE LORSQUE LEUR MISSION NE PERMET PAS LE CONTOURNEMENT DE LA ZONE.
– SERVICES RENDUS : CONFORMES AUX CLASSES DES ESPACES AERIENS AUXQUELS LA ZRT SE SUBSTITUE. DIRECTEUR DES VOLS : M.CASEMODE 06 80 17 22 98
– DISPOSITION PARTICULIERE : L’ACTIVITE DE VOLTIGE 6004 DE BERCK SUR MER AERODROME EST SUSPENDUE
PENDANT L’ACTIVITE REELLE
– ACTIVITE REELLE CONNUE DE :
– LE TOUQUET TWR 118.450MHZ
– LILLE APP 120.275MHZ
– DIRECTEUR DES VOLS 127.350MHZ
F) SFC
G) FL060

Passage du Rallye Aérien de Picardie à Abbeville !

LFFA-E3358/11
A) LFOI ABBEVILLE
B) 2011 Sep 02 00:00 C) 2011 Sep 05 23:59
D) SR-SSPLUS30
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES, ET A CEUX PARTICIPANT A LA MANIFESTATION AERIENNE OU SUR AUTORISATION DU DIRECTEUR DES VOLS TEL: 06.13.59.79.73 OU 06.62.11.09.27 

LFFA-E3359/11
A) LFOI ABBEVILLE
B) 2011 Sep 02 06:00 C) 2011 Sep 05 19:00
D) DAILY SR-SS PLUS30
E) EN RAISON DE L’ACTIVITE OCCASIONNELLE DE PARACHHUTAGE SUR L’AERODROME, CONTACT RADIO OBLIGATOIRE DANS LA CIRCULATION D’AERODROME FREQUENCE A/A 123.500 MHZ

Le vol AAL65 de Zurich à New York a affiché 7700 au-dessus de l’Angleterre et fait demi-tour vers Heathrow. Sur le site d’American Airlines on peut lire « Arrival city changed ». Espérons que ce ne soit pas grave.

Et après presque 3 heures à Heathrow, le voilà reparti vers New York. Bon vol.

Cette année ce prestigieux show aura lieu le 4 septembre 2011 sur l’aérodrome de Cergy-Pontoise. La Patrouille de France sera présente aussi alors qu’elle ne s’était pas produite depuis quatre ans. A ne pas manquer.

Le Site du meeting ici.

Effectivement c’est à HRADEK KRALOVE en République Czech. L’affiche est à rajouter à votre collection d’affiches de meetings aériens 🙂 Cliquez ici pour aller sur le site de Breitling Team.

LFFA-B4502/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Sep 01 07:00 C) 2011 Sep 05 10:00
E) LIMITATION D’UTILISATION DES AIRES DE STATIONNEMENT :
– PARKING AVIATION GENERALE REVETU : SUR AUTORISATION PREALABLE DU GESTIONNAIRE
– PARKING AVIATION GENERALE EN HERBE INUTILISABLE

LFFA-B4527/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Sep 01 07:00 C) 2011 Sep 05 18:00
E) PISTE 12/30 FERMEE: UTILISABLE COMME AIRE DE TRAFIC

LFFA-B4618/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Sep 01 07:00 C) 2011 Sep 05 18:00
E) AD LIMITE FERMETURE DU TAXIWAY D

LFFA-C3418/11A02
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Sep 01 07:00 C) 2011 Sep 04 18:00
D) 0700-1800
E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) SUR AD PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN :
1) DESCRIPTION : MANIFESTATION AERIENNE COMPRENANT DES VOLS ACFT A REACTION ISOLES OU EN PATROUILLE + PATROUILLE DE FRANCE.
2) LIMITES LATERALES : LIMITES DE LA CTR PONTOISE.
3) CONDITIONS DE PENETRATION VOLS CAG ET CAM : CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE SAUF ACFT SUIVANTS APRES AUTORISATION DE PONTOISE APP :
– ACFT PARTICIPANT A LA MANIFESTATION
– ACFT ASSURANT DES MISSIONS D’ASSISTANCE, DE SAUVETAGE OU DE SECURITE PUBLIQUE LORSQUE LEUR MISSION NE PERMET PAS LE COUNTOURNEMENT DE LA ZRT.
– ACFT BASES ET/OU AUTORISES PAR LE CHEF DE LA CIRCULATION AERIENNE (PPR 24HR) – TEL 01 30 31 13 25  FAX 01 30 73 06 99.
4) SERVICES RENDUS DANS LA ZRT : SERVICES IDENTIQUES A CEUX RENDUS SELON LA CLASSE DES ESPACES AUXQUELS CETTE ZRT SE SUBSTITUE.
5) ACTIVITES COMPLEMENTAIRES : PENDANT LES HORAIRES D’ACTIVATION DE LA ZRT, LA PORTION DE TMA PONTOISE SITUEE EN DEHORS DE LA ZRT, EST ACTIVE. EN DEHORS DES HORAIRES D’ACTIVATION DE LA ZRT, LES ESPACES AERIENS

(NDLR : ce n’est pas moi qui termine le point 5 comme ça, c’est le NOTAM. On suppose qu’en dehors du créneau d’activation de la ZRT ce serait comme d’habitude, à savoir CLASSE D par défaut).