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WARTER GRASS COCKPIT (2015)

SUP/AIP EN VIGUEUR AU 10 DÉCEMBRE 2015

RÉGION PARISIENNE

FIR Paris LFFF, AD Toussus-le-Noble LFPN

Création de 2 zones réglementées temporaires (ZRT), ZRT A et B, associées à l’AD Toussus-le-Noble LFPN

230/15

Diffusion : IFR – VFR

Poids : 429Ko

Valide du 10 DEC 2015 au 30 MAR 2016

FIR Paris LFFF et AD : Paris Le Bourget LFPB, Paris Charles de Gaulle LFPG,Paris Orly LFPO, Paris Issy les Moulineaux LFPI,Villacoublay Vélizy LFPV,Chelles le Pin LFPH,Enghien Moisselles LFFE,Lognes Emerainville LFPL, Meaux Esbly LFPE,Toussus Le Noble LF

Conférence des parties de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques de 2015 (COP 21) – Paris Le Bourget

220/15

Diffusion : IFR – VFR

Poids : 5337Ko

Valide du 24 NOV 2015 au 15 DEC 2015

aérodromes concernés : voir paragraphe 1 du SUP AIP

Plan neige saisonnier hiver 2015-2016

217/15

Diffusion : IFR – VFR

Poids : 157Ko

Valide du 29 OCT 2015 au 15 MAY 2016

Voir tous les SUP/AIP en vigueur au 10/12/2015

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AIR FRANCE SORT LE B747 DE SA FLOTTE ET ORGANISE UN VOL HOMMAGE

Le 14 janvier prochain, Air France propose à ses clients d’embarquer à bord d’un vol d’hommage du Boeing 747 autour de la France et de ses sites emblématiques. Plus de 45 ans après la première liaison entre Paris et New York assurée le 3 juin 1970 par le « Jumbo Jet », la compagnie salue le départ de cet appareil de sa flotte.

Le vol numéroté AF747 décollera à 11h30 de Paris-Charles de Gaulle. Au menu : déjeuner business et champagne pour tous ; conférence pendant le survol de la France, de ses terroirs, de son histoire et de ses lieux emblématiques etc.

A son retour à Paris-Charles de Gaulle, les clients seront invités à découvrir les ateliers de la maintenance aéronautique de la compagnie et à partager un dernier verre au pied de l’appareil.

A partir du 7 décembre 2015, les clients peuvent réserver leur place pour le vol AF747 par téléphone au 01 56 93 70 28 entre 10h et 17h, du lundi au vendredi. Le prix du billet est fixé à 220€ TTC pour l’ensemble de la cabine.

UNE TOUR D’OPÉRATIONS AUTONOME : MICRO TOWER DE POTOMAC-AVIATION

La MicroTower est un robot de gestion de circulation aérienne (AATA : ADVANCED AIR TRAFFIC ADVISORY SYSTEM) et de météo (AATA : ADVANCED AIR

TRAFFIC ADVISORY SYSTEM) hautement automatisée pour les aéroports de toutes tailles intégrant une intelligence artificielle. Facile à installer (une demi-journée), la MicroTower est basée un système expert capable d’apprendre et de s’améliorer.

Que fait la MicroTower ?

Au premier contact en arrivée, elle donne la météo actuelle, la piste en service ou la piste optimale, présence d’autres avions dans le circuit. Si les conditions de météo ont change (direction du vent, cisaillement etc) après le premier contact avec le pilote, elle prévient de cette nouvelle situation sans attendre un autre appel du pilote.

Au départ, elle permet, en plus, la vérification radio (on peut se réentendre et le système donne le la puissance de la transmission), très utile dans des aéroports de petite taille avec peu de circulation. Elle donne également un avertissement de l’altitude densité.

Elle peut s’adapter en cas de congestion et ne donnera dans ce cas que le minimum nécessaire comme information.

Cliquez ici pour aller visiter le site de POTOMAC AVIATION

Voici deux vidéos de présentation :

DEUXIÈME ÉDITION 2015 DU RTBA

Rappel : le B.A.-BA DU RTBA. Cliquez.

RAPPEL DE L’OBLIGATION DE VEILLE EN RÉGION PARISIENNE SUR 120.075

Rappel en une du SIA :

Mesures de sûreté aérienne en région parisienne :
A compter du 12 novembre 2015, création de la zone LF R 324 « veille région parisienne » décrite en ENR 5.1 et dans le complément aux cartes aéronautiques du SIA. Cette zone est définie H24 à l’exclusion des parties de CTR, TMA et zones réglementées interférentes lorsqu’elles sont actives et est publiée sur la carte aéronautique au 1/250.000éme région parisienne du SIA. Pour en faciliter la lecture, le contour général est disponible cliquer ici
L’encart de configuration CTR et TMA 1 CREIL inactives est disponible cliquer ici

Jusqu’à maintenant il y avait un SUP/AIP reconduit régulièrement. Désormais cette zone est redéfinie comme LF-R324 et figure dans AIP FRANCE ENR 5.1-112 (page 351) comme ci-dessous :

La zone en question :