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DO YOU SPEAK ENGLISH ? YES I AM A NATIVE SPEAKER!
Mais oui mais nos amis anglais n’ont eu d’office que la note de 4 au départ de cette exigence de EASA de démontrer sa compétence en anglais . Dans le même temps les français obtenaient 6 pour le français.
La différence entre le niveau 4 et le 6 est que le niveau 4 n’est valable que pour 4 ans, alors que le Niveau 6 est pour la vie. Presque tous les pilotes commerciaux anglais ont déjà converti leur niveau en niveau 6 mais ce n’est pas le cas des pilotes PPL ! La période de 4 ans terminant au mois de mars 2012 les pilotes anglais sont priés de valider leur niveau en 6. Bon d’accord ce n’est pas difficile pour eux mais il faut quand-même le faire. Il suffit d’avoir une petite conversation « au sol » avec un FI et le tour est joué.
Pour plus d’information consulter : http://www.caa.co.uk/default.aspx?catid=1688&pagetype=90
LE NOUVEAU PLAN DE VOL
Cliquez ici pour la description du nouveau FPL.
Cliquez ici ou sur l’image pour télécharger le FPL en grand format.
APPLICATIONS ET SITES WEB AÉRONAUTIQUES
Voici une compilation des applications et sites WEB liés à l’aéronautique our iPhone, iPad, iPod touch et Mac !
LES RV ASTRONOMIE ESPACE DU MUSÉE DE L’AIR ET DE L’ESPACE
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PROCHAINES CONFÉRENCES : Samedi 24 novembre 2012 « De la Terre à la stratosphère, l’observation des météores accessible à tous », Animée par Jérémie Vaubaillon, astronome adjoint, Institut de Mécanique Céleste et de Calcul des Ephémérides Paris. |
VULGARISATION DU CONTRÔLE AÉRIEN
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 15 NOVEMBRE 2012
FIR PARIS
| AD Charles de Gaulle (LFPG) , AD Le Bourget (LFPB), AD Orly (LFPO), AD Toussus Le Noble (LFPN), AD Villacoublay (LFPV), AD Creil (LFPC), AD Pontoise (LFPT), AD Beauvais (LFOB), FIR Paris, UIR France |  |
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| Evaluations d’arrivées Merge Point dans le nord-est de la FIR Paris | ||||
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| AD Charles de Gaulle (LFPG) , AD Le Bourget (LFPB), AD Creil (LFPC), AD Pontoise (LFPT), AD Beauvais (LFOB), FIR Paris, UIR Fance | |
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| Evaluations d’arrivées Merge Point dans le nord-ouest de la FIR Paris | ||||
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| FIR Paris (LFFF) | |
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| Création de 2 régions de contrôle CTA temporaires sur la Manche | ||||
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| FIR PARIS (LFFF) | |
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| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120,075 MHZ) | ||||
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| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) | |
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| Création couloir d’accès à LFPZ AD | ||||
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Voir tous les SUP/AIP en vigueur au 15/11/2012
DANIEL RYCHCIK : AVIATION PHOTOGRAPHY
Photos de haute qualité.. Très sympa. Voir aussi sur le blog de LF5422.
OLIVIA : UOP NATIONALE
UOP : UTILISATION OPÉRATIONNELLE PROGRAMMÉE .. autrement dit, tout baigne ..
ATTERRISSAGE SANS LE TRAIN AVANT
En attendant OLIVIA, regardez cette vidéo où le pilote maîtrise bien son sujet !!
SIA & OLIVIA ARRÊTÉS
