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UN DRÔLE D’EXERCICE EN ANGLETERRE : GPS JAMMING
Ou « Brouillage des signaux GPS ».. si si. Voici la définition officielle :
In accordance with UK procedures for the control of non-operational jamming, this circular gives notification of a radio jamming activity, forming part of the Ministry of Defence (MOD) Exercise to intentionally provide interference to Global Positioning System (GPS) signals.
Traduction maison :
En accord avec les procédures en vigueur au Royaume Uni pour le contrôle de « brouillage » non-opérationnel, une activité spécifique de « radio jamming = brouillage des ondes radio » aura lieu. Cet exercice rentre dans le cadre d’un exercice du Ministère de la Défense afin de « causer intentionnellement » une interférence aux signaux GPS.
Allons bon ? Est-ce spécifique au Royaume Uni ? Un tel exercice se réalise-t-il en France ou ailleurs en Europe ? Voici les questions posées.
Le premier de ces exercices est prévu entre le 11 et le 15 février. Pendant cette période les avions évoluant dans la région en question doivent se fier à la navigation « classique ».
En tous cas voici deux liens pour approfondir vos pensées positives ou négatives 🙂
LE RAPPORT DE FIN D’ANNEE DE GAMA
Alors que les livraisons des avions à moteur à pistons et jets d’affaires ont diminué, celles des turbopropulseurs ont augmenté par rapport à l’année précédente.
|
YEAR END SHIPMENTS OF AIRPLANES MANUFACTURED WORLDWIDE
|
|||
| AIRPLANES |
2011
|
2012
|
CHANGE
|
| Piston |
898
|
881
|
-1.9%
|
| Turboprops |
526
|
580
|
+10.3%
|
| Business Jets |
696
|
672
|
-3.4%
|
| Total Shipments | 2,120 |
2,133
|
+0.6% |
| Total Billings | $19.0B | $18.9B | -0.9% |
Coté hélicoptères, une augmentation de 21 % !
|
YEAR END SHIPMENTS OF HELICOPTERS MANUFACTURED WORLDWIDE
|
|||
|
2011
|
2012
|
CHANGE
|
|
| Piston |
268
|
328
|
+22.4%
|
| Single Engine Turbine |
407
|
502
|
+23.3%
|
| Multi Engine Turbine |
184
|
214
|
+16.3%
|
| Total Shipments | 859 |
1,044
|
+21.5% |
| Total Billings | $2.8B | $3.4B | +21.0% |
Source : GAMA
NEIGE À LILLE
| LFFA-A0842/13 |
| A) LFQQ LILLE LESQUIN |
| B) 2013 Feb 14 08:00 C) 2013 Feb 15 06:00 |
| E) PISTE 02/20 FERMEE CAUSE NEIGE. PISTE UTILISABLE AU ROULAGE UNIQUEMENT |
LA 01/19 FERMÉE A MELUN POUR DEUX JOURS
| LFFA-E0625/13 |
| A) LFPM MELUN VILLAROCHE |
| B) 2013 Feb 14 06:00 C) 2013 Feb 15 19:00 |
| E) PISTE 01/19 FERMEE |
VERGLAS À AMIENS
| LFFA-E0706/13 |
| A) LFAY AMIENS GLISY |
| B) 2013 Feb 14 08:34 C) 2013 Feb 14 16:00 |
| E) AERODROME FERME CAUSE VERGLAS |
LA 09/27 FERMÉE À ALBERT BRAY (LFAQ)
| LFFA-E0705/13 |
| A) LFAQ ALBERT BRAY |
| B) 2013 Feb 14 08:26 C) 2013 Feb 14 14:00 |
| E) PISTE REVETUE 09/27 FERMEE |
SNOWTAM
| -SNOWTAM- | LFPM MELUN VILLAROCHE | SWL2000 Jun 30 00:002140800 | ||
| -SNOWTAM- | LFPN TOUSSUS LE NOBLE | SWL1969 Dec 31 23:592140615 | ||
| -SNOWTAM- | LFQT MERVILLE CALONNE | SWL2000 Aug 31 00:002140710 | ||
RESTRICTIONS À ST-CYR (LFPZ)
| LFFA-E0695/13 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2013 Feb 13 09:19 C) 2013 Feb 14 09:00 |
| E) PISTE 11L/29R FERMEE |
| LFFA-E0696/13 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2013 Feb 13 09:21 C) 2013 Feb 14 09:00 |
| E) TOUCHERS ET ATTERRISSAGES SUIVI D’ UN RETOUR AU POINT D’ARRET SUSPENDUS. |
TDP SANS TOUCHER DES ROUES SUSPENDUS A CHAVENAY
| LFFA-E0694/13 |
| A) LFPX CHAVENAY VILLEPREUX |
| B) 2013 Feb 13 09:00 C) 2013 Feb 14 09:00 |
| E) TOURS DE PISTE SANS TOUCHER DES ROUES ET ATTERRISSAGES SUIVIS DE RETOUR AU POINT D’ARRET SUSPENDUS |
LA 02/20 SERA FERMÉE A TOURS CET APRÈS-MIDI
| LFFA-B0582/13 |
| A) LFOT TOURS VAL DE LOIRE |
| B) 2013 Feb 13 13:00 C) 2013 Feb 13 15:30 |
| E) PISTE 02/20 FERMEE SAUF VOLS COMMERCIAUX DEJA AUTORISES PAR SETA |
et pas d’avgas non plus !!
| LFFA-B0725/13 |
| A) LFOT TOURS VAL DE LOIRE |
| B) 2013 Feb 13 07:00 C) 2013 Feb 13 19:00 |
| E) RAVITAILLEMENT AVGAS INDISPONIBLE |