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VOL PRIORITAIRE CIEL OUVERT
Voir notre article sur ce sujet paru le 29 octobre 2012 : TRAITÉ CIEL OUVERT
LFBB LFFF LFRR | |
LFFA-F0752/16A03 | |
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/040/130/4644N00056W209 | |
A) LFBB LFFF LFRR | |
B) 2016 Apr 27 06:20 C) 2016 Apr 27 16:45 | |
E) UN VOL PRIORITAIRE CIEL OUVERT SE DEROULERA CE JOUR: | |
TYPE D’APPAREIL: AN 30 | |
IAS: 210KTS | |
INDICATIF PLN CAG/IFR: OSY33F | |
INDICATIF RADIO: OPEN SKIES 33 FOX | |
CODE SSR: A7406 | |
AERODROME DE DEPART ET D’ARRIVEE: LFOJ | |
HAUTEUR/ALTITUDES/NIVEAUX DE VOL: ENTRE 4000FT ET FL130 | |
NAVIGATION DANS UN COULOIR DE 30NM DE PART ET D’AUTRE DE LA ROUTE | |
SUIVANTE: | |
SEGMENT 1 | |
DECOLLAGE LFOJ A 0620UTC | |
VERTICALE LFOJ 4759N 00145E A 0630UTC | |
POINT COORDONNEES FL HEURE | |
1 4804N 00115E 4000 0636 | |
2 4839N 00205W 5000 0711 | |
3 4829N 00254W 4000 0731 | |
4 4827N 00400W 4000 0745 | |
5 4839N 00423W 4000 0751 | |
6 4830N 00428W 5000 0754 | |
7 4813N 00432W 5000 0800 | |
8 4756N 00405W 4000 0809 | |
9 4743N 00314W 5000 0820 | |
10 4715N 00207W 5000 0836 | |
11 4759N 00145E FL130 0920 | |
SEGMENT 2 | |
DECOLLAGE LFOJ A 1030UTC | |
POINT COORDONNEES FL HEURE | |
1 4715N 00207W FL130 1114 | |
2 4605N 00105W 4000 1140 | |
LFFA-F0752/16B03 | |
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/040/130/4644N00056W209 | |
A) LFBB LFFF LFRR | |
B) 2016 Apr 27 06:20 C) 2016 Apr 27 16:45 | |
E) 3 4549N 00056W 4000 1145 | |
4 4537N 00103W 4000 1150 | |
5 4501N 00110W 4000 1201 | |
6 4429N 00106W 4000 1211 | |
7 4420N 00118W 4000 1215 | |
8 4424N 00105W 4000 1221 | |
9 4440N 00045W 4000 1229 | |
10 4454N 00041W 4000 1233 | |
11 4445N 00031W 5000 1240 | |
12 4531N 00025W 4000 1255 | |
13 4637N 00023E 4000 1319 | |
14 4643N 00119E 4000 1330 | |
15 4759N 00145E FL100 1352 | |
LOOP TURN DROITE POINT 7 | |
LOOP TURN GAUCHE POINT 10 | |
ATTERRISSAGE LFOJ 475912N 0014543E A 1352UTC | |
SEGMENT 3 | |
DECOLLAGE LFOJ A 1450UTC | |
POINT COORDONNEES FL HEURE | |
1 4643N 00119E FL100 1511 | |
2 4713N 00025E 4000 1526 | |
3 4724N 00028E 4000 1529 | |
4 4726N 00050E 4000 1534 | |
5 4759N 00204E 5000 1553 | |
6 4825N 00223E 4000 1602 | |
7 4838N 00242E 4000 1608 | |
8 4903N 00255E 4000 1617 | |
9 4904N 00237E FL070 1620 | |
10 4841N 00205E FL070 1630 | |
LFFA-F0752/16C03 | |
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/040/130/4644N00056W209 | |
A) LFBB LFFF LFRR | |
B) 2016 Apr 27 06:20 C) 2016 Apr 27 16:45 | |
E) 11 4759N 00145E 5000 1645 | |
ATTERRISSAGE LFOJ 475912N 0014543E A 1645UTC |
VOL PRIORITAIRE
ET CE DU LUNDI AU VENDREDI DE LA SEMAINE PROCHAINE ..
LFFA-A4056/11
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2011 Jul 25 00:00 C) 2011 Jul 29 23:59
E) UN VOL PRIORITAIRE CIEL OUVERT DEVRAIT SE DEROULER ENTRE LE 25 ET LE 29 JUILLET 2011.
UN SECOND NOTAM SERA PUBLIE 15 HEURES AVANT H.E.D QUI PRECISERA DATES, HEURES, ROUTES ET NIVEAUX PREVUS.
J’avais déjà publié un NOTAM similaire et l’avais appelé « NOTAM MYSTERIEUX » le 8 novembre dernier (http://echotango.wordpress.com/2010/11/08/notam-mysterieux/). Voici pour rappel l’explication donnée à l’époque par Gnt :
Bonjour,
Le traité » Ciel ouvert » autorise les États membres à mener des vols d’observation aérienne non-armés au-dessus de leurs territoires respectifs après préavis, et ce, en tant que moyen pratique de vérifier le respect des accords conclus entre eux en matière de contrôle des armes et de non-prolifération.
Plus d’infos sur le wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Trait%C3%A9_Ciel_ouvert
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