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TAYLOR’D COUNTRY
TAYLOR’D COUNTRY est un groupe de Rock anglais jouant de la Country Music en Angleterre. Quelle rapport avec l’aviation générale ? C’est très simple, rien si ce n’est que le hasard d’une météo capricieuse qui nous a empêchés de rentrer de Turweston au mois de mars dernier. Ce soir-là on est resté dans un hôtel du coin et on est allé écouter ce groupe dans un pub. Très très sympa. Voilà.
QUELLE BELLE INITIATIVE !
(lu dans Fly On Track)
Selon ce site, Fly on track, il y aurait de plus en plus d’aérodromes en UK qui prennent des initiatives pour briefer les pilotes en partance de leur aéroport sur les dangers d’intrusions dans les espaces aériens tous proches. Il y a des AD où les pilotes peuvent aller visiter l’espace radar d’une tour de contrôle. Il y a des AD où on inclut ce service dans la taxe d’atterrissage. Tout ça pour éviter que le pilote aille pénétrer dans une Classse A par exemple.
Il faut pas oublier par ailleurs, que la plupart des aérodromes en UK sont gérés par des sociétés privées.
Pas mal quand-même.
FLY ON TRACK
Il y a une multitude de sites WEB en Grande Bretagne pour aider les pilotes pour leur sécurité lorsqu’ils se déplacent en UK. « Fly On Track » s’occupe des problèmes d’intrusion dans des espaces contrôlés et/ou interdits. Il donne des conseils pour les éviter, montre les statistiques. Un site très utile pour les pilotes voulant se promener dans les cieux britanniques.
La rubrique « LINKS » est très exhaustive. Jetez un coup d’œil avant de vous déplacer outre-Manche. Cliquez ici pour ces liens.
LES JEUX OLYMPIQUES DE LONDRES : DÉJÀ ?
Au mois d’avril dernier, déjà, le gouvernement britannique a annoncé les restrictions de sécurité qui vont s’appliquer dans l’espace aérien du sud de l’Angleterre pendant les jeux d’été de 2012 à Londres. Ces restrictions seront appliquées du 13 juillet au 12 septembre. Un site internet est d’ores et déjà en place et il sera bien évidemment mis à jour régulièrement. Cliquez ici pour voir le site: AIRSPACESAFETY.COM/OLYMPICS. A coté de ces restrictions des NOTAM annonceront d’autres restrictions temporaires.
On peu remarquer que notre route habituelle pour aller à Duxford ou à Turweston tombe dans cette zone.
AZBA
Déjà AZBA; cela veut dire quoi ? Activité des Zones militaires de Bases Altitudes (AZBA).
Ces activités du jour et du lendemain ( disponible en soirée) peut être obtenue par le SIA. Cliquez ici. Il faut savoir que normalement il n’y a aucune activité militaire de ce type pendant les week-ends.
AERODROMES.FR
Vous cherchez un aérodrome en France. Voici un site qui vous permet de le trouver facilement : AERODROME.FR. Essayez.
NOUVELLE PAGE : NOTAM EN COURS
Il y a des NOTAM qui durent et il y en a qui perdurent. Dans cette page on pourra trouver une liste des NOTAM en cours avec leur date de fin de validité. On gardera dans cette liste ceux qui viennent d’être terminés. Cela pourrait permettre de planifier d’avance les vols. Exemple: entre le 21 mai et le 25 mai ça va être difficile de se promener dans la région de Deauville, il y a la réunion G8. Autre exemple: on ne peut pas s’avitailler à Coulommiers jusqu’au 30 juin.
LE TEMPS DES HELICES
Comme chaque année l’Amicale Jean-Baptiste Salis organise le Meeting de la Pentecôte. C’est donc le 11 et 12 juin 2011 à Ferté-Alais. Vous pouvez voir le site d’AJBS ici. Cette année la manifestation porte le nom « »Le temps des Hélices ».
La Patrouille de France est prévue pour le samedi 11 juin.
PAS D’AFIS À DIEPPE PENDANT LE WEEK-END
Donc pas de taxe 🙂
LFFA-E1897/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 May 21 00:00 C) 2011 May 22 23:59
E) AFIS NON ASSURE
mais pas de carburant non plus 🙁
LFFA-E1898/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 May 21 00:00 C) 2011 May 22 23:59
E) AVITAILLEMENT JET A1 ET AVGAS 100LL NON ASSURE
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 19 MAI 2011
FIR PARIS
Attention : des ZRT pour la prochaine G8 (055/11 , 056/11 et 057/11)
| FIR Brest (LFRR), FIR Paris (LFFF), AD de CAEN (LFRK), AD de DEAUVILLE (LFRG), AD du HAVRE (LFOH), AD de FALAISE (LFAS), AD de BERNAY (LFPD), AD de ST ROMAIN ( LFOY) 057/11 |
| Création de zones interdites temporaires et de zones réglementées temporaires pour la protection du sommet du G8 |
| – |
| FIR Paris (LFFF) FIR Brest (LFRR) Evreux AD (LFOE) Deauville AD (LFRG) 056/11 |
| Zones Réglementées Temporaires (ZRT) Région Normandie |
| – |
| FIR/UIR Bordeaux (LFBB) – Paris (LFFF) – Brest (LFRR) 055/11 |
| HARFANG – G8 DEAUVILLE 2011 |
| – |
| AD Le Bourget (LFPB), FIR Paris (LFFF) 042/11 |
| 49ème Salon du Bourget |
| – |
| FIR Paris (LFFF) et AD Meaux Esbly (LFPE) 012/11 |
| Création de 2 circuits supplémentaires sur AD Meaux Esbly |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 160/10 | |
| Création de 2 CTA sur la Manche | |
| – |
| AD concernés : LFLP LFLW LFMV LFGA LFSG LFNA LFHP LFPL LFLY LFSN LFOZ LFPT LFPN LFLU153/10 | |
| Plan neige saisonnier hiver 2010-2011. |
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| FIR PARIS (LFFF) 127/10 | |
| Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 119/10 | |
| ZRT en Région Parisienne (AIRAC) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF), AD Meaux Esbly (LFPE) 110/10 | |
| Création de 2 Circuits AD supplémentaires | |
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| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
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