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SNOWTAM
-SNOWTAM-
LFAC CALAIS DUNKERQUE
SWLF0017 LFAC 02120800
(SNOWTAM 0017
A) LFAC
B) 02120800
C) 06
F) 7/8/7
H) 1/1/1
R) NON
T) RMK/ RUNWAY CLOSED, ICE AND SNOW BANKS)
-SNOWTAM-
LFPN TOUSSUS LE NOBLE
SWL2000 Jan 31 00:002120800
-SNOWTAM-
LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
SWL2000 Jun 30 00:002120930
COMMENT UNE AILE CRÉE LA PORTANCE ?
On dit que la portance est obtenue par l’air qui s’écoule plus vite sur l’aile que sous l’aile à cause de la courbature de celle-ci, car il couvre une plus longue distance. Et selon le principe de Bernoulli, si la vitesse de l’air augmente la pression diminue créant une force vers le haut. Que se passe-t-il alors quand un avion vole en « verso » ? Cette théorie demande donc que l’air au-dessus et au-dessous de l’aile arrive en même temps au bout.
Cette vidéo d’une minute publiée par l’Université de Cambridge démontre que ceci n’est pas le cas. L’air n’arrive pas au bout en même temps. La portance est donc créée par la forme d’aile uniquement.
Lisez (en anglais) l’article correspondant ici puis jetez un coup d’oeuil ici.
LA CARTE 1/500000 DE BIRMINGHAM SERA AMÉLIORÉE !
On entend parfois les critiques de nos amis anglais sur la complexité de nos cartes 1/500 000. Et les leurs ? C’est assez compliqué je trouve :-).
Normalement, on doit se dire que c’est une question d’habitude. Mais, suite au nombre croissant d’infractions des pilotes de l’aviation générale dans la CTA de Birmingham, les autorités anglaises ont décidé d’améliorer leur carte de 1/500000. En effet, ils se sont rendu compte que les pilotes avaient du mal à interpréter les limites verticales de la zone au sud de la CTA.
Ils ont donc décidé de désencombrer la carte en retirant les informations non essentiels permettant une meilleure lecture de celle-ci. Ceci dit, ça va quand-même ressembler à celle-ci (donc après modifications).
BONUS DAYS À DUXFORD
Plusieurs journées « bonus » sont prévues à Duxford. Si vous y atterrissez à une journée bonus vous paierez alors un demi-tarif d’atterrissage (7£) et demi-tarif d’entrée au musée (7£).
La première de ces journées est le 14 avril sur le thème de « Sécurité » (Safety Bonus Day). Ce jour-là l’entrée au musée est gratuite.
Les autres journées prévues sont les 12 mai (RV Bonus Day), 9 juin (LAA Bonus Day), 8 juillet (Beagle Pup and Bulldog Bonus Day), 23 septembre (AOPA Bonus Day).
Si vous comptez y aller appelez 00 44 1223 833376.
SNOWTAM
-SNOWTAM-
LFAC CALAIS DUNKERQUE
SWLF0016 LFAC 02110800
(SNOWTAM 0016
A) LFAC
B) 02110800
C) 06
F) 7/8/7
H) 1/1/1
R) NON
T) J) 20 LR
RWY CLOSED, SNOWBANKS AND BLACK ICE)
-SNOWTAM-
LFPG PARIS CHARLES DE GAULLE
SWL2000 Aug 31 00:002110333
-SNOWTAM-
LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
SWL2000 Apr 30 00:002110810
-SNOWTAM-
LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
SWL2000 May 31 00:002110915
VERGLAS À CALAIS DUNKERQUE
LFFA-B0684/12
A) LFAC CALAIS DUNKERQUE
B) 2012 Feb 09 16:54 C) 2012 Feb 10 10:00
E) RWY 06/24 FERMEE CAUSE VERGLAS
LA 12/30 TOUJOURS FERMÉE A DEAUVILLE
LFFA-B0673/12
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2012 Feb 09 09:39 C) 2012 Feb 10 10:00
E) PISTE 12/30 REVETUE FERMEE.
LA 13R/31L FERMÉE À DIEPPE
LFFA-E0466/12
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2012 Feb 07 10:06 C) 2012 Feb 10 22:59
E) PISTE REVETUE 13R/31L FERMEE AUX AVIONS CAUSE ENNEIGEMENT
AERODROME UTILISABLE PAR LES HELICOPTERES
SNOWTAM
-SNOWTAM-
LFPG PARIS CHARLES DE GAULLE
SWL2000 Jul 31 00:002100240
-SNOWTAM-
LFPN TOUSSUS LE NOBLE
SWL1999 Dec 31 00:002100620
-SNOWTAM-
LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
SWL2000 Apr 30 00:002100452
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 9 FÉVRIER 2012
FIR PARIS : Rien de nouveau.
FIR PARIS (LFFF) 165/11 |
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| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120,075 MHZ) | |||
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| Modifications du dispositif Grenelle Région Parisienne |
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Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 09/02/2012 |