Archive de mots clés


événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR

CALENDRIER DES SALLES OCEANE (LA BONNE URL DE LA DGAC)

CALENDRIER DES EXAMENS THÉORIQUES PPL 2022

Vous l’aviez cherché à gauche à droite et étiez tombé sur une « 404 », voici la bonne URL, vous n’avez qu’à cliquer dessus !!!

https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/2022_calendrier_centres_examens_ordinateurs_metropole_outre_mer.pdf

 

CALENDRIER 2015 EXAMENS THÉORIQUES POUR L’ÎLE DE FRANCE

CALENDRIER2015IDF

CALENDRIERS DES EXAMENS THÉORIQUES FCL 2015

CALENDRIER2015

DATES DES EXAMENS PPL 2012

TAUX DE REUSSITE DES EXAMENS PPL

Ce taux, contrairement au taux de réussite des examens FI, s’améliore au fil des années. De 61% en 2000, il passe à 82% en 2008 avec un pic de 84% en 2004. (http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/statistiques/stats_web.pdf)

Année  inscrits    absents    % absents    présents    reçus    % reçus  
2000 8680 717 8% 7963 4893 61%
2001 20234 1675 8% 18559 11550 62%
2002 26599 2463 9% 24136 16419 68%
2003 22888 2139 9% 20749 16508 80%
2004 18281 1518 8% 16763 14040 84%
2005 20100 1492 7% 18608 15052 81%
2006 19752 1750 9% 18002 14247 79%
2007 17811 888 5% 16923 13216 78%
2008 17070 760 4% 16310 13301 82%

 

Parallèlement, le nombre de candidats aux examens a presque doublé en 8 ans alors que le % des absents a diminué de moitié.

Ce taux est beaucoup plus bas pour le passage des examens de Brevet de Base.

Année  inscrits    absents    % absents    présents    reçus    % reçus  
2000 1599 136 9% 1463 879 60%
2001 1463 150 10% 1313 775 59%
2002 2640 172 7% 2468 1515 61%
2003 2187 205 9% 1982 1191 60%
2004 1866 144 8% 1722 1026 60%
2005 1977 167 8% 1810 699 39%
2006 1627 159 10% 1468 761 52%
2007 1055 57 5% 998 576 58%
2008 1149 30 3% 1119 694 62%

 

Les dernières dates pour 2009 sont 30 septembre, 4 novembre et 16 décembre. N’oubliez pas qu’il faut s’inscrire environ un mois avant la date prévue.

C’EST DUR D’ETRE INSTRUCTEUR AVION

C’est dur d’être un FI (Flight Instructor), surtout au vu des statistiques de l’examen de pré-évaluation de FI (avion) publiées par la DGAC (http://www.aviation-civile.gouv.fr/html/avia_leg/pdf/stat.pdf) :

Année Inscrits Présents % non-présents Reçus % reçus
2003 161 143 11% 98 69%
2004 110 84 24% 38 45%
2005 119 79 34% 28 35%
2006 275 224 19% 76 34%
2007 142 138 3% 65 47%
2008 168 165 2% 59 36%
Moyenne 163 139 15% 61 44%

 

Il faut croire que les questions ont été endurcies après 2003 où on constate le meilleur taux de réussite de ces 6 dernières années. Mais dès 2004 quelle chute vertigineuse. Le taux de réussite en moyenne sur cette période de 2003 à 2008 est de 44%, moins de la moitié des présents.

Rappelons aussi que pour réussir, le candidat doit répondre correctement à 90% des questions posées en QCM. Elles sont réparties en 5 modules et 9 matières. Le taux de réussite par module ne doit pas être inférieur à 75%. Et le tout se passe en une journée. En 2009, le dernier examen aura lieu le 14 octobre.

Apprécions nos FI.