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NAVIGATION DANS LE COULOIR CLASSE G DE PARIS

TOUSSUS-CLASSE-GEn fait il s’agit de l’espace non-contrôlé entre l’ouest parisien et Pontoise plafonné à 1500′. Il n’était pas très pratique, voire difficile d’emprunter cette zone très dense en habitations. Depuis l’année dernière cet espace a été élargi et il se trouve qu’il est plus aisé maintenant d’aller de Toussus à Persan en passant par cette zone. Il faut évidemment respecter quelques règles de base.

1) D’une manière générale éviter toute zone d’habitation. C’est maintenant possible. Il y a un ou deux endroits où on peut survoler une zone industrielle mais pas d’habitation.

2) Altitude, altitude, altitude. C’est 1.500 pieds et pas plus. Donc attention à l’altimètre bien calé à la pression du moment. Sur notre PA-28 Archer, RETOUR-TOUSSUS-Enous avons un « altitude hold », ça aide beaucoup. Voir le graphique d’altitude.

3) Selon la situation entrez en contact avec St-Cyr et/ou Chavenay.

Le déroulement du vol :

  • Départ de Toussus en 25L. Sortie ouest du coté du Château de Dampierre, puis viser les Étangs de Holland en passant au sud des Essarts-le-Roi. Ensuite cap nord-est en restant à l’est de Coignières, Maurepas, Elancourt et passer entre Plaisir et Bois d’Arcy.
  • On est maintenant dans la Classe G 1500′.
  • On peut voir de loin le château d’eau de Poissy.
  • Laisser Poissy et Achères à votre gauche en survolant la forêt de Saint Germain en Laye. Attention à la ville de Pierrelaye, à éviter ou survoler la zone industrielle à l’ouest de celle-ci.
  • En passant entre Méry-sur-Oise et Frépillon on se trouve au-dessus de la forêt de l’Isle-Adam. Approcher Persan de là par la verticale de la gare de triage et le tour est joué.
RETOUR-TOUSSUS-B

Sortie ouest de Toussus

RETOUR-TOUSSUS-C

Saint-Germain-en-Laye

RETOUR-TOUSSUS-D

Approche de Persan