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AVITAILLEMENT LIMITE À ROUEN
| LFFA-B5571/16 |
| A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE |
| B) 2016 Sep 05 11:00 C) 2016 Sep 07 16:00 |
| E) CAPACITES D’AVITAILLEMENT EN AVGAS LIMITEES : TRAVAUX SUR STATION AVGAS DELAI D’ATTENTE POSSIBLE – PREAVIS 30 MINUTES |
AÉRO’DÉJ 2016 PAR BOUTIQUE.AERO : (SOUTENEZ) ROUEN
AÉROPORT DE ROUEN MENACÉ
PASSION POUR L’AVIATION : MAGNIFIQUE AFFICHE DE MEETING AERIEN
VOL IFR EN C172 AVEC VUE SUR PARIS
UNE PETITE NAV POUR COMMENCER L’ANNÉE
Il devait faire beau aujourd’hui. Alors on a décidé avec Andries d’aller déjeuner quelque part; Amiens, Abbeville ou Rouen. Allez, ce sera Rouen. A Rouen ce matin ça donnait ça : METAR LFOP 020930Z AUTO 20003KT 7000 ///////// 04/03 Q1026= et on devait s’attendre à ça : TAF AMD LFOP 020720Z 0207/0306 26005KT 3000 BR NSC TEMPO 0207/0210 0400 FG BECMG 0210/0212 9999 NSW BECMG 0216/0218 20010KT 4000 RADZ OVC010 TEMPO 0218/0306 1500 DZ OVC003=
Pas franchement beau, mais pas très très mauvais non plus. A midi on nous annonce que notre avion va arriver avec un peu de retard. On appelle Rouen et le restaurant est fermé. Plan B : un sandwich baguette et une boisson gazeuse light au club-house, nous voici partis de Persan-Beaumont sous le soleil. Mais le soleil est très très local. Dès Méru le temps s’assombrit et on se trouve au-dessus des fragments de nuages à 2000′, mais sol en vue.
A Gisors, on se pose la question de poursuivre ou non. Le vent est du 230°, et il fait beau vers le sud. On peut revenir à chaque instant, le sol est en vue, donc on continue. On verra après que c’était la bonne décision, à aucun moment on était gêné. Il faisait pas clair non plus mais ça allait.
L’accueil de Rouen, aéronautiquement parlant, est toujours très agréable. Mais il n’y avait ni restaurant ni café !! Une autre fois sûrement.
J’ai fait l’aller en 45′ et Andries le retour en 39′. Voici quelques photos.
DEMANDE DE MISE EN ROUTE À ROUEN
LFFA-B2396/12
A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
B) 2012 Jun 08 00:00 C) 2012 Jun 11 21:59
D) 08 10 11 SR-SS PLUS30, 09 SS PLUS30-2300
E) DEMANDE DE MISE EN ROUTE OBLIGATOIRE SUR 120,200 MHZ CAUSE PARACHUTAGES SUR AD
TOUJOURS PAS DE 100LL À ROUEN
LFFA-B1777/12
A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
B) 2012 Apr 21 16:26 C) 2012 Apr 23 17:30
E) FUEL 100LL INDISPONIBLE
PANNEAUX D’OBLIGATIONS À ROUEN ?
LFFA-B0219/12
A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
B) 2012 Jan 17 10:49 C) 2012 Feb 29 22:59
E) PANNEAUX D’ OBLIGATION MARQUANT LES POINTS D’ARRET SUR TWY T1, T2, T3 HORS SERVICE
Connaissiez-vous ce terme : « panneaux d’obligation ». J’aurais tendance à dire « panneaux de signalisation » 🙂
250 MÈTRES DE TODA EN MOINS SUR LA 05 À ROUEN
LFFA-B6983/11
A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
B) 2011 Dec 30 11:08 C) 2012 Feb 29 22:59
E) REDUCTION TODA 05 A 650M