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LE CONGRÈS AMÉRICAIN NE VOTE PAS UNE PARTIE DU BUDGET DE LA FAA

Le congrès devait voter pour le prolongement d’un budget de la FAA concernant les projets de renouvellement ou de construction d’infrastructure moderne aux Etats Unis. Il ne l’ont pas fait. Du coup la FAA donne congé  à plus de 4000 de ses employés en statut de chômage technique sans paie et les entreprises ont reçu l’ordre d’arrêter les travaux de construction sur le champ.

Lire l’information donnée par la FAA ici et la liste de tous les travaux arrêtés ici.

BNE (BOULOGNE) HORS SERVICE

LFFA-A4135/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Jul 29 07:00 C) 2011 Jul 29 16:00
E) VOR BNE 113.800MHZ HORS SERVICE NE PAS UTILISER – FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES )

LE CAMION D’AVITAILLEMENT HORS SERVICE À ALBERT BRAY

LFFA-E3094/11
A) LFAQ ALBERT BRAY
B) 2011 Jul 27 12:58 C) 2011 Aug 09 23:59
E) AVITAILLEMENT JET A1 AU PISTOLET INDISPONIBLE EN RAISON DU CAMION DE RAVITAILLEMENT HORS SERVICE. POSSIBILTE DE RAVITAILLER A LA POMPE SOUS CONDITIONS

BSN HORS SERVICE (ENCORE)

LFFA-A4132/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Jul 26 09:50 C) 2011 Aug 04 16:00
E) VOR PART OF VORDME BSN 114,85MHZ HORS SERVICE NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES )

PIPER CHEROKEE

FlightAware Photo
Photo Courtesy of FlightAware.com

VOLER ET PLONGER

Voici un blog très sympathique sur l’Aviation Générale plutôt ULM. Son auteur est également un fervent utilisateur de NAVIGATION Foufou. De plus  il plonge !! A consulter sans modération.

SUP/AIP EN VIGUEUR AU 28 JUILLET 2011

FIR PARIS

FIR PARIS (LFFF) 078/11
Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz)
FIR Paris (LFFF) et AD Meaux Esbly (LFPE) 012/11
Création de 2 circuits supplémentaires sur AD Meaux Esbly
FIR Paris (LFFF) 160/10
Création de 2 CTA sur la Manche
FIR Paris (LFFF) 119/10
ZRT en Région Parisienne (AIRAC)
AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09
Création couloir d’accès à LFPZ AD

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 28/07/2011

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TEA FOR TWO

Tea for Two

Exercice national mettant en œuvre de nombreux aéronefs de la défense, français et étrangers, évoluant en CAM, de jour, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes.

En zones Bravo, Charlie et Delta, le principe « voir et éviter » n’est pas applicable aux missions s’y déroulant. Dont acte !!

Et si la carte, même agrandie, n’est pas claire, vous n’avez qu’à cliquer ici pour lire le SUP/AIP.

VOL PRIORITAIRE

ET CE DU LUNDI AU VENDREDI DE LA SEMAINE PROCHAINE ..

LFFA-A4056/11
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2011 Jul 25 00:00 C) 2011 Jul 29 23:59
E) UN VOL PRIORITAIRE CIEL OUVERT DEVRAIT SE DEROULER ENTRE LE 25 ET LE 29 JUILLET 2011.
UN SECOND NOTAM SERA PUBLIE 15 HEURES AVANT H.E.D QUI PRECISERA DATES, HEURES, ROUTES ET NIVEAUX PREVUS.

J’avais déjà publié un NOTAM similaire et l’avais appelé « NOTAM MYSTERIEUX » le 8 novembre dernier (http://echotango.wordpress.com/2010/11/08/notam-mysterieux/). Voici pour rappel l’explication donnée à l’époque par Gnt :

Bonjour,

Le traité  » Ciel ouvert  » autorise les États membres à mener des vols d’observation aérienne non-armés au-dessus de leurs territoires respectifs après préavis, et ce, en tant que moyen pratique de vérifier le respect des accords conclus entre eux en matière de contrôle des armes et de non-prolifération.

Plus d’infos sur le wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Trait%C3%A9_Ciel_ouvert

@+

CRÉNEAUX D’OUVERTURE POSSIBLES À DIEPPE

et ce du lundi au vendredi de la semaine prochaine ..

LFFA-E3018/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Jul 25 00:00 C) 2011 Jul 29 15:30
E) PISTE REVETUE 13R/31L ET NON REVETUE 13L/31R FERMEES A TOUT TRAFIC
CRENEAUX D’OUVERTURE POSSIBLES DE:
LS-30 A 0600
1000 A 1130
1530 A CS+30
SUR PREAVIS ET ACCORD AFIS: TEL 02 35 84 14 40