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DIFFICILE DE SE TROUVER DANS LE SYSTÈME D’INFORMATION SIA
Il y a un NOTAM concernant les horaires AFIS de Dieppe St Aubin (LFAB)pour demain. J’ai voulu connaitre les horaires habituels qui sont définis par un NOTAM TRIGGER AMDT AIRAC AIP PERM 02/15. Il faut donc chercher l’AIP et non le SUP/AIP dans le système SIA. Voici les étapes pour y arriver :
1) SIA
2)AIP-Cartes
3) Publication d’informatique aéronautique (AIP)
4) IAC
5) IAC EN VIGUEUR
5)Dieppe LFAB
et on obtient l’AIP en cours pour Dieppe.
Enfin pas tout à fait celle qui est en cours mais la précédente qui date de 15 novembre 2012. La nouvelle doit paraître demain. Si vous voulez la lire d’ici demain matin la voici :
SALON DES FORMATIONS ET MÉTIERS AÉRONAUTIQUES
TRAFIC AÉRIEN EN L’IDF
SNOWTAM ET NOTAM ÉTRANGERS
Voici le message de SIA sur leur UNE.
Une du jour :
Suite à problèmes de lenteur de traitement du système NOTAM, les SNOWTAM des aérodromes français et étrangers ainsi que les NOTAM étrangers reçus par notre base de donnée aéronautique ne sont accessibles que sur le site EAD basic :
s’inscrire et se loguer sur le site EAD http://www.ead.eurocontrol.int (EAD Solutions/EAD Basic)
Il faut avoir un compte chez EAD (gratuit), puis demander les Snowtam soit par aérodrome soit par FIR. Mais c’est là que l’on tourne en boucle, car EAD donne exactement la même information, à savoir que le système est lent et donc il vaut mieux consulter l’aerodrome de destination avant d’entamer le vol ! Mais en anglais.
LFMM – MARSEILLE FIR
EN-ROUTE
*+
DUE TO TECHNICAL PROBLEMS ON PROCESSING SNOWTAM AND
NOTAM (SYSTEM SLOWING DOWN) AND ACTUAL SNOW CONDITIONS
AIR USERS ARE REQUESTED TO CONTACT DEST AERODROMES
BEFORE STARTING THEIR FLIGHT.
F0161/15
FROM: 03 FEB 2015 10:06 TO: 03 MAR 2015 23:59
SNOWTAM EN DIFFICULTÉ ! CAUSE TROP DE NEIGE
| LFFA-F0161/15 |
| A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR |
| B) 2015 Feb 03 10:06 C) 2015 Mar 03 23:59 |
| E) CAUSE DIFFICULTES TECHNIQUE DE TRAITEMENT (LENTEURS SYSTEME) SNOWTAM ET NOTAM ET LA SITUATION NEIGEUSE ACTUELLE, LES OPERATEURS AERIENS SONT PRIES DE PRENDRE CONTACT AVEC LES AERODROMES DE DESTINATION AVANT D’ENTREPRENDRE LEUR VOL. |
AEROMOBIL : FLYING CAR
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 29 JANVIER 2015
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FIR PARISle SUP/AIP 194/14 semble avoir changé de date de validité (01 avril 2015 au lieu de 15 mai 2015) !
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Voir tous les SUP/AIP en vigueur au 29/01/2015






