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LES NDB DE ROISSY
Je discutais avec un ami l’autre jour et on parlais de la nouvelle procédure d’approche mise en place depuis le 17 novembre dernier. J’habite sur l’axe d’approche ouest-est de Roissy et il me semblait que les avions passaient un peu plus haut que d’habitude. Car, je disais, une fois les localisers interceptés, ils passent pas très loin de « ma » verticale et ça m’arrange qu’ils passent plus haut, n’est-ce pas?
C’est là que mon ami, oui il s’y connait, me demande « Mais quels localisers ? » « Mais, les deux à Ecouen et à Sannois » réponds-je. « Eh, non, y en a plus » me dit-il, « c’est les VOR/DME uniquement pour les mettre sur les rails ».
Ce n’est pas que je ne le croyais pas, mais juste pour me rassurer, je me suis dépêche pour voir sur Navigation. Il a bigrement raison (mais non, je n’en doutais pas :-))
Les 4 (deux à l’ouest et deux à l’est) NDB qui étaient CGO,CGZ,RSO et RSY n’y sont plus.
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Mais pourtant, avant on avait ça
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et ça
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