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ATTENTION UTC+2
et ce jusqu’au 26 octobre 2014..
AOPA : INFORMATION AÉRONAUTIQUE
La présentation de l’AOPA lors du symposium DGAC du 13 décembre 2013. Publiée ici avec leur aimable autorisation.
RAPPEL : USING ADVANCED NAVIGATION TECHNOLOGY SAFELY
En anglais mais très intéressant et utile.
SAVOIR POUR PRÉVOIR
Les affiches pédagogiques du symposium du 13 décembre dernier.
CHRONIQUES AEROMORNING : REIMS AVIATION JOUE SA SURVIE
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PLAN D’ACTION STRATÉGIQUE D’AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ – HORIZON 2018
RECHERCHE DES AÉRONEFS INSCRITS OU RADIÉS AU REGISTRE
RAPPORT SUR LA SÉCURITÉ AÉRIENNE 2012
Archives
Rapport sur la sécurité aérienne 2011 (PDF – 2,3 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2010 (PDF – 2 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2009 (PDF – 1 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2008 (PDF – 4 Mo)
LA FLOTTE D’AÉRONEFS EN FRANCE (2012)
| Fin 2012, 8697 aéronefs immatriculés en France disposaient d’un certificat de navigabilité valide, dont plus de 90% étaient exploités dans le cadre de l’aviation générale/travail aérien, le reste l’étant en transport public. Ces aéronefs sont pour la plupart des machines de masse maximale certifiée au décollage inférieure à 5,7 tonnes, voire 2,25 tonnes, dont le pilotage ne présente pas la complexité des gros aéronefs exploités en transport public. A ces aéronefs, il convient d’ajouter les quelque 13 497 ULM qui, fin 2012, étaient dotés de cartes d’identification valides (le nombre d’ULM en état de vol étant sensiblement inférieur). |
 Les chiffres 2012 |
| Source : Rapport sur la sécurité aérienne 2012 (DGAC) |
 Les chiffres de 2011 |
| Source : Rapport sur la sécurité aérienne 2011 (DGAC) |
PÉNÉTRATION DES VOLS « CAM V » SANS CLAIRANCE
Un circulaire de la DIRCAM fait le bilan des vols « CAM V » Circulation aérienne militaire à vue, pénétrant dans les espaces aériens contrôlés par un organisme civil. En 2013 il y en eu 38 cas. Les causes indiquées ainsi que le nombre de cas sont les suivants :
- Erreur de navigation (13)
- Procédure (9)
- Contact tardif (4)
- Problème de radio (2)
- Problème météo (2)
- Lisibilité de carte (3)
- Cause inconnue (7)