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PAS DE PARKING REVÊTUE POUR LES PETITS À DIEPPE

LFFA-E3382/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Aug 22 00:00 C) 2011 Aug 22 23:59
E) PARKING REVETU RESERVE AUX AERONEFS DE MASSE SUPERIEURE A 2,7T

ILS/DME 05 HS À PONTOISE

LFFA-B4346/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Aug 22 08:00 C) 2011 Sep 02 16:00
D) 0800-1600
E) ILS/DME RWY 05 HORS SERVICE.NE PAS UTILISER FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES

COMPIEGNE MARGNY FERMÉ LE MARDI 23 AOÛT

LFFA-E3091/11
A) LFAD COMPIEGNE MARGNY
B) 2011 Aug 23 05:00 C) 2011 Aug 23 12:00
E) AERODROME FERME

FÊTE DE L’AVIATION À LAUSANNE

SUP/AIP EN VIGUEUR AU 19 AOÛT 2011

FIR PARIS

Rassemblement d’ULM à Blois 113/11

FIR Paris(LFFF)-Blois le Breuil AD (LFOQ) 113/11
Salon et rassemblement ULM sur l’aérodrome de Blois le Breuil
FIR PARIS (LFFF) 078/11
Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz)
FIR Paris (LFFF) et AD Meaux Esbly (LFPE) 012/11
Création de 2 circuits supplémentaires sur AD Meaux Esbly
FIR Paris (LFFF) 160/10
Création de 2 CTA sur la Manche
FIR Paris (LFFF) 119/10
ZRT en Région Parisienne (AIRAC)
AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09
Création couloir d’accès à LFPZ AD

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 19/08/2011

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RASSEMBLEMENT ULM À BLOIS

Consultez le SUP AIP 113/11 ici ou ici.

ATTENTION : LE HAVRE OCTEVILLE FERMÉ PENDANT 3 JOURS

Du mercredi 17 au vendredi 19 sauf si vous avez un hélicoptère !

LFFA-B4124/11
A) LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
B) 2011 Aug 17 05:30 C) 2011 Aug 19 17:00
D) 0530-1700
E) AERODROME FERME A TOUT TRAFIC, SAUF HELICOPTERES

UN JET RUSSE

Mais lequel ? 

LE SOMMAIRE DU BLOG

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IL FAUT AUSSI ADAPTER SON RÉGIME MOTEUR !

LFFA-B4141/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Aug 15 00:00 C) 2011 Nov 16 23:59
E) COMPTE TENU DE L’ENVIRONNEMENT, HORS CAS DE SECURITE IMMEDIATE, IL EST DEMANDE AUX USAGERS DE L’AD DE RESPECTER STRICTEMENT LES CIRCUITS PUBLIES. A L’ARRIVEE OU AU DEPART, IL EST DEMANDE :
– AUX PILOTES AVIONS D’ADOPTER UN REGIME MOTEUR ET UNE CONFIGURATION DE PAS D’HELICE COMPATIBLE AVEC LES PROCEDURES D’UTILISATION DU CONSTRUCTEUR DE L’AVION ET VISANT A LIMITER LES NUISANCES SONORES GENEREES.
– AUX PILOTES HELICOPTERES DE PRENDRE EN COMPTE LA NECESSITE DE MINIMISER LES EFFETS DE BRUIT DE L’HELICOPTERE.