Archive de mots clés
événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR
ATTENTION AUX DRONES A MELUN (!)
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 13 MARS 2014
FIR PARIS
| FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM | ||||||||
| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun | ||||||||
|
||||||||
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | ||||||||
| Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées. | ||||||||
|
||||||||
| FIR Paris LFFF | ||||||||
| Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz) | ||||||||
|
||||||||
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | ||||||||
| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
|
||||||||
| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | ||||||||
| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
|
||||||||
Voir les SUP/AIP en vigueur au 13/03/2014
MÉLANIE ASTLES
FLYING WITH MÉLANIE ASTLES
ATTENTION : ÉVITEZ LA VERTICALE DE COULOMMIERS À MOINS DE 2200′ AMSL
![]() |
![]() |
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 6 MARS 2014
FIR PARIS
- Le SUP/AIP 019/14 : prolongation de la fréquence d’écoute 120.075 (6 mars)
- LE SUP/AIP 020/14 : la modification de la piste 11R/29L (3 mars)
- Le SUP/AIP 024/14 : création d’une ZRT à Melun ( 6mars)
| FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM | ||||||||
| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun | ||||||||
|
||||||||
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | ||||||||
| Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées. | ||||||||
|
||||||||
| FIR Paris LFFF | ||||||||
| Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz) | ||||||||
|
||||||||
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | ||||||||
| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
|
||||||||
| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | ||||||||
| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
|
||||||||
| FIR Paris LFFF | ||||||||
| Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz) | ||||||||
|
||||||||
| AD Coulommiers Voisins LFPK | ||||||||
| Ajout de procédures et consignes particulières sur l’aérodrome de Coulommiers-Voisins cause expérimentation d’un treuil planeurs | ||||||||
|
||||||||
Voir les SUP/AIP en vigueur au 06/03/2014
| LISTE DES SUPPLEMENTS AIP – FRANCE |
|
||
| (dernière mise à jour : 6 MAR 2014) | |||
| Les Sup AIP peuvent être modifiés par Notam |
|
Liste de tous les SUP AIP publiés
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DÉPART IFR DE DOHA (QATAR) EN CITATION V
BELLE JOURNÉE VFR
FAA SAFETY BRIEFING
ESPACE AÉRIEN DES ILES ANGLO-NORMANDS
Attention à compter du 6 mars (hier) les espace aériens autour des iles anglo-normands ainsi que les règles de survol ont été modifiés. Il est essentiel de consulter les documents pertinents. Les points essentiels sont :
- Création d’une CTR (CI CTR) de classe D jusqu’au FL80 (inclus et utilisable en VFR).
- Création d’une TMA de classe A au-dessus.
- Dans la CI CTR, les minima météo applicables sont un plafond de 600ft et 5km de visibilité.
- Les pilotes non détenteurs d’une qualification IR ou IMC rating ne pourront effectuer de vol VFR on top, ou prétendre à une clairance de VFR Spécial.
- La météo de référence pour les vols à destination des terrains inclus dans la CI CTR est le METAR du terrain de destination.
- Dans les espaces aériens anglais de classe G la visibilité minimum requise est de 3km.
Vous pouvez consulter les documents suivants :








