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SUP/AIP EN VIGUEUR AU 27 FEVRIER 2014
FIR PARIS
- Le SUP/AIP 019/14 : prolongation de la fréquence d’écoute 120.075 (6 mars)
- LE SUP/AIP 020/14 : la modification de la piste 11R/29L (3 mars)
- Le SUP/AIP 024/14 : création d’une ZRT à Melun ( 6mars)
| FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM |  |
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| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées. | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz) | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | |
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| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz) | ||||||||
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Voir les SUP/AIP en vigueur au 27/02/2014
RESTRICTIONS (SUITE) À ST CYR
| LFFA-E0797/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 27 09:27 C) 2014 Feb 28 09:30 |
| E) PISTE 29R/11L FERMEE |
| LFFA-E0798/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 27 09:29 C) 2014 Feb 28 09:30 |
| E) TOUCHERS ET ATTERRISSAGES AVEC RETOUR AU POINT D’ARRET SUSPENDUS |
| LFFA-E0796/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 27 09:29 C) 2014 Feb 28 09:30 |
| E) TWY C FERME |
RESTRICTIONS À ST CYR
| LFFA-E0770/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 26 09:27 C) 2014 Feb 27 09:30 |
| E) PISTE 29R/11L FERMEE |
| LFFA-E0773/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 26 09:31 C) 2014 Feb 27 09:30 |
| E) TOUCHERS ET ATTERRISSAGES AVEC RETOUR AU POINT D’ARRET SUSPENDUS |
| LFFA-E0771/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 26 09:27 C) 2014 Feb 27 09:30 |
| E) TWY C FERME |
REALSKY SE REND À SAINT BRIEUC SAMEDI PROCHAIN 1ER MARS
SAINT CYR FERMÉ JUSQU’À DIMANCHE MATIN
| LFFA-E0707/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 21 08:29 C) 2014 Feb 23 09:00 |
| E) AD FERME AUX AVIONS ET AUX ULM |
REALSKY, LA SIMULATION DU VOL VFR N’A JAMAIS ETE AUSSI REALISTE ET SGAC REMET ÇA !
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| D’abord un petit rappel : REALSKY, c’est tout un environnement de simulation du vol VFR construit autour de Flight Simulator, le célèbre simulateur de MicroSoft FSX. Cet opus que beaucoup d’entre nous connaissent et jugent assez réaliste et en même temps ludique est en fait complété par tout une série d’éléments additionnels qui le transforment radicalement pour en faire un univers étonnamment plus proche de la réalité.
Cela commence par une reproduction HD des paysages similaire à celle que l’on peut avoir sous Google Earth, et sur laquelle on vient poser la représentation en 3D des aéroports et autres repères VFR. Un tel environnement est déjà possible à partir de produits payants tels que ceux de France VFR par exemple mais là où RealSky va plus loin, c’est qu’il rajoute la dimension de contrôle et du vol en réseau. En clair, vous volez comme en vrai, aux ordres de contrôleurs aériens et dans un univers où vous n’êtes pas seuls : vous allez « croiser » d’autres avions ! Le concept REALSKY est réellement innovant et parfaitement adapté à l’environnement aéroclub et à ses contraintes. Devant ce succès, SGAC organise une nouvelle séance de « REALSKY TOUSSUS » ce samedi 22 février. Celle-ci est réservée à ses membres mais rien ne vous empêche de leur envoyer un mail, soit pour y participer soit pour savoir comment vous pouvez organiser une telle session dans votre aéro-club. Voir ici les articles déjà parus : REALSKY, LA SIMULATION DU VOL VFR N’A JAMAIS ETE AUSSI REALISTE |
CHANGEMENT DE CONFIGURATION DE LA 11R/29L À ST CYR
SUP /AIP EN VIGUEUR AU 20 FÉVRIER 2014
FIR PARIS
- Le SUP/AIP 019/14 : prolongation de la fréquence d’écoute 120.075
- LE SUP/AIP 020/14 : la modification de la piste 11R/29L
- Le SUP/AIP 024/14 : création d’une ZRT à Melun
| FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM | |
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| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées. | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz) | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | |
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| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz) | ||||||||
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Voir les SUP/AIP en vigueur au 20/02/2014
« ATELIER IPAD EN VOL ET AU SOL » AU CA/SGAC ST CYR
Affiche de l’atelier au CA SGAC.
