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HORAIRE ATS RACCOURCI A TOUSSUS
LFFA-B1264/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Mar 28 09:03 C) 2011 Sep 30 21:59
E) REF AD2 LFPN TXT 04
HORAIRES ATS MODIFIES: 0500-1900
Précédemment jusqu’à 20h30.
UNE PISTE FERMÉE A TOUSSUS
LFFA-B0430/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Feb 08 06:00 C) 2011 Feb 11 14:30
E) PISTE 25L/07R FERMEE
TSU EN MAINTENANCE DEMAIN JEUDI
LFPN TOUSSUS LE NOBLE
LFFA-A7361/10
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Dec 09 09:00 C) 2010 Dec 09 17:00
E) VOR TSU 108.250MHZ HORS SERVICE – MAINT :
NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES
TOUSSUS A FERMÉ CET APRES-MIDI
LFFA-B7024/10
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Dec 01 16:00 C) 2010 Dec 02 07:00
E) AD FERME, PRESENCE DE VERGLAS SUR LES PISTES.
NOTAM A TOUSSUS
Aïe, vous y êtes allé aujourd’hui ?
LFFA-B4957/10
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Aug 24 15:15 C) 2010 Aug 25 16:00
D) 1515-1600
E) AD FERME AU TRAFIC CAG VFR SAUF AERONEFS BASES EN TOUR DE PISTE OU
AU DEPART DE L’AERODROME ET VOLS PRIORITAIRES.
VOIR NOTAM ZRT A VILLACOUBLAY C3623/10
pareil à Beynes, Chavenay et à St-Cyr
et vous voulez voir le NOTAM C3623/10 , appuyez sur Read the rest of this entry »
NOTAM : PAS DE VDF A TOUSSUS DEMAIN MATIN
LFPN TOUSSUS LE NOBLE
LFFA-C3332/10
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Aug 02 07:00 C) 2010 Aug 02 09:00
E) VDF 120.750MHZ HORS SERVICE
LA FIN DES ZRT A TOUSSUS
Souvenez-vous : DEUX ZRT PLANENT A TOUSSUS que j’avais publié le 21 août 2009. Ces SUP/AIP ont été modifiés par le SUP/AIP 176/09 que voici.
On apprend aujourd’hui par NOTAM que ces zones seront supprimés à compter de demain 14 janvier 2010. Les consignes restantes sont très similaires à celles indiquées dans la VAC actuelle (datant du 9 avril 2009).
Voici le notam :
LFFA-B0257/10A02
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Jan 14 00:00 C) 2010 Oct 20 23:59
E) MODIFICATION DU SUP AIP 176/09 RELATIF AU DISPOSITIF CIRCULATION AERIENNE SUR AD TOUSSUS LE NOBLE – SUPPRESSION DES 2 ZONES REGLEMENTEES TEMPORAIRES (ZRT) ET DES POINTS ASSOCIES : VOIR SUP AIP
NR 176/09 DISPONIBLE SUR WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
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– PARA 1 : SUPPRIMER LES ZRT 1 ET ZRT 2
– PARA 2.2 : SUPPRIMER LES POINTS S1, SW ET NW AINSI QUE LES 2 SECTEURS DE SORTIE
– PARA 2.3 ET 2.4. DEP 07R/L ET PLATEFORME HEL 07, LIRE DERNIER PARA : ‘IMMEDIATEMENT APRES LES
AGGLOMERATIONS DE RHODON ET CHEVREUSE, VIRER A GAUCHE AU SUD DE DAMPIERRE-EN-YVELINES POUR EVITER D’INTERFERER AVEC LES APPROCHES FINALES IFR ET LES LONGUES FINALES VFR. ‘
. DEP 25R/L : MONTER DANS L’AXE VERS 1500FT AMSL. EN 25R, EVITER LE SURVOL DE MAGNY-LES-HAMEAUX PAR LE NORD.
. DEP PLATEFORME HEL 25 : AU PASSAGE DU TRAVERS DE L’EXTREMITE DE PISTE, ALTERATION DE ROUTE DE 10DEG A GAUCHE POUR SUIVRE LA RM 242DEG. MONTER VERS 1500FT AMSL.
. ARR 07/25 PAR S : CONTACTER TOUSSUS
LFFA-B0257/10B02
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2010 Jan 14 00:00 C) 2010 Oct 20 23:59
E) AU PLUS TARD 3 MIN AVANT LE POINT S.AVIONS : SE REPORTER OBLIGATOIREMENT AU POINT S A 1300FT AMSL PUIS INTEGRER LA BASE EXTERIEURE. VITESSE MAXIMALE RECOMMANDEE 120KT SUR LE TRONCON S-BASE.
HELICOPTERES : SE REPORTER OBLIGATOIREMENT AU POINT S A 1100FT AMSL PUIS SUIVRE LA TRAJECTOIRE DE
RACCORDEMENT AU CIRCUIT HELICOPTERES VERS LE POINT DE REPORT HOTEL.
. ARR 07 DIRECTE, LIRE 2EME PARA : CONTACTER TOUSSUS DES QUE POSSIBLE
. PANNE RADIO APRES CLAIRANCE D’INTEGRATION, SI LA PISTE N’A PAS ETE ATTRIBUEE :
AVIONS : SE PRESENTER POUR LA RWY 07R/25L SELON LA PISTE EN SERVICE ANNONCEE PAR L’ATIS.
HELICOPTERES : SE PRESENTER POUR LA PLATEFORME DE JOUR OU POUR LA RWY 07R/25L DE NUIT, SELON LA PISTE EN SERVICE ANNONCEE PAR L’ATIS.
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F) SFC
G) 2000FT AMSL