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FIR PARIS SUP/AIP EN VIGUEUR AU 2010/04/22
(030/10 Exercice FORTEL terminé)
| FIR Reims (LFEE), FIR Paris (LFFF) 027/10 |
| Expérimentation d’un dispositif de zones d’entrainement au combat dans les régions de Colmar et St Dizier |
| FIR Paris (LFFF), AD Toussus Le Noble (LFPN) 024/10 |
| Modification Dispositif Circulation Aérienne |
| FIR Paris (LFFF) 017/10 |
| Zone Réglementée Tempo Sureté en Région Parisienne |
| AD concernés : Le Bourget (LFPB), Paris CDG (LFPG), Pontoise (LFPT), Toussus (LFPN) 011/10 |
| Mise en place NDB BGW et DME LVM en remplacement du VORDME BT |
| FIR Paris (LFFF) 006/10 |
| Création de 2 régions de contrôle (CTA) sur la Manche |
| AD Meaux Esbly (LFPE) 175/09 |
| Modification et creation de deux circuits aérodrome sur AD Meaux Esbly |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 22/04/2010
FIR PARIS SUP/AIP EN VIGUEUR AU 2010/04/08
(183/09 Beynes/Thiverval terminé, 043/09 Deauville TMA.1 terminé)
| FIR Paris (LFFF) 030/10 |
| Exercice FORTEL 2010 |
| FIR Reims (LFEE), FIR Paris (LFFF) 027/10 |
| Expérimentation d’un dispositif de zones d’entrainement au combat dans les régions de Colmar et St Dizier |
| FIR Paris (LFFF), AD Toussus Le Noble (LFPN) 024/10 |
| Modification Dispositif Circulation Aérienne |
| FIR Paris (LFFF) 017/10 |
| Zone Réglementée Tempo Sureté en Région Parisienne |
| AD concernés : Le Bourget (LFPB), Paris CDG (LFPG), Pontoise (LFPT), Toussus (LFPN) 011/10 |
| Mise en place NDB BGW et DME LVM en remplacement du VORDME BT |
| FIR Paris (LFFF) 006/10 |
| Création de 2 régions de contrôle (CTA) sur la Manche |
| AD Meaux Esbly (LFPE) 175/09 |
| Modification et creation de deux circuits aérodrome sur AD Meaux Esbly |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 08/04/2010
TEMPORAIRE VERS PERMANENT
Selon l’AIC A03/10 publié le 11 mars 2010 37 ZIT (Zone Interdite Temporaire) associés à des sites nucléaire ou pétro-chimiques vont être tranformées en ZIP (Zone Interdite Permanente).
D’ores et déjà (disons dès ce jeudi 8 avril 2010) les 19 ZIT ci-dessous sont transformées en zone P sans modification de leurs caractéristiques (limites verticales et horizontales). Les 18 autres viendront plus tard et peuvent subir des modifications. Alors, surveillez de près les SUP/AIP et NOTAM.
FIR PARIS SUP/AIP EN VIGUEUR AU 2010/04/01
Dernière mise à jour : 01 avril 2010 (et ce n’est pas une blague)
| FIR Paris (LFFF) 030/10 |
| Exercice FORTEL 2010 |
| FIR Reims (LFEE), FIR Paris (LFFF) 027/10 |
| Expérimentation d’un dispositif de zones d’entrainement au combat dans les régions de Colmar et St Dizier |
| FIR Paris (LFFF), AD Toussus Le Noble (LFPN) 024/10 |
| Modification Dispositif Circulation Aérienne |
| FIR Paris (LFFF) 017/10 |
| Zone Réglementée Tempo Sureté en Région Parisienne |
| AD concernés : Le Bourget (LFPB), Paris CDG (LFPG), Pontoise (LFPT), Toussus (LFPN) 011/10 |
| Mise en place NDB BGW et DME LVM en remplacement du VORDME BT |
| FIR Paris (LFFF) 006/10 |
| Création de 2 régions de contrôle (CTA) sur la Manche |
| FIR Paris (LFFF), AD Beynes Thivernal (LFPF) 183/09 |
| ZDT associée à la LF-D 568 Frileuse |
| AD Meaux Esbly (LFPE) 175/09 |
| Modification et creation de deux circuits aérodrome sur AD Meaux Esbly |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
| AD Deauville (LFRG) 043/09 |
| Désactivation d’une portion TMA 1,1 Deauville |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 01/04/2010
TOUSSUS ET UN NOUVEAU SUP/AIP (009/10)
On avait annoncé par NOTAM la fin des 2 ZRT créées autour de Toussus (voir : http://echotango.wordpress.com/2010/01/13/la-fin-des-zrt-a-toussus/). Un nouveau SUP/AIP, le N° 009/10 vient de paraitre et il officialise ce fait. Evidemment toutes les références aux ZRT et les nouveaux points créés à cette occasion (S1,SW,NW) ont disparu.
Le SUP/AIP 009/10 est consultable ici : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dossier/supaipmetro/SUP_2010_009_FR.pdf
J’ai fait un résumé de ce SUP/AIP pour les VFR/AVIONS seulement, consultable ici : AD TOUSSUS LE NOBLE SUP-AIP 09_2010_RESUME. En fait on revient à la situation d’avant les ZRT, et le Point S redevient point d’entrée à Toussus. Mais attention, les consignes définies l’année dernière pour les arrivées et pour les départs ainsi que pour les tours de piste restent toujours valables,.
Une nouvelle consigne cependant : A l’arrivée, pendant les HOR ATS : les ACFT contactent directement TOUSSUS Sol une fois la piste dégage.
DEUX CIRCUITS SUPPLEMENTAIRES A MEAUX-ESBLY
Le SUP/AIP 175/09 annonce la création de deux circuits supplémentaires en plus des deux déjà existants à Meau-Esbly (LFPE). L’un d’eux est réservé aux ULM pendulaires (400′ sol) et l’autre aux hélicoptères (500′ sol). C’est vrai que même si on survole souvent Meaux-Esbly en allant à Lognes, l’on n’y atterrit pour ainsi dire jamais. A la tour, ils sont toujours sympas. J’ai un ancien collègue, Sylvain, qui y vole ! Il faut que j’y aille un de ces jours. Mais bon, ni en pendulaire ni en hélicoptère de toutes façons.
Configuration 16/34
Configuration 07/25
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