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NOTAM À PERSAN
Bien, c’est un peu confus tout ça… La piste en gazon fermée mais utilisable en partie ?? A mon avis, la fermeture a dû se faire déjà hier de 5:30Z à 15:30Z, puis ouverture de la moitié de la piste en herbe !! J’ai volé aujourd’hui, et il n’y a avait personne sur celle-ci.
Qu’est-ce qui se passera le 14 au matin ? Wait and see ..
LFPA PERSAN BEAUMONT
LFFA-E0057/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Oct 11 05:30 C) 2010 Oct 13 15:30
E) PISTE NON REVETUE 10/28 FERMEE
LFFA-E0058/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Oct 11 15:30 C) 2010 Oct 13 23:59
E) PISTE NON REVETUE 10/28 UTILISABLE AVEC LARGEUR REDUITE A 50M
LFFA-E0059/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Oct 13 05:30 C) 2010 Oct 15 15:30
E) AIRE DE TRAFIC ET TWY NON REVETUS D1, D2 ET D3 FERMES
LES PISTES À PERSAN FERMÉES ALTERNATIVEMENT DEMAIN SAMEDI
Les pistes 10 G/D
Donc, la piste 10/28 en dur sera fermée de 9 heures à 10 heures 30 et la 10/28 en gazon de 10 heures 30 à 13 heures, demain samedi 9 octobre.
LFFA-E0029/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Oct 09 07:00 C) 2010 Oct 09 08:30
E) PISTE REVETUE 10/28 FERMEE
LFFA-E0030/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Oct 09 08:30 C) 2010 Oct 09 11:00
E) PISTE NON REVETUE 10/28 FERMEE
FIR PARIS SUP/AIP EN VIGUEUR AU 2010/10/08
146/10 ZIT sur Deauville-Le Havre-Caen
| FIR Brest (LFRR), FIR Paris (LFFF), AD Caen Carpiquet (LFRK), AD Deauville Saint gatien (LFRG), AD Le Havre Octeville (LFOh), 146/10 | |
| Zone interdite temporaire (ZIT) et zone reglemente temporaire (ZRT) pour la protection du sommet du G3 « France-Allemagne-Russie » |
| FIR PARIS (LFFF) 127/10 | |
| Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 119/10 | |
| ZRT en Région Parisienne (AIRAC) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF), AD Meaux Esbly (LFPE) 110/10 | |
| Création de 2 Circuits AD supplémentaires | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 006/10 |
| Création de 2 régions de contrôle (CTA) sur la Manche |
| – |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
| – |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 08/10/2010
LE NOUVEAU DA40 DE CPAC
Jonathan et le DA40 de CPAC à Pontoise
Jonathan assis sur l’aile du nouveau DA40 (Lycoming 180 cv) de CPAC (Cergy-Pontoise Aéro Club) sur l’AD de Pontoise-Cormeilles (LFPT).
COMPÉTITION D’AÉROMODÉLISME À ETREPAGNY (LFFY)
Aérodrome d'Etrépagny
Bien que cela ne soit pas très clair, ce rectangle de 450×400 mètres doit couvrir la totalité des servitudes de l’aérodrome d’Etrépagny (LFFY). A éviter donc. C’est demain dimanche 3 octobre 2010.
LFFY ETREPAGNY
LFFA-C1669/10
A) LFFY ETREPAGNY
B) 2010 Oct 03 07:00 C) 2010 Oct 03 17:00
E) EXTENSION VERTICALE A TITRE TEMPORAIRE DE L’ACTIVITE D’AEROMODELISME A ETREPAGNY NR8247 (COMPETITION):
LIMITES LATERALES:
RECTANGLE DE 450M X 400M CENTRE SUR 491812N 0013808E
INFO: DELEGATION BASSE ET HAUTE NORMANDIETEL 02 35 54 64 80
F) SFC
G) 800FT ASFC
FIR PARIS SUP/AIP EN VIGUEUR AU 2010/10/02
(pas de changement)
| FIR PARIS (LFFF) 127/10 | |
| Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 119/10 | |
| ZRT en Région Parisienne (AIRAC) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF), AD Meaux Esbly (LFPE) 110/10 | |
| Création de 2 Circuits AD supplémentaires | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) 006/10 |
| Création de 2 régions de contrôle (CTA) sur la Manche |
| – |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
| – |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 02/10/2010
A PERSAN LA CIRCULATION AU SOL EST RÉTABLIE
Il ne reste qu’un seul NOTAM.
LFPA PERSAN BEAUMONT
LFFA-D3855/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 May 11 05:20 C) 2010 Oct 10 15:30
E) DIMENSIONS PISTE NON REVETUE 10/28 : 880M X 50M
LE PLESSIS-BELLEVILLE RÉSERVÉ AUX BASÉS
LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
LFFA-D7971/10
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2010 Sep 27 06:00 C) 2010 Oct 11 06:00
E) RWY 07/25 NON REVETUE FERMEE
LFFA-D7972/10
A) LFPP LE PLESSIS BELLEVILLE
B) 2010 Sep 27 06:00 C) 2010 Oct 11 06:00
E) RWY 07/25 REVETUE RESERVEE AUX AERONEFS BASES
UN A320 SUR LA PISTE 30 DE BEAUVAIS
Alors que nous étions en route pour Duxford via Le Touquet, nous avons entendu à la radio qu’un A320 était en finale pour le 30 à Beauvais. Ci-dessous à gauche une photo après l’atterrissage et à droite la vidéo de l’atterrissage.
Photo prise par Andries le 21 septembre 2010.
Vidéo prise par Erdinç le 21 septembre 2010
ANTONOV AN-2
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| Photo Courtesy of FlightAware.com |