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ECLAIRAGE DE LA MANCHE À AIR A TOUSSUS A UN PROBLÈME !
| LFFA-B1868/16 |
| Q) LFFF/QFWXX/ V/ M/ A/000/999/4845N00207E005 |
| A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE |
| B) 2016 Mar 26 11:00 C) 2016 Mar 29 10:00 |
| E) ECLAIRAGE DE LA MANCHE A AIR NORD H/S |
LE SUP/AIP 027/16 (LE HAVRE OCTEVILLE) ENTRE EN VIGUEUR CE JEUDI 31 MARS 2016
ZRT AFIS AU HAVRE OCTEVILLE
| LFFA-R0588/16 |
| Q) LFFF/QRTCA/IV/ BO/AW/000/025/4932N00005E005 |
| A) LFOH LE HAVRE OCTEVILLE |
| B) 2016 Mar 31 00:00 C) 2016 Jun 26 23:59 |
| E) CREATION D’UNE ZONE REGLEMENTEE TEMPO (ZRT) SUR L’AD LE HAVRE OCTEVILLE AU PROFIT DE L’AFIS – REF SUP AIP 027/16 DISPONIBLE SUR : WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR F) SFC G) 2500FT AMSL |
PAS D’AVGAS À CAEN CARPIQUET JEUDI PROCHAIN 31 MARS
| LFFA-B1864/16 |
| Q) LFRR/QFULT/IV/NBO/ A/000/999/4910N00027W005 |
| A) LFRK CAEN CARPIQUET |
| B) 2016 Mar 31 06:00 C) 2016 Mar 31 17:00 |
| E) -AVITAILLEMENT EN AVGAS INDISPONIBLE -AVITAILLEMENT EN JET A1 INDISPONIBLE A LA POMPE CAMION AVITAILLEUR AVEC CAPACITE DE 20 000 LITRES RESTE OPERATIONNEL POUR LES AVITAILLEMENTS EN JET A1 |
RAPPEL : PAS DE FRÉQUENCE ATIS AU HAVRE – OCTEVILLE
| LFFA-B0289/16 |
| Q) LFFF/QSAAW/IV/ BO/ A/000/999/4932N00005E005 |
| A) LFOH LE HAVRE OCTEVILLE |
| B) 2016 Jan 15 10:22 C) PERM |
| E) ATIS FREQUENCE 126.175MHZ SUPPRIME. |
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 24 MARS 2016
![]() |
RÉGION PARISIENNE
| FIR Paris LFFF, AD Le Havre-Octeville LFOH | ||||||||
| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) sur AD Le Havre-Octeville au profit de l’AFIS | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Toussus-le-Noble LFPN | ||||||||
| Création de 2 zones réglementées temporaires (ZRT), ZRT A et B, associées à l’AD Toussus-le-Noble LFPN | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Toussus-le-Noble LFPN | ||||||||
| Création de 2 zones réglementées temporaires (ZRT), ZRT A et B, associées à l’AD Toussus-le-Noble LFPN | ||||||||
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| aérodromes concernés : voir paragraphe 1 du SUP AIP | ||||||||
| Plan neige saisonnier hiver 2015-2016 | ||||||||
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Voir tous les SUP/AIP en vigueur au 24/03/2016
ON EST PASSÉ EN HEURE D’ÉTÉ : UTC+2 !!
La nuit dernière, à 2 heures on est passé à 3 heures !! Nous sommes donc en heure d’été, équivalent d’UTC+2. Dans les pays anglo-saxons, cela s’appelle le DST : Daylight Saving Time. Depuis 1998, ce changement d’heure est appliqué partout en Europe.
Ne l’oubliez pas car cela peut avoir des conséquences sur votre réservation d’avion :-).
PROBLÈME TECHNIQUE DU SITE SIA
WARBIRDS OVER WANAKA EN NOUVELLE ZÉLANDE
FESTIVAL DE CERF-VOLANT ET DU VENT 2016 À CHÂTELAILLON-PLAGE
GRÈVE AU SEIN DE LA DGAC
| LFFA-F0472/16 |
| Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4504N00053E999 |
| A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR |
| B) 2016 Mar 20 05:00 C) 2016 Mar 22 05:00 |
| E) EN RAISON D’UN MOUVEMENT SOCIAL AU SEIN DE LA DIRECTION GENERALE DE L’AVIATION CIVILE, DES PERTURBATIONS SONT SUSCEPTIBLES D’AFFECTER LES SERVICES ATS,AIS ET COM EN FRANCE.
1- UN SERVICE RESTREINT EST GARANTI POUR LE BUREAU NOTAM, LES 5 CENTRES DE CONTROLE ET LES AEROPORTS DE LFPG/LFPO/LFSB/LFST/LFLL/LFLC/LFMN/LFML/LFKB/LFKC/ LFKJ/LFBD/LFBI/LFBL/LFBO/LFRG/LFRS ET OUTRE-MER. LA CAPACITE REELLE D’ECOULEMENT SERA AJUSTEE EN FONCTION DU PERSONNEL DISPONIBLE. 2- SUR LES AUTRES AERODROMES, LE SERVICE ATS POURRAIT NE PAS ETRE RENDU A CERTAINES PERIODES.LES EVENTUELLES FERMETURES SERONT ANNONCEES PAR NOTAM. 3- LES OPERATEURS DOIVENT IMPERATIVEMENT SUPPRIMER LES PLN DES VOLS NON EFFECTUES RMK1:DES INFORMATIONS SUR LA SITUATION TEMPS REEL SERONT DISPONIBLES A L’ADRESSE INTERNET SUIVANTE:HTTP://DSNADO.CANALBLOG.COM RMK2 : DES NOTAMS COMPLEMENTAIRES SERONT DIFFUSES EN TANT QUE DE BESOIN EN FONCTION DE L’EVOLUTION DE LA SITUATION |









