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ÇA VIENT DE TOMBER EN PANNE ?
LFFA-B6825/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Dec 19 14:38 C) 2012 Jan 31 23:59
E) FEUX A ECLATS SUCCESSIFS HORS SERVICE
RAPPEL DES FRÉQUENCES D’APPROCHE À DEAUVILLE
LFFA-B5987/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Nov 04 08:11 C) 2012 Mar 01 21:00
E) FREQUENCES UTILISABLES DANS TMA 1,2,3 ET SIV 1,2 DE DEAUVILLE:
– DE SFC A 2500FT AMSL : 119.825 MHZ
– DE 2500FT AMSL A FL085 : 120.350 MHZ
PAS MOINS DE 20 NOTAM POUR DEAUVILLE
LFFA-B3724/11
LFFA-B5336/11
LFFA-B5746/11
LFFA-B5751/11
LFFA-B5753/11
LFFA-B5755/11
LFFA-B5987/11
LFFA-B6051/11
LFFA-B6087/11A02
LFFA-B6087/11B02
LFFA-B6372/11
LFFA-B6602/11
LFFA-B6607/11
LFFA-B6610/11
LFFA-B6611/11
LFFA-B6612/11
LFFA-B6613/11
LFFA-B6614/11
LFFA-B6648/11
LFFA-B6667/11
LFFA-E3219/11
PARAMÈTRE MANQUANT À DEAUVILLE
LFFA-B6648/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Dec 11 07:00 C) 2011 Dec 13 15:00
E) PARAMETRE HAUTEUR DE LA BASE DES NUAGES INDISPONIBLE
ILS DEAUVILLE EN MAINTENANCE
LFFA-B4342/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Sep 05 07:00 C) 2011 Sep 08 15:00
D) 0700-1500
E) ILS DV 111.55 MHZ HORS SERVICE : MAINTENANCE, NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES
CTR ACTIVE À DEAUVILLE DEMAIN 23 JUIN
LFFA-B2869/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Jun 23 05:00 C) 2011 Jun 23 18:00
E) CTR DEAUVILLE ACTIVE
NOTRE VOL À DEAUVILLE ANNULÉ : MAUVAISE MÉTÉO
Pourtant prévu depuis quelques temps, nous étions obligés ce matin d’annuler notre vol à Deauville pour cause, entre autres, de BKN1300 et SCT025TCU à Deauville. Ça fait partie de notre métier de pilote privé de beau temps. Quand il fait pas beau on reste à la maison. Et on prend une autre date 🙂
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Nombre d’OPMET : 25 | ||||||||||||||||||||
LFPC CREIL | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPC 140600Z AUTO 34004KT 9999 FEW006 BKN010 BKN050 16/16 Q1019=
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TAFL :
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TAF LFPC 140500Z 1406/1506 VRB02KT 9999 FEW007 PROB40 TEMPO 1406/1410 BKN008 PROB30 TEMPO 1406/1410 4500 RA BECMG 1503/1506 BKN010=
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LFPB PARIS-LE BOURGET | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPB 140600Z AUTO 27002KT 9999 OVC032 17/16 Q1019=
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TAFL :
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TAF LFPB 140500Z 1406/1506 30005KT 7000 SCT005 BKN030 PROB40 TEMPO 1407/1412 3000 -RA BECMG 1413/1415 VRB02KT BECMG 1419/1421 20005KT PROB40 1502/1505 3000 BR=
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LFPG PARIS-CHARLES DE GAULLE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPG 140600Z 27003KT 8000 FEW006 BKN030 17/16 Q1019 NOSIG=
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TAFL :
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TAF LFPG 140500Z 1406/1512 30005KT 7000 SCT005 BKN030 PROB40 TEMPO 1407/1412 3000 -RA BECMG 1413/1415 VRB02KT BECMG 1419/1421 20005KT PROB40 1502/1505 3000 BR TX21/1414Z TN15/1503Z=
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LFPT PONTOISE-CORMEILLES-EN-VEXIN | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPT 140600Z AUTO 00000KT 8000 FEW003 SCT026 16/16 Q1019=
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LFOB BEAUVAIS-TILLE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFOB 140600Z 30005KT 9999 SCT006 BKN008 16/15 Q1019 NOSIG=
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TAFL :
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TAF LFOB 140500Z 1406/1506 32005KT 9999 BKN030 TEMPO 1406/1415 3000 SHRA BKN007 OVC013 BECMG 1503/1506 BKN013=
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LFPV VILLACOUBLAY-VELIZY | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPV 140600Z AUTO 22003KT 9999 FEW002 SCT023 BKN032 17/16 Q1019=
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TAFL :
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TAF LFPV 140500Z 1406/1506 VRB03KT 9999 BKN025 BKN040 TEMPO 1406/1410 4000 -RA BKN020 BKN030=
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LFPO PARIS-ORLY | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPO 140600Z VRB02KT 9999 FEW010 SCT033 BKN050 16/16 Q1019 NOSIG=
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TAFL :
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TAF LFPO 140500Z 1406/1512 VRB02KT 9999 BKN040 TEMPO 1406/1409 -RA BR SCT025 BKN040 PROB30 TEMPO 1414/1418 8000 -SHRA BKN020 BECMG 1418/1421 16006KT SCT040 BECMG 1503/1505 22006KT TEMPO 1503/1508 6000 BKN020=
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LFPN TOUSSUS-LE-NOBLE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFPN 140600Z 20003KT 9999 SCT003 BKN023 BKN031 17/16 Q1019 NOSIG=
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TAFC :
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TAF LFPN 140500Z 1406/1415 VRB03KT 9999 SCT020 BKN030=
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LFOE EVREUX-FAUVILLE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFOE 140600Z AUTO VRB01KT 6000 -RA SCT002 BKN007 BKN016 16/15 Q1019=
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TAFC :
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TAF LFOE 140500Z 1406/1415 VRB02KT 6000 BKN015 OVC020 TEMPO 1406/1410 2000 BR RA BKN005 PROB30 TEMPO 1406/1410 0500 FG OVC005 BECMG 1410/1412 9999 BKN030=
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LFOP ROUEN-VALLEE DE SEINE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFOP 140600Z 36003KT 4000 BR OVC003 14/14 Q1019 NOSIG=
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TAFL :
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TAF LFOP 140500Z 1406/1506 VRB02KT 9999 BKN030 TEMPO 1406/1416 3000 SHRA BKN005 OVC013 BECMG 1503/1506 BKN010=
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LFRG DEAUVILLE-SAINT-GATIEN | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFRG 140600Z AUTO 28003KT 240V320 9999 BKN005 BKN025 OVC030 14/13 Q1019=
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TAFC :
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TAF LFRG 140500Z 1406/1415 VRB02KT 9999 OVC006 TEMPO 1406/1408 OVC003 BECMG 1408/1410 BKN013 BECMG 1412/1415 SCT025TCU=
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LFOH LE HAVRE-OCTEVILLE | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFOH 140600Z AUTO VRB03KT 9999 FEW010 SCT034 BKN041 14/11 Q1019=
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TAFL :
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TAF LFOH 140500Z 1406/1506 30005KT 9999 BKN030 TEMPO 1406/1415 3000 SHRA BKN010 BECMG 1422/1424 BKN013=
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LFRK CAEN-CARPIQUET | ||||||||||||||||||||
METAR :
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METAR LFRK 140600Z 33004KT 1200 R31/P2000 BR BKN002 14/14 Q1019 TEMPO 4000 BR=
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TAFC :
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TAF LFRK 140500Z 1406/1415 VRB02KT 9999 BKN004 OVC010 BECMG 1407/1409 BKN013 BECMG 1412/1414 SCT025TCU=
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LIMITATIONS À DEAUVILLE CAUSE G8
LFFA-B1959/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 May 24 18:00 C) 2011 May 27 18:00
E) STATIONNEMENT INTERDIT A TOUT AERONEF NON AUTORISE
LFFA-B1998/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 May 25 16:00 C) 2011 May 28 10:00
E) AD LIMITE CAUSE SOMMET G8 : VOIR SUP AIP 057/11 DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
LFFA-B2127/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 May 25 16:00 C) 2011 May 28 10:00
E) SOMMET DU G8 : CONFORMEMENT AU SUP AIP NR 057/11, L’AEROPORT DE DEAUVILLE EST FERME A TOUT TRAFIC SAUF TRAFIC EN RAPPORT AVEC LE SOMMET DU G8. DE PLUS, L’AEROPORT DE DEAUVILLE NE POURRA ETRE
PLANIFIE COMME TERRAIN DE DEROUTEMENT.
TAXIWAY A FERMÉ A DEAUVILLE
LFFA-B2097/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 May 16 11:50 C) 2011 May 30 23:59
E) TAXIWAY A FERME
CTR ACTIVE À DEAUVILLE CE SOIR 14 MAI
LFFA-B1861/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 May 14 21:00 C) 2011 May 14 22:30
E) CTR ACTIVE
Lisez le NOTAM suivant en relation avec celui-ci :
LFFA-C0937/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Mar 27 07:00 C) 2011 Oct 01 18:00
E) HORAIRES ACTIVITE CTR DEAUVILLE:
LUN-DIM: 0700-1800 SAUF 28 MARS: 0500-1800 29 MARS: 0600-1800
EN DEHORS DE CES HORAIRES, CTR DECLASSEE EN G. CONTROLE AD NON ASSURE. CEPENDANT LE SERVICE DU CONTROLE PEUT ETRE RENDU A TOUT MOMENT SANS PREAVIS EN CIRCULATION D’AERODROME. LA CTR EST SUSCEPTIBLE D’ETRE MAINTENUE ACTIVE SANS NOTAM DANS L’HEURE QUI SUIT LA FIN DES HORAIRES PROGRAMMES.
INFO ACTIVITE REELLE: DEAUVILLE TOUR 118.300MHZ ATIS DEAUVILLE 119.175MHZ