Archive de mots clés
événements AERODROME AIRFIELD AIRPORT Amiens AVIATION AVIATION GENERAL Aviation Générale Aviation Générale AÉROPORT Beauvais Coulommiers Deauville DGAC Dieppe FFA FLYING FR GENERAL AVIATION INFO TECHNIQUE LFAB LFPA LFPE LFPK LFPL LFPT LFRG LOGNES MEAUX NAVIGATION NOTAM NOTAMWEB NOUVELLES NOUVELLES DE L'AVIATION GENERALE Persan Pontoise SIA SUP-AIP SUP/AIP VFR VIDÉOS VOLER VOLETS VOLETS10 VOLETS10.FR
CLASSE D / CLAIRANCE OBLIGATOIRE
Pour rappel, la TMA1 de Pontoise est une zone Classe D de 1500′ à 2500′. Si vous allez d’Etrepagny à Persan vous devez donc contacter Pontoise Approche (118.8) au plus tard 
travers Gisors. Sauf évidemment si vous passez en-dessous, par exemple à 1400′. Il faut dans ce cas éviter la CTR de Pontoise qui elle va du sol au 1500′.
Ceci étant dit, je ne vois aucun intérêt à vouloir passer de cette manière. Etre en contact avec un organisme de l’aviation civile est la meilleure sécurité pour éviter les autres. Il y a beaucoup de vols d’entrainement par là et il vaut mieux être vu. Bien sûr, l’approche vous verra en radar primaire et préviendra les autres, mais pourra-t-il vous prévenir? Ce n’est pas sûr.
Exemple de phraséo simple, succinct et efficace : F-ABCD, Cessna 172 en provenance de Rouen à destination de Persan, actuellement travers sud de Gisors à 2000′ QNH 1020.
RENNES RÉSISTE MAIS ÇA DOIT S’ARRANGER !
REALSKY SE REND À SAINT BRIEUC SAMEDI PROCHAIN 1ER MARS
CROISSANCE SIGNIFICATIVE DE PIPER AIRCRAFT EN 2013
Piper Aircraft annonce une croissance à deux chiffres en 2013 en revenus et en nombre d’appareils neufs livrés. En effet, en fin de 2013, Piper Aircraft a livré 188 appareils neufs (154 en 2012) et a engendré un chiffre d’affaires de 169M$ (149M$ en 2012).
Le tableau ci-dessous donne le nombre d’appareils neufs livrés en 2013 (Source : PIPER)
| 2013 | |||||
| Modèle | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | TOTAL |
| Warrior/Archer/Arrow | 0 | 23 | 11 | 17 | 51 |
| Seminole | 4 | 6 | 8 | 5 | 23 |
| Seneca V | 1 | 6 | 2 | 13 | 22 |
| Mirage | 12 | 12 | 9 | 9 | 42 |
| Matrix | 4 | 4 | 3 | 5 | 16 |
| Meridian | 6 | 8 | 8 | 12 | 34 |
| Total | 27 | 59 | 41 | 61 | 188 |
TOUCHERS INTERDITS AUX MUREAUX
| LFFA-E0702/14 |
| A) LFXU LES MUREAUX |
| B) 2014 Feb 20 15:57 C) 2014 Feb 22 09:00 |
| E) TOUCHERS ET ATTERISSAGES AVEC RETOURS POINTS D’ARRET INTERDITS |
PAS DE STATION MÉTÉO A TOUSSUS AUJOURD’HUI
| LFFA-B0698/14 |
| A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE |
| B) 2014 Feb 21 06:00 C) 2014 Feb 21 17:00 |
| E) LA STATION METEO DE TOUSSUS-LE-NOBLE SERA FERMEE. LE SERVICE METEO SERA ASSURE PAR LE CRA D’ORLY TEL 01 75 64 22 46 |
SOISSONS RÉSERVÉ AUX BASÉS PENDANT 2 SEMAINES
| LFFA-E0709/14 |
| A) LFJS SOISSONS COURMELLES |
| B) 2014 Feb 21 08:41 C) 2014 Mar 07 23:59 |
| E) AD RESERVE AUX AERONEFS BASES OU AUTORISES PAR LE GESTIONNAIRE |
SAINT CYR FERMÉ JUSQU’À DIMANCHE MATIN
| LFFA-E0707/14 |
| A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE |
| B) 2014 Feb 21 08:29 C) 2014 Feb 23 09:00 |
| E) AD FERME AUX AVIONS ET AUX ULM |
REALSKY, LA SIMULATION DU VOL VFR N’A JAMAIS ETE AUSSI REALISTE ET SGAC REMET ÇA !
 |
| D’abord un petit rappel : REALSKY, c’est tout un environnement de simulation du vol VFR construit autour de Flight Simulator, le célèbre simulateur de MicroSoft FSX. Cet opus que beaucoup d’entre nous connaissent et jugent assez réaliste et en même temps ludique est en fait complété par tout une série d’éléments additionnels qui le transforment radicalement pour en faire un univers étonnamment plus proche de la réalité.
Cela commence par une reproduction HD des paysages similaire à celle que l’on peut avoir sous Google Earth, et sur laquelle on vient poser la représentation en 3D des aéroports et autres repères VFR. Un tel environnement est déjà possible à partir de produits payants tels que ceux de France VFR par exemple mais là où RealSky va plus loin, c’est qu’il rajoute la dimension de contrôle et du vol en réseau. En clair, vous volez comme en vrai, aux ordres de contrôleurs aériens et dans un univers où vous n’êtes pas seuls : vous allez « croiser » d’autres avions ! Le concept REALSKY est réellement innovant et parfaitement adapté à l’environnement aéroclub et à ses contraintes. Devant ce succès, SGAC organise une nouvelle séance de « REALSKY TOUSSUS » ce samedi 22 février. Celle-ci est réservée à ses membres mais rien ne vous empêche de leur envoyer un mail, soit pour y participer soit pour savoir comment vous pouvez organiser une telle session dans votre aéro-club. Voir ici les articles déjà parus : REALSKY, LA SIMULATION DU VOL VFR N’A JAMAIS ETE AUSSI REALISTE |
VEILLE DE LA FRÉQUENCE DE SÛRETÉ EN RÉGION PARISIENNE PROLONGÉE
