VOLETS10.fr

Source : FFA. Cliquez

La transition A.T.O. est une préoccupation constante de la Fédération depuis 4 ans. Nous nous sommes à la fois attachés à permettre à chaque aéroclub de pouvoir continuer à former des pilotes après le 8 avril 2015, tout en affirmant notre opposition au principe même d’ATO pour les petites structures.

Les élus de la FFA ont rencontré le 3 juin les dirigeants chargés de l’aviation légère à l’EASA. Un esprit nouveau semble régner à l’Agence.

A travers les informations qui nous ont été fournies, nous pensons obtenir à très brève échéance des inflexions significatives sur le passage en ATO, qui font suite à nos nombreuses interventions tant au plus haut niveau de l’EASA et de la Commission Européenne, confortée par certains autres acteurs européens de l’aviation légère, EPFU et Europe Air Sport notamment, que de la DGAC, conjointement avec les autres fédérations aéronautiques par le biais du CNFAS.

Ces inflexions pourraient être :

– Un report de la date limite de validité pour les organismes déclarés (une échéance de 3 ans serait évoquée).

– La mise à profit de cette période de transition pour la création d’une 3ème voie pour les organismes ne faisant que de la formation pour le PPL, le LAPL et les qualifications associées. Cette 3ème voie serait un intermédiaire entre l’organisme déclaré actuel et l’ATO initialement prévu. Les contraintes seraient allégées par rapport à l’ATO tel que défini jusqu’à maintenant.

Ceci nous conduit à recommander aux aéroclubs de suspendre à compter de ce jour la constitution et le dépôt des dossiers ATO.

Nous vous donnerons toutes précisions sur les nouvelles modalités d’allègement et le nouveau calendrier dès que nous aurons des informations finalisées de la part de l’Agence.

Bien entendu, cela ne remet pas en cause les agréments de ceux qui les ont déjà obtenus et ne remet pas en cause non plus le travail effectué en amont. C’est un investissement sur lequel chacun va pouvoir capitaliser. Sur ces mêmes fondations, nous allons construire un nouvel édifice mieux adapté à nos besoins que l’EASA semble enfin en mesure de comprendre.

Edition 2014 : opération spéciale « Des Ailes pour Elles »

Les 600 aéroclubs FFA vous ouvrent leurs  portes le week-end des 12 et 13 avril !

Depuis 8 ans, la FFA donne rendez-vous à tous ceux que l’aviation attire mais qui n’ont pas encore franchi les portes d’un aéroclub. Loin d’être réservé à une élite millionnaire, doué en mathématiques ou à la vue perçante, notre aviation est plus accessible que vous ne le croyez grâce à la structure même des aéro-clubs, ces associations loi 1901 gérées par des bénévoles aux compétences professionnelles.

Cette année, nos pilotes licenciés sont mis à contribution pour lutter contre cette idée trop répandue que le pilotage est une activité masculine. Pour cela, la FFA lance l’opération « Des ailes pour elles ».

Pilotes licenciés FFA, invitez gratuitement une femme de leur entourage à découvrir les joies du pilotage.

ATTENTION : Il ne doit en aucun cas s’agir d’un baptême de l’air au sens de la réglementation aérienne (article 510-7 du code de l’aviation civile), il s’agit bien d’un vol totalement gratuit pour les passagers. En revanche, pour des raisons évidentes de sécurité et de respect de la réglementation, il faut évidemment que l’expérience récente des pilotes leur permette d’emporter des passagers. Ensuite c’est à eux de décider de la durée du vol mais il est bon de rappeler qu’il est préférable de ne pas voler trop longtemps (moins d’une heure en tout état de cause) avec une personne n’ayant jamais volé en avion léger et de piloter non seulement de manière prudente mais aussi souple et délicate que possible.

Les hommes sont aussi les bienvenus. Venez réaliser vous-même un vol d’initiation pour vous en rendre compte !

Ce week-end sera placé sous le signe de la convivialité et du partage. Dans chaque aéro-club, les pilotes privés vont accueillir avec bonheur les visiteurs de tout âge (on peut être breveté dès 15 ans) pour leur permettre de vivre une véritable initiation aéronautique.

Au programme de ces journées Découverte :

– Accueil par des pilotes privés qui partageront leur passion avec vous et vous expliqueront toutes les étapes de la formation lors de la visite des installations (club house, salles de cours, hangars, fl otte d’avions…).

– Vous aurez la possibilité de vous installer dans le cockpit pour mieux appréhender l’univers d’un pilote et pourquoi pas une première leçon de pilotage !

– Expositions statiques d’avions de collection et de voltige

Les nouvelles cartes aéronautiques 2014 sont en vigueur depuis hier le 6 mars 2014. Renouvelez vos cartes dès que possible. Par ailleurs, la « Cartabossy » ne sera disponibles qu’en fin du mois. Il vaut mieux peut être attendre cette date avant de l’acheter pour AirNavPRO.

Coté nouveautés on pourrait citer :

• dans le sud de Paris la TMA2 a été modifiée et élargie pour faciliter le transit. La zone à 1500′ de plafond s’arrête désormais au niveau de Ferté-Alais (LFFQ).
• les espaces des îles anglo-normands ainsi que la réglementation de pénétration dans ces zone sont modifiées. Vous devez consulter toute documentation utiles à ce sujet.