VOLETS10.fr

FIR PARIS

• Le SUP/AIP 019/14  : prolongation de la fréquence d’écoute 120.075
• LE SUP/AIP 020/14 : la modification de la piste 11R/29L
• Le SUP/AIP 024/14 : création d’une ZRT à Melun

FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM
Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun
024/14 Diffusion : IFR – VFR Poids : 286Ko Valide du 06 MAR 2014 au 04 APR 2014

AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ
Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées.
020/14 Diffusion : VFR Poids : 205Ko Valide du 03 APR 2014 au 02 APR 2015

FIR Paris LFFF
Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz)
019/14 Diffusion : IFR – VFR Poids : 798Ko Valide du 06 MAR 2014 au 12 NOV 2014

AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ
Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières
219/13 Diffusion : VFR Poids : 750Ko Valide du 19 DEC 2013 au 16 APR 2014

FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA
Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN
217/13 Diffusion : IFR – VFR Poids : 255Ko Valide du 28 NOV 2013 au 25 JUN 2014

FIR Paris LFFF
Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz)
191/13 Diffusion : IFR – VFR Poids : 220Ko Valide du 17 OCT 2013 au 05 MAR 2014

Voir les SUP/AIP en vigueur au 20/02/2014

Read the rest of this entry »

Affiche de l’atelier au CA SGAC.

J’ai participé à cet atelier en tant qu’invité spécial du président du CA/SGAC. Une vingtaine de membres avec leur téléphone et/ou leur tablette étaient présents. Le maître de conférence était Vincent Bazillio accompagné de Philippe Tarrare, ancien membre de l’ACPN !

Cet atelier a permis d’une manière très conviviale aux membres présents du Cercle Aéronautique du Secrétariat Général à l’aviation Civil

Navigation s’interface avec tout !

d’approfondir leur connaissance pour bien profiter des possibilités offertes par les logiciels Air Navigation Pro de Xample, Navigation de François Fouchet et CAVOK HD de F-AERO.

On a aussi découvert une nouvelle méthode de présentation qui va au-delà d’une présentation « classique » point de puissance (Powerpont quoi :-). Vincent innove en projetant un vol sur Flight Simulator visible sur les tablettes des participants (Air Navigation Pro / Capteurs / MS Flight Simulator X) ainsi que la hard-copy de sa propre tablette (Reflector AirPlay receiver) sur un grand écran. La téche-nique !

Pour la partie préparation de Navigation, c’est Philippe qui a créé une nav  avec Navigation FouFou puis l’a exporté sur les tablettes. Evidemment ici on jouit de l’extrême ouverture de Navigation Foufou vers pratiquement tous les appareils (voir ici la liste).

Tout ceci est parfait, c’est exactement comme ça que je prépare mes sorties aéronautiques. La Navigation FouFou est un outil par excellence pour préparer une nav. Je l’utilise depuis plus de 10 ans et je ne change pas une équipe qui gagne. Le logiciel est complet et à jour. Vous ne pouvez pas échapper avec Navigation à une mise à jour quand c’est l’heure d’une mise à jour que ce soit pour le logiciel, les données ou les cartes VAC.

Ensuite, version papier pour confirmer le technologie . Envoi sous forme de .pdf par mail à sa propre adresse de tout (notam, météo, diverses infos, vac etc) serait aussi une  bonne idée. J’ai acheté une planchette iPad mini  qui portera au verso le plan de nav de Navigation (voir photos ci-dessous).

L’interfaçage entre AirNavigation Pro et votre PC se fait facilement via une connexion wifi (activer le serveur WEB sur AirNavigation Pro) et on peut échanger les fichiers dans les deux sens.

Reste à appliquer la consigne principale lors d’une navigation : « regardez dehors ». Bon, moi je baisse les yeux de temps en temps, pour noter l’heure de passage sur les points tournants sur mon log de nav.

Bravo au CA SGAC. Les aéro-clubs devraient s’inspirer de cette initative. Pourquoi pas à ACPN bientôt. Merci à Bruno Gay, le président du CA SGAC pour son invitation.

Références :

Une très belle initiative du CA SGAC à St-Cyr l’Ecole (LFPZ) qu’est cet atelier sur l’utilisation de l’iPad en vol et au sol. Il est évidemment réservé à ses membres.

Rappelons que CA SGAC propose des séances de cours théorique chaque samedi.  En plus de ces séances de formation pour l’examen officiel, des ateliers sont également organisés. Au mois de novembre dernier c’était des sessions de simulation RealSky. Cette fois-ci c’est l’iPad.

Quel dynamisme ! Bravo CA SGAC. Une idée  à retenir par tous les aéro-clubs !