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RAPPEL DE SIA SUR LES NOTAM
Rubrique NOTAM : » ATTENTION : Par défaut, dans les bulletins « résumé » seule la première ligne du NOTAM est affichée. Pour votre sécurité consulter l’intégralité des NOTAM.
Autrement dit, demandez plutôt le détail de vos NOTAM et regardez le contenu ainsi que la date de validité.
Et c’est dit avec un NOTAM :
LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
LFFA-A0488/11
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2011 Feb 02 15:26 C) PERM
E) ATTENTION, POUR VOTRE SECURITE, LIRE L’INTEGRALITE DES NOTAM:
SUR LES SITES INTERNET DU SIA ET D’OLIVIA, DANS LES BULLETINS NOTAM
DONT LA PRESENTATION EST DE TYPE ‘RESUME’ ET ‘NON DETAILLEE’, SEULE
LA PREMIERE LIGNE DU NOTAM EST AFFICHEE.
LIRE L’INTEGRALITE DES NOTAM AFIN DE PRENDRE EN
COMPTE TOUTES LES INFORMATIONS UTILES A VOTRE SECURITE.
PONTOISE FERME ENTRE 15Z ET 17Z
LFFA-B0381/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Feb 02 15:00 C) 2011 Feb 02 17:00
E) AD FERME A TOUT TRAFIC SAUF VOLS D’URGENCE, DE SECOURS
SNOWTAM
-SNOWTAM-
LFPG PARIS CHARLES DE GAULLE
SWL2000 Mar 31 00:002020600
LE VOR MTD MONTDIDIER HS
LFFA-A0318/11
A) LFOB BEAUVAIS TILLE
B) 2011 Jan 31 09:00 C) 2011 Feb 02 17:00
E) VOR MTD 113,65 MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE. NE PAS UTILISER FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES
ENDUROPALE CE WEEK-END
LFFA-C0029/11
A) LFAT LE TOUQUET PARIS PLAGE
B) 2011 Jan 29 00:00 C) 2011 Jan 30 23:59
D) SR-SS
E) ZONE REGLEMENTEE TEMPORAIRE (ZRT) DANS LE CADRE DE LA MANIFESTATION ‘ENDUROPALE’ DU TOUQUET :
1)LIMITES LATERALES : IDENTIQUES A CELLES DE LA CTR LE TOUQUET.
2)CONDITIONS DE PENETRATION CAG (VFR-IFR) ET CAM (I-T-V) :CONTOURNEMENT OBLIGATOIRE SAUF ACFT SUIVANTS, APRES AUTORISATION LE TOUQUET TWR 118.450MHZ :
-AERONEFS ASSURANT DES OPERATIONS D’ASSISTANCE, DE SAUVETAGE OU DE SECURITE PUBLIQUE, LORSQUE LEUR MISSION NE PERMET PAS LE CONTOURNEMENT DE LA ZRT.
-AERONEFS EN IFR AU DEPART OU A L’ARRIVEE DE L’AERODROME.
-AERONEFS EN VFR AYANT RECU UNE CLAIRANCE DE LA TOUR LE TOUQUET.
3)SERVICES RENDUS :IDENTIQUES A CEUX DES ESPACES AUXQUELS LA ZRT SE SUBSTITUE.
4)INFO :ATIS LE TOUQUET : 123.125MHZ OU TEL : 03.21.06.62.84
LE TOUQUET TWR : 118.450MHZ LILLE APP/FIS : 120.275MHZ
F) SFC
G) 3000FT AMSL
PISTE FERMÉE A DEAUVILLE DEMAIN LUNDI
LFFA-B0201/11
A) LFRG DEAUVILLE SAINT GATIEN
B) 2011 Jan 31 08:00 C) 2011 Jan 31 17:00
E) PISTE FERMEE
VOLETS10 IN ENGLISH
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RAPPEL : PISTES EN GAZON FERMÉES
Très courte sur la 10R à Persan
Je mentionne ici les pistes en dur ou les aérodromes fermés mais pas les pistes non-revêtues car il y en a beaucoup. Le temps étant ce qu’il est, beaucoup de pistes non-revêtues sont soit fermées soit réservées aux avions basés. Il en est de même pour pas mal de taxiways. Vérifiez bien que la piste sur laquelle vous voulez poser vos roues est bien ouverte pour vous.
Ici à Persan la 10R est réduite en largeur à 50 mètres.
LFFA-E1147/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Dec 22 08:08 C) 2011 Mar 15 14:00
E) DIMENSIONS PISTE NON REVETUE 10/28 : 880M X 50M
PIPER SARATOGA
 |
| Photo Courtesy of FlightAware.com |
SSLIA
Très souvent on rencontre des informations variées sur les SSLIA dans les NOTAM. On peut penser qu’il s’agit encore une fois d’un sigle quelconque, mais ce n’est pas le cas. Savez-vous à quoi correspond ce sigle : SSLIA ?
(Source Wikipedia) Il s’agit d’un sigle du domaine aéroportuaire désignant les Services de Sauvetage et de Lutte contre l’Incendie des Aéronefs (sur les aérodromes).
Il s’accompagne d’un classement qui comprend plusieurs catégories, notamment de véhicules de lutte contre l’incendie. L’ensemble de ces règlements sont repris dans le Code de l’aviation civile.
Les dotations minimales se déduisent directement du niveau de protection à assurer (pour le texte officiel voir ici) :
| AÉRODROME | AGENT EXTINCTEUR PRINCIPAