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Signalons cet aéro-club  qui s’investit sur les Journées Portes Ouvertes « Pilotage n’a pas d’âge ». Voici son site internet

Comme chaque année lors du week-end de la Pentecote, l’Amicale Jean-Baptiste Salis organise sa manifestation aérienne. C’est donc les 22 et 23 mai qu’elle aura lie cette année. Cela se passe à l’aérodrome de Ferté-Alais (LFFQ) à Cerny (Essonne) qui est quand-même réservé aux avions basés.

Sur l’aérodrome il y a également un musée permanent des avions de guerre. D’ailleurs le B17-Flying Fortresse du film Memphis Belle y est exposé.

Habituellement la Patrouille de France fait partie de la manifestation, mais malheureusement ces beaux avions n’y seront pas là cette année.

Voir aussi le site de l’Amicale Jean-Baptiste Salis.

C’est à partir d’aujourd’hui que Biscarrosse sera vu comme la capitale imposante de l’hydraviation. En effet, et ce depuis 1991, la ville de Biscarrosse organise tous les deux ans ce Rassemblement International d’Hydravions. Le programme de ce rassemblement de 4 jours comprendra des patrouilles de haute voltige, des baptêmes de l’air, des animations, des concerts et des expositions. Plus de 20.000 spectateurs sont attendus.

En 2010, on célèbre le centenaire de l’hydraviation. En effet, le 28 mars 1910, Henri FABRE a décidé de faire amerrir un appareil sur l’eau à l’étang de Berre à Martigues. Voir notre article à ce sujet ici.

Puisque je suis dans les annonces par avance, la voici une manifestation qui promet d’être à la hauteur avec la participation de la Patrouille « cartouche doré », rassemblement de 6 T6 Texan et la participation de la marraine de l’évènement Pascale Alajouanine, le 12 septembre 2010. Cela se passera à Lens-Bénifontaine (LFQL).  Cliquez tout de suite sur leur lien pour plus d’informations.

AERO The Global Show for General Aviation se tiendra cette année du 8 au 11 avril 2010 sur l’aéroport de Friedrichshafen sur le Lac de Constance. Et à partir de cette année le show devient annuel.

400 exposants de 25 pays seront présents au salon. Ils pourront présenter leurs produits et leurs services sur un espace de 60.000 m2. La moitié de ces exposants seulement sont locaux, démontrant l’intérêt que portent les européens sur le salon.

En dehors des exposants, il y aura bien sûr des conférence tout au long du salon. Comme sujets vous aurez l’Hélicoptère, E-FLIGHT, AOPA, 1st European Air Ambulance Meeting, etc. Attention la plupart de ces conférences sont en allemand. Vérifiez avant d’y aller ou commencer vos cours d’allemand.

Parmi les exposants français il y a SOCATA (Hall A3-331), AERODIF (Hall A5-326/426), BOURGOGNE DEVELOPPEMENT INNOV’AERO (Hall A5-326/426), CEAPR (Hall A5-324/424/328/428), CRCI BOURGOGNE (Hall A5-326/426), DYN-AERO (Hall A5-324/424/328/428), IAERO SARL I2A (Hall A5-326/426), DUC HELICES (Stand B3-115), EDITIONS RETINE (Stand B3-201), VOL LIBRE (Stand B3-201), VOL MOTEUR (Stand B3-201).

La 4ème campagne de promotion nationale des aéro-clubs aura lieu cette année lors du week-end de la Pentecôte du 21 au 24 mai 2010.

Cliquez sur l’image pour télécharger cette affiche et faites vous-même la promotion de votre aéro-club.

SportCruiser à Pontoise

SportCruiser arrive en Ile-de-France dans le cadre d’une tournée nationale. On l’a vu à Pontoise le 27 novembre dernier et il sera à Persan chez ACPN le 22 janvier 2010. Son programme complet de visites est ci-dessous:

4 décembre à Toussus
11 décembre à Nangis
18 décembre à Coulommiers
8  janvier 2010 à Chavenay
15 janvier à St-Cyr l’Ecole
22 janvier à Persan
29 janvier à Enghien-Moisselles et les Mureaux
5 février à Chelles-le-Pin, Môret-Episy et Fontenay-Trésigny
12 février à Etampes-Mondésir

CNSK et ELA

Avec ses 600 kg de masse maximale au décollage, sa vitesse de 110 kts (avec un moteur Jabiru) en croisière et sa large cabine le SportCruiserr entre dans la catégorie LSA américaine (Light Sport Aircraft). En 2008, la société d’Alexandre Patte, CZECH SPORT AIRCRAFT FRANCE a obtenu l’éligibilité du kit SportCruiser en avion CNSK. Aujourd’hui, grâce à la nouvelle réglementation ELA européenne, le SportCruiser est livrable clés en main (équipé avec un moteur Rotax 912S). Pour le SportCruiser équipé d’un Jabiru 6 cyls. 127 cv, il n’est livrable qu’en kit CNSK. Il faudra donc patienter un peu plus pour le prêt-à-voler avec ce moteur.

Quelques caractéristiques de l’avion

Quelques photos :

Quelques liens :

Le site WEB de Czech Sport Aircraft en France : http://www.czechsportaircraft.fr/index.php?p=1

Le site WEB du constructeur en République Czech : http://www.czechsportaircraft.com/

Notre précédent article : http://echotango.wordpress.com/2009/08/05/czech-sport-aircraft-et-sportcruiser/

Photo de la semaine 30 : http://echotango.wordpress.com/2009/07/19/photo-de-la-semaine-8/

Les prix HT en € (novembre 2009) :

Equipements standards :

Et voilà on recommence. La deuxième rencontre des utilisateurs de « Navigation Foufou » aura lieu cette année dans les locaux de l’Aéroclub Paris Nord (ACPN) à Persan-Beaumont (LFPA) le samedi 12 septembre 2009, bien sûr en présence de Maître Foufou.

Le programme sera sensiblement le même que l’année dernière avec l’accent mis sur les nouveautés récentes et à venir.

Ce sera aussi une bonne occasion pour vous de découvrir Persan et l’ACPN. Un pot sera offert par le Club en fin de réunion et un déjeuner au restaurant sur l’aérodrome est prévu.

La réunion commencera à 10 heures et se terminera vers 13 heures.

Pour vous inscrire envoyez un courriel à erdinc.toklu@gmail.com ou françois.fouchet@gmail.com ou laissez un message ici.

Le site de François Fouchet : http://francois.fouchet.free.fr/ Le forum des utilisateurs : http://groups.google.com/group/Forum-NAVIGATION