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(030/10 Exercice FORTEL terminé)

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 22/04/2010

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Tous les aéroports doivent être ouvert aujourd’hui. Voici la carte des nuages de cendres selon Eurocontrol à ce matin 21 avril 2010.

Dès samedi les petits aéroports à l’exception de Pontoise, Toussus et Lognes s ‘ouvraient. Tant mieux car d’abord ces nuages sont très haut et difficile d’accès avec un PA19, et puis il fait très beau et les aéro-clubs pourront revivre et les pilotes pourront voler.

Quant aux grands, la plupart sont réouverts ce lundi y compris Roissy et Lyon Saint-Exupéry.  Cette réouverture va se poursuivre progressivement en France et en Europe.

Voici la dernière situation selon Eurocontrol :

Même Persan-Beaumont est fermé !!

LFFA-D2936/10 
A) LFPA  PERSAN  BEAUMONT
B) 2010 Apr 16  11:42 C) 2010 Apr 17  06:00
E) AERODROME FERME CAUSE NUAGE CENDRES VOLCANIQUES

LFFA-A2179/10
A) LFPG PARIS CHARLES DE GAULLE
B) 2010 Apr 16 09:27 C) 2010 Apr 16 18:00
E) ACTIVITE DU VOLCAN EYJAFJALLAJOKULL N6338W01937 ISLAND
E L’AERODROME LFPG SERA FERME JUSQU’AU 16 AVRIL 18H00 TU.
POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PRECISES SUR LA POSITION DU NUAGE DE CENDRES VOLCANIQUES, SE REFERER AUX  PUBLICATIONS DE NOTAM ASH LES PILOTES SONT INVITES A RESTER ATTENTIFS AUX NOTAM/SIGMET POUR CETTE ZONE

Ce jeudi matin 16 avril 2010, il y avait plusieurs aéroports fermés en France.  Quelques exemples

La plupart des aéroports du nord de l’Europe sont perturbés suite à la diffusion des énormes nuages de cendres volcaniques.

LFFA-A2137/10

A) LFPG  PARIS CHARLES DE GAULLE

B) 2010 Apr 15  15:00 C) 2010 Apr 16  08:00

E) SUITE AUX PERTURBATIONS SUR LE TRAFIC LIEES AU NUAGE DE CENDRES

VOLCANIQUES, DES INCERTITUDES PESENT SUR LES CAPACITES D'ACCUEIL DES

TERRAINS DE LA REGION PARISIENNE. EN CONSEQUENCE, L'AERODROME NE

PEUT ETRE PLANIFIE EN TANT QU' AERODROME DE DEROUTEMENT, SAUF CAS

D'URGENCE AVERE

LFFA-A2170/10

A) LFPG  PARIS CHARLES DE GAULLE

B) 2010 Apr 15  21:14 C) 2010 Apr 16  12:00

E) AERODROME FERME EN RAISON DE L ACTIVITE DU VOLCAN EYJAFJALLAJOKULL

Suite aux différents NOTAMs diffusé, la DSNA publie un « bulletin d’information espaces normands » qui récapitule ce qui change dans l’espace aérien du coté du Havre, de Deauville et de Caen. Le voici.

CRA-IDF fait le communiqué suivant :

« En effet tout l’espace situé en dessous de 2500 pieds devient un espace non surveillé et sans information de vol (SIV). L’info disponible sur 119,825 (et non sur 120,35 MHz comme marqué sur les nouvelles cartes OACI) est inexistante! Le pilote qui contacte cette fréquence n’entend que la voix d’un répondeur.

Or, depuis plusieurs années et pour des raisons de sécurité des vols, la DGAC et la FFA conseillent de contacter les SIV lors des navigations. L’absence d’information de vol dans des zones extrêmement fréquentées (côtes de Fécamp à Antifer au nord du Havre et de Cabourg à Port en Bessin) de juin à septembre , à des altitudes comprises entre 500 et 2500 pieds peut engendrer des risques de collisions en vol. ».

EGSU DUXFORD

EGGN-L2017/10 
A) EGSU  DUXFORD
B) 2010 Apr 12  11:30 C) 2010 Apr 12  12:30
E) AD CLOSED FOR STAFF MEALBREAK