Archive de mots clés
événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR
LES CIRCUITS DE MEAUX-ESBLY
LFFA-E3641/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 Sep 05 15:32 C) 2011 Sep 28 23:59
E) NOTAM TRIGGER (MODIFIE) SUP AIP 012/11 EN VIGUEUR LE 25/02/11. CREATION DE 2 CIRCUITS SUPPLEMENTAIRES SUR AD DE MEAUX ESBLY.DISPONIBLE SUR : WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
—————————————————————-
FIN DE VALIDITE SUP AIP 012/11 MODIFIEE : 28 SEPT 2011 AU LIEU DU 21 SEPT 2011
MEAUX-ESBLY RÉSERVÉ AUJOURD’HUI 10 AOÛT
LFFA-E2847/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 Aug 10 00:00 C) 2011 Aug 10 18:00
E) AD RESERVE AUX APPAREILS BASES OU PARTICIPANT A LA MANIFESTATION TOUR DE FRANCE ULM
MEAUX-ESBLY SANS CONTRÔLE
LFFA-E2468/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 Jul 02 00:00 C) 2011 Jul 11 23:59
D) 02 03 08 11 0000-2359
E) CONTROLE D’AERODROME NON ASSURE
AD SANS CONTRÔLE AUJOURD’HUI
LFFA-E1673/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 Jun 29 00:00 C) 2011 Jun 29 23:59
E) CONTROLE D’AERODROME NON ASSURE
LFFA-E1755/11
A) LFPL LOGNES EMERAINVILLE
B) 2011 Jun 14 00:00 C) 2011 Jun 29 23:59
D) 14 28-29 0000-2359
E) CONTROLE D’AERODROME NON ASSURE
LFFA-E1983/11
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2011 Jun 02 00:00 C) 2011 Jun 29 23:59
D) 02 14 16 29 0000-2359
E) CONTROLE D’AERODROME NON ASSURES
LFFA-E2555/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Jun 28 12:00 C) 2011 Jul 08 23:59
E) HORAIRES SERVICE AFIS :
30 JUIN: 1200-1600
01 JUIL: 0700-1000
28, 29 JUIN : NON ASSURE
DU 01 JUIL 1000 AU 08 JUIL 2359 : NON ASSURE
LFFA-E2599/11
A) LFAO BAGNOLES DE L’ORNE COUTERNE
B) 2011 Jun 29 08:00 C) 2011 Jun 29 20:35
E) AD FERME SAUF HELICOS DU SAMU
16L/34R FERMÉE A MEAUX LE 28 JUIN
Mais il vous reste quand-même d’autres solutions : vous prenez 16R/34L ou vous vous abstenez d’y aller de 6 heures du matin jusqu’à 9h15. En plus il fera chaud très tôt le matin 🙂
LFFA-E2480/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 Jun 28 04:00 C) 2011 Jun 28 07:15
E) PISTE 16L/34R FERMEE
MEAUX ESBLY FERMÉ
En heure locale, cela fait de 18 heures jusqu’à 20 heures 32
LFFA-E1670/11
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2011 May 07 18:00 C) 2011 May 07 23:59
D) 1800-SS PLUS30
E) CONTROLE D’AERODROME NON ASSURE
J’AI VOULU ALLER A DEAUVILLE, ON EST ALLÉ A MEAUX !!
.. comme toujours 🙂
Persan-Meaux
Je voulais profiter de quelques rayons de soleil promis la veille à la télévision et aller à Deauville en PA28. Tout était bien préparé dès la veille, mais le jour même le métar/taf sur la route n’était pas très encourageant, alors j’ai décidé d’aller à Lognes pour le café du matin !!!
L'intégration à Meaux
Mais à Esbly, les conditions se sont dégradés rapidement et je me suis trouvé dans la couche à 900′. Ça s’est éclairci, puis rebelote, et là j’ai décidé de faire demi-tour. Le contrôleur m’ayant offert une option supplémentaire, à savoir atterrir à Meaux en attendant une accalmie, j’ai atterri à Meaux. Vous pouvez voir le tracé de la manœuvre à droite.
Cela s’est passé rapidement, car il a fallu prendre une décision rapidement et éviter non seulement d’autres nuages mais aussi les deux avions en partance de Meaux-Esbly pour Lognes. Comme j’entendais le départ de ces avions, j’ai continuellement annoncé mon altitude sur la radio. Dans ces conditions je n’ai pas eu le temps de sortir la carte VAC de ma sacoche et j’ai atterri à vue sur la 16R.
Je transite souvent à la verticale de Meaux-Esbly (LFPE), sans jamais y atterrir. Ça y est, c’est fait. J’ai été invité par le contrôleur à la tour et nous avons discuté un bon moment profitant de l’accalmie de la CAP vu les conditions. C’était vraiment très sympa d’échanger des points de vue.
Vous pensez bien que j’ai parlé aussi de mon blog.