Archive de mots clés
événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR
CALENDRIER DES SALLES OCEANE (LA BONNE URL DE LA DGAC)
CALENDRIER DES EXAMENS THÉORIQUES PPL 2022
Vous l’aviez cherché à gauche à droite et étiez tombé sur une « 404 », voici la bonne URL, vous n’avez qu’à cliquer dessus !!!
CALENDRIER 2015 EXAMENS THÉORIQUES POUR L’ÎLE DE FRANCE
CALENDRIERS DES EXAMENS THÉORIQUES FCL 2015
DATES DES EXAMENS PPL 2012
TAUX DE REUSSITE DES EXAMENS PPL
Ce taux, contrairement au taux de réussite des examens FI, s’améliore au fil des années. De 61% en 2000, il passe à 82% en 2008 avec un pic de 84% en 2004. (http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/statistiques/stats_web.pdf)
Année | inscrits | absents | % absents | présents | reçus | % reçus |
2000 | 8680 | 717 | 8% | 7963 | 4893 | 61% |
2001 | 20234 | 1675 | 8% | 18559 | 11550 | 62% |
2002 | 26599 | 2463 | 9% | 24136 | 16419 | 68% |
2003 | 22888 | 2139 | 9% | 20749 | 16508 | 80% |
2004 | 18281 | 1518 | 8% | 16763 | 14040 | 84% |
2005 | 20100 | 1492 | 7% | 18608 | 15052 | 81% |
2006 | 19752 | 1750 | 9% | 18002 | 14247 | 79% |
2007 | 17811 | 888 | 5% | 16923 | 13216 | 78% |
2008 | 17070 | 760 | 4% | 16310 | 13301 | 82% |
Parallèlement, le nombre de candidats aux examens a presque doublé en 8 ans alors que le % des absents a diminué de moitié.
Ce taux est beaucoup plus bas pour le passage des examens de Brevet de Base.
Année | inscrits | absents | % absents | présents | reçus | % reçus |
2000 | 1599 | 136 | 9% | 1463 | 879 | 60% |
2001 | 1463 | 150 | 10% | 1313 | 775 | 59% |
2002 | 2640 | 172 | 7% | 2468 | 1515 | 61% |
2003 | 2187 | 205 | 9% | 1982 | 1191 | 60% |
2004 | 1866 | 144 | 8% | 1722 | 1026 | 60% |
2005 | 1977 | 167 | 8% | 1810 | 699 | 39% |
2006 | 1627 | 159 | 10% | 1468 | 761 | 52% |
2007 | 1055 | 57 | 5% | 998 | 576 | 58% |
2008 | 1149 | 30 | 3% | 1119 | 694 | 62% |
Les dernières dates pour 2009 sont 30 septembre, 4 novembre et 16 décembre. N’oubliez pas qu’il faut s’inscrire environ un mois avant la date prévue.
C’EST DUR D’ETRE INSTRUCTEUR AVION
C’est dur d’être un FI (Flight Instructor), surtout au vu des statistiques de l’examen de pré-évaluation de FI (avion) publiées par la DGAC (http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/pdf/stat.pdf) :
Année | Inscrits | Présents | % non-présents | Reçus | % reçus |
2003 | 161 | 143 | 11% | 98 | 69% |
2004 | 110 | 84 | 24% | 38 | 45% |
2005 | 119 | 79 | 34% | 28 | 35% |
2006 | 275 | 224 | 19% | 76 | 34% |
2007 | 142 | 138 | 3% | 65 | 47% |
2008 | 168 | 165 | 2% | 59 | 36% |
Moyenne | 163 | 139 | 15% | 61 | 44% |
Il faut croire que les questions ont été endurcies après 2003 où on constate le meilleur taux de réussite de ces 6 dernières années. Mais dès 2004 quelle chute vertigineuse. Le taux de réussite en moyenne sur cette période de 2003 à 2008 est de 44%, moins de la moitié des présents.
Rappelons aussi que pour réussir, le candidat doit répondre correctement à 90% des questions posées en QCM. Elles sont réparties en 5 modules et 9 matières. Le taux de réussite par module ne doit pas être inférieur à 75%. Et le tout se passe en une journée. En 2009, le dernier examen aura lieu le 14 octobre.
Apprécions nos FI.