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ATTENTION : MANIFESTATION RÊVE DE GOSSES À PLESSIS-BELLEVILLE AUJOURD’HUI
LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
LFFA-E1727/11
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2011 Jun 04 08:00 C) 2011 Jun 04 16:00
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES CONTACT RADIO POSSIBLE AUPRES DIRECTEUR DES VOLS MANIFESTATION-REVES DE GOSSES, 120.400 MHZ
LFFA-C1749/11
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2011 Jun 04 08:00 C) 2011 Jun 04 16:00
E) IMPORTANTE ACTIVITE AERIENNE (TOUR AERIEN) DANS UN RAYON DE 10NM CENTRE SUR L’AERODROME- EVITER SURVOL PSN: 490633N – 0024413E
F) SFC
G) 1500FT ASFC
Alors, un rayon de 10 Nm autour de Plessis-Bellevile couvre quand-même une belle zone comme on peut le voir sur la carte Navigation/FouFou de François Fouchet ci-dessous ! Coye-la-Forêt/Orry-la-Ville à l’ouest, Rouvres à l’est, Verberi au nord, Meaux au sud. « Eviter le survol » dit le NOTAM. Le mot « éviter » laisse à méditer. Pour aller de Persan à Lognes, mon trajet d’entrainement préféré, je peux évidemment éviter la zone en passant par l’ouest et le sud. C’est un peu plus long. Que faire ? Rien, je suis en Bretagne 🙂
LE PLESSIS-BELLEVILLE RÉSERVÉ AUX BASÉS
LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
LFFA-D7971/10
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2010 Sep 27 06:00 C) 2010 Oct 11 06:00
E) RWY 07/25 NON REVETUE FERMEE
LFFA-D7972/10
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2010 Sep 27 06:00 C) 2010 Oct 11 06:00
E) RWY 07/25 REVETUE RESERVEE AUX AERONEFS BASES
LE PLESSIS-BELLEVILLE VU D’EN HAUT !
En principe, et j’espère pour vous, on est à 1500′ QNH maximum, quand on arrive au Plessis-Belleville. D’ailleurs 1400′ c’est mieux, car ça donne de la marge, au cas où par exemple le QNH serait mal réglé. Et donc, les avions de ligne qui atterrissent face à l’ouest passent au-dessus, comme c’est le cas dans cette photo prise ce matin à 10h15. J’ai essayé de localiser un petit coucou volant en-dessous, mais pas de chance, il n’y en avait pas.
Ici, on voit l’aérodrome ainsi que la ville du Plessis-Belleville. La route que l’on voit en bas de la photo et qui relie le Plessis à Meaux, est importante car elle dessine la frontière avec la Classe A de Paris. Il faut impérativement être à droite (à l’est) dans cette photo. N’oubliez pas de contourner la ville, elle est encerclé bleu dans la carte VAC.
NOTAM : PAS D’AVITAILLEMENT AU PLESSIS-BELLEVILLE
.. jusqu’au 2 août
LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
LFFA-D6433/10
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2010 Jul 26 08:01 C) 2010 Aug 02 23:59
E) AVITAILLEMENT INDISPONIBLE
LE TOUR DE PISTE A PLESSIS-BELLEVILLE (LFPP)
Le tour de piste qui se fait désormais à 1100′ QNH ou 700′ sol.
Référence: VAC LFPP du 9 avril 2009, à télécharger ici: LFPP_VAC ou ici : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/VAC/AD/2/0906_AD-2.LFPP.pdf