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TRAITEMENT DES PLANS DE VOL PLUS LONG !
LFFA-F0149/16
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/195/4504N00053E999
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2016 Jan 29 14:22 C) 2016 Mar 31 23:59
E) L’ORGANISATION DU TRAITEMENT DES PLANS DE VOL EST EN COURS DE
MODIFICATION DANS LES BRIA :
PREVOIR DES DELAIS DE TRAITEMENT PLUS LONGS ET S’ASSURER QUE LE PLAN
EST EFFECTIVEMENT TRAITE.
« NAVIGATION » INTÈGRE DÉSORMAIS LE NOUVEAU PLAN DE VOL 2012
La version 2.12.98 du logiciel NAVIGATION dit « Navigation FouFou » prenait en compte le nouveau plan de vol 2012 OACI et la 2.12.99 rajoute l’image de ce nouveau FPL. Cliquez pour aller sur le site de François Fouchet.
MODIFICATIONS FPL OACI
Pour bien maîtriser le sujet, il faut d’abord maîtriser l’anglais, puis se rendre sur le site d’Eurocontrol ci-dessous pour tout apprendre
FPL 2012
Avec entrée en vigueur du nouveau plan de vol OACI, 80% des messages FPL seront invalides le 15 novembre 2012. Tous les systèmes qui créent ou modifient les messages FPL aujourd’hui seront incapables de fonctionner s’ils ne sont pas modifiés.
Ceci étant dit, pour les FPL VFR le travail d’adaptation sera moindre, dans la mesure où on modifie rarement un EOBT (Estimated Off Block Time !) après minuit d’un A340 de plus de deux heures 🙂
Voici la présentation des modifications majeures ! Attention 1) en anglais 2) il faut un dictionnaire d’abréviations