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[AOPA] ÉVITER LES COLLISIONS ! UNE VIDÉO (EN ANGLAIS) PÉDAGOGIQUE
CE SERA LA NOUVELLE TOUR DE CONTROLE D’ISTANBUL EN 2017
Le concours de design du nouvel aéroport d’Istanbul a été gagné par AECOM (ingénierie) et PININFARINA (design). Cliquez ici.
LA TOUR DE CONTRÔLE DE JFK : UNE VUE PANORAMIQUE À 360°
ENTENDU SUR LA FRÉQUENCE À PONTOISE
Une séquence de 6’28 d’échanges entre un contrôleur de Pontoise et plusieurs avions en évolution ou en transit dans la zone de Pontoise. Cet enregistrement est posté sur YouTube par Alix75011 Voir son blog ici : http://positionhold.blogspot.com/
C’est une belle séquence, où le contrôleur en poste est bien occupé à gérer la CTR/TMA de Pontoise et ça se passe assez bien, mis à part une base apparemment légèrement (?) raccourcie. Le calme et la clarté des instructions du contrôleur sont remarquables. Les pilotes be sont pas mal non plus 🙂
La bonne communication entre le pilote et le contrôleur est essentielle pour la sécurité de nos vols. Il doit pas y avoir d’à-peu-près pendant cette période d’évolution sous le contrôle de la tour. S’il y a un problème, il ne faut pas hésiter à poser la question au lieu de « bluffer » en quelque sorte. Ici , c’est le contrôleur même qui n’est pas sûr de la destination d’un avion et il n’hésite pas à faire répéter.
Pour l’écouter, cliquez sur l’image de la tour de Pontoise à droite ou ici même : http://www.youtube.com/watch?v=CeTS6GCt6IU