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Dernière mise à jour le 10 avril 2013. Cliquez sur l’image.

SKYbrary est un référentiel électronique axé sur les questions de sécurité, notamment des services de contrôle aérien, mais aussi, plus généralement, de l’aviation. SKYbrary est indiqué sur le site de la DGAC comme un lien externe utile.

Une mine d’informations : Mais, vous devez maîtriser la langue de Shakespeare :-). Une inscription, non-obligatoire, peut s’avérer utile.

Source : DSAC Objectif Sécurité N°15

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Source : DGAC Rapport sur la sécurité Aérienne 2011

Fin 2011, 8991 aéronefs immatriculés en France disposaient d’un certificat de navigabilité valide, dont plus de 90% étaient exploités dans le cadre de l’aviation générale/travail aérien, le reste l’étant en transport public. Ces aéronefs sont pour la plupart des machines de masse maximale certifiée au décollage inférieure à 5,7 tonnes, voire 2,25 tonnes, dont le pilotage ne présente pas la complexité des appareils exploités en transport public. A ces aéronefs, il convient d’ajouter les quelque 13 040 ULM qui, fin 2011, étaient dotés de cartes d’identification valides.

Regardez l’animation de la DGAC ci-dessous où cliquez ici : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Meetings-aeriens-et-salons-2012.html

La DGAC publie la liste de tous les aérodromes dont la création et la mise en service on été autorisées. Cette liste parie dans le JORF le 10 juillet 2012, reflète la situation au 1er juillet 2012.

Vous pouvez accéder à cette liste ici : http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/Listes_du__version_initiale.pdf