J’ai participé à cet atelier en tant qu’invité spécial du président du CA/SGAC. Une vingtaine de membres avec leur téléphone et/ou leur tablette étaient présents. Le maître de conférence était Vincent Bazillio accompagné de Philippe Tarrare, ancien membre de l’ACPN !
Cet atelier a permis d’une manière très conviviale aux membres présents du Cercle Aéronautique du Secrétariat Général à l’aviation Civil
Navigation s’interface avec tout !
d’approfondir leur connaissance pour bien profiter des possibilités offertes par les logiciels Air Navigation Pro de Xample, Navigation de François Fouchet et CAVOK HD de F-AERO.
On a aussi découvert une nouvelle méthode de présentation qui va au-delà d’une présentation « classique » point de puissance (Powerpont quoi :-). Vincent innove en projetant un vol sur Flight Simulator visible sur les tablettes des participants (Air Navigation Pro / Capteurs / MS Flight Simulator X) ainsi que la hard-copy de sa propre tablette (Reflector AirPlay receiver) sur un grand écran. La téche-nique !
Pour la partie préparation de Navigation, c’est Philippe qui a créé une nav avec Navigation FouFou puis l’a exporté sur les tablettes. Evidemment ici on jouit de l’extrême ouverture de Navigation Foufou vers pratiquement tous les appareils (voir ici la liste).
Tout ceci est parfait, c’est exactement comme ça que je prépare mes sorties aéronautiques. La Navigation FouFou est un outil par excellence pour préparer une nav. Je l’utilise depuis plus de 10 ans et je ne change pas une équipe qui gagne. Le logiciel est complet et à jour. Vous ne pouvez pas échapper avec Navigation à une mise à jour quand c’est l’heure d’une mise à jour que ce soit pour le logiciel, les données ou les cartes VAC.
Ensuite, version papier pour confirmer le technologie . Envoi sous forme de .pdf par mail à sa propre adresse de tout (notam, météo, diverses infos, vac etc) serait aussi une bonne idée. J’ai acheté une planchette iPad mini qui portera au verso le plan de nav de Navigation (voir photos ci-dessous).
L’interfaçage entre AirNavigation Pro et votre PC se fait facilement via une connexion wifi (activer le serveur WEB sur AirNavigation Pro) et on peut échanger les fichiers dans les deux sens.
Reste à appliquer la consigne principale lors d’une navigation : « regardez dehors ». Bon, moi je baisse les yeux de temps en temps, pour noter l’heure de passage sur les points tournants sur mon log de nav.
Bravo au CA SGAC. Les aéro-clubs devraient s’inspirer de cette initative. Pourquoi pas à ACPN bientôt. Merci à Bruno Gay, le président du CA SGAC pour son invitation.
Références :
| CA SGAC | Vincent Bazillio | Navigation FouFou | F-AERO | Xample | Reflector AirPlay |
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LE CA SGAC PROPOSE UN ATELIER SUR L’UTILISATION D’IPAD !
Une très belle initiative du CA SGAC à St-Cyr l’Ecole (LFPZ) qu’est cet atelier sur l’utilisation de l’iPad en vol et au sol. Il est évidemment réservé à ses membres.
Rappelons que CA SGAC propose des séances de cours théorique chaque samedi. En plus de ces séances de formation pour l’examen officiel, des ateliers sont également organisés. Au mois de novembre dernier c’était des sessions de simulation RealSky. Cette fois-ci c’est l’iPad.
Quel dynamisme ! Bravo CA SGAC. Une idée à retenir par tous les aéro-clubs !