Archive de mots clés


événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR

LA CLASSE G À L’OUEST ET A L’EST DE PARIS S’ELARGIT

Suite à une étude du SNA-RP (Les services de la navigation aérienne région parisienne) à la demande de la FFA et de la FFVV, il a été constaté (!) qu’une partie de la Classe A de Paris (pour l’instant à l’ouest et à l’est, et en 2014 au sud) ne pouvait pas être gênant pour les vols IFR  à destination de CDG et du Bourget. Ces portions ont donc été « déclassées » en CLASSE G. Autrement dit il y aura plus de place pour les vols VFR sans enfreindre les règles de survol des grandes villes habitées.Les deux portions concernées sont :

1) Le couloir entre la TMA de Pontoise et la Classe A de Paris. On va pouvoir aller de Persan à St Cyr sans survoler Eragny et Poissy.

2) L’espace à l’ouest d’une ligne entre Le Plessis-Belleville et Meaux est légèrement élargi. Cela donne tout de même une marge de sécurité pour se rendre par exemple à Lognes depuis Pontoise ou Persan.

Déjà effectif depuis  le 17 octobre. Très bonne nouvelle. Bravo.

Les images ci-dessous illustrent ces modification. Merci à François Fouchet. Son logiciel « Navigation » est un logiciel dont les données sont toujours à jour 🙂

PARISCLASSEG
Et ça donne :
CLASSEG