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VOR DE NEVERS (NEV) HORS SERVICE
LFFA-A6656/12
A) LFFF PARIS FIR
B) 2012 Dec 04 07:00 C) 2012 Dec 07 16:00
E) VOR NEV 113.400MHZ HORS SERVICE : NE PAS UTILISER – FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES
EXERCICE NATIONAL SIMULANT UN ACCIDENT D’AÉRONEF
LFFD SAINT ANDRE DE L’EURE
LFPD BERNAY SAINT MARTIN
LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
LFOL L’AIGLE SAINT MICHEL
LFOE EVREUX FAUVILLE
LFFA-C6055/12A02
A) LFFD SAINT ANDRE DE L’EURE
B) 2012 Dec 03 05:00 C) 2012 Dec 07 20:00
E) EXERCICE NATIONAL SAR ‘SAREX 27’ SIMULANT UN ACCIDENT D’AERONEF AVEC EMISSION DE BALISE DE DETRESSE SUR LES FREQUENCES 121.375 MHZ, 121.500 MHZ ET 406.000 MHZ.
RECHERCHES AERIENNES ET TERRESTRES DANS LE SECTEUR DELIMITE PAR LIMITES LATERALES :
485433N 0002834E/ 492452N 0002309E/ 491401N 0010125E/ 492514N 0012729E/ 485414N 0012348E/ 484341N 0005211E/ 485337N 0003701E
DISPOSITIONS CONCERNANT LES APPAREILS NE PARTICIPANT PAS A L’EXERCICE :
– PRUDENCE ACCRUE
INFO : EVREUX APP : 118.125 MHZ
EVREUX TWR : 119.700 MHZ
ROUEN ATIS : 120.725 MHZ
ROUEN APP : 118.575 MHZ
ROUEN TWR : 120.200 MHZ
PARIS INFO : 129.625 MHZ, 125.700 MHZ
DEAUVILLE INFO : 121.425 MHZ AU DESSOUS DE 2500FT AMSL
DEAUVILLE INFO : 120.350 MHZ AU DESSUS DE 2500FT AMSL
BERNAY A/A : 119.225 MHZ
SAINT ANDRE A/A : 118.975 MHZ
RAKI INFO : 143.550 MHZ, 317.500 MHZ
– OBSERVATION : ACFT PARTICIPANT RESPECTENT LES STATUTS DES ESPACES TRAVERSES.
ORGANISME A CONSULTER :
Ce qui donne la zone ci-dessous :
LES MUREAUX FERMÉ JUSQU’À DEMAIN MATIN 5 DÉCEMBRE
(donc pour les basés)
LFFA-E4524/12
A) LFXU LES MUREAUX
B) 2012 Dec 04 08:02 C) 2012 Dec 05 07:00
E) AERODROME FERME
DONNÉES DE VENT ESTIMÉES À ST-CYR
LFFA-E4011/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Oct 30 12:48
C) 2012 Dec 31 23:59
E) INDICATEURS DE VENT HORS SERVICE (DONNES DE VENT ESTIMEES.).
COMMENT ESTIME-T-ON LA VITESSE DU VENT ? (Wikipedia)
La manche à air est constituée d’un mât auquel est attaché un manchon conique en tissu, resserré à son extrémité. Ce manchon comporte cinq anneaux alternant trois rouges et deux blancs. L’air entre par le gros bout du manchon, celui près du mât, et est soulevé dans la direction opposée à celle d’où vient le vent. Chacune des bandes de couleur, lorsque gonflée par le vent, correspond à environ 5 nœuds (environ 9 km/h) ; le manchon est donc à l’horizontale lorsque le vent souffle à plus de 25 nœuds (environ 45 km/h). Cela donne une estimation relativement précise de la direction et de la vitesse du vent jusqu’à cette force.
5 RAISONS DE VOLER AU CAMI
Il n’est pas nécessaire de faire partie du ministère de l’Intérieur pour être membre au Cercle Aéronautique du Ministère de l’Intérieur !!! CAMI est basé à Chavenay (LFPX) dans les Yvelines (78) Consultez leur site.
JEU-CONCOURS F-AÉRO PAR INFO-PILOTE & FFA
ESPACES AÉRO LYON CORBAS
PAS DE SERVICE RADAR AU TOUQUET DEMAIN 4 DÉCEMBRE
LFFA-B6048/12
A) LFAT LE TOUQUET PARIS PLAGE
B) 2012 Dec 04 07:30 C) 2012 Dec 05 11:00
E) SERVICES RADARS NON ASSURES DANS CTR LE TOUQUET
TOUSSUS RÉSERVÉ AUX BASÉS AUJOURD’HUI 3 DÉCEMBRE
LFFA-B5604/12
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2012 Dec 03 06:00 C) 2012 Dec 03 20:30
E) AERODROME RESERVE AUX AVIONS BASES
LA SAISON DES SNOWTAMS DÉMARRE !
-SNOWTAM-
LFPG PARIS CHARLES DE GAULLE
SWL2000 Mar 31 00:012030827
-SNOWTAM-
LFOK CHALONS VATRY
SWL1999 Dec 31 00:012030700