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SUP/AIP EN VIGUEUR AU 1ER SEPTEMBRE 2022

RÉGION PARISIENNE

202/2022Création de 3 zones réglementées temporaires (ZRT) en CTR Melun et TMA Paris pour la manifestation aérienne « Paris Air Legend » sur AD Melun Villaroche (LFPM) 
Valide du 2022-09-08 au 2022-09-11
  
195/2022Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT Ablis) en FIR Paris 
Valide du 2022-09-01 au 2023-04-19
  
164/2022Conditions d’utilisation AD Etampes Mondésir LFOX
VAC et espace aérien modifiés cause fermeture des services ATS 
Valide du 2022-07-21 au 2022-10-06
  
060/2022Création de 3 localisations d’activité de parachutage dans la région de Versailles (78)
et d’une zone réglementée temporaire (ZRT Satory) dans le cadre de ces activités de parachutage 
Valide du 2022-04-21 au 2022-12-28
  

 


VOIR TOUS LES SUP/AIP EN VIGUEUR AU 01/09/2022 (cliquez ci-dessous)

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PARIS-VILLAROCHE AIR LEGEND 10-11 SEPTEMBRE

PARIS-VILLAROCHE AIR LEGEND PRE-TEASER 2022

LE LIVRE DE FRÉDÉRIC BELTRAN : LE PILOTE ACTEUR DE SA SÉCURITÉ

« Il faut appliquer les procédures » ; « il aurait dû renoncer » ; « il y a eu une mauvaise décision »… Tout cela est souvent vrai quand on analyse un accident, cependant ce sont souvent des constats a posteriori.Le fait est que le pilote concerné arriverait sans problème à la même analyse s’il avait connu la fin de l’histoire. Mais dans la dynamique de la situation : ce qui lui aurait permis de prendre cette fameuse « bonne décision », ou d’appliquer une procédure connue, n’était pas accessible.

La question à se poser est : sommes-nous les mêmes sous stress, sous émotions ? La réponse est non.

Et si nous devenions acteurs de notre sécurité ?

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JOURNÉES PORTES OUVERTES À L’ESMA LE 22 MARS

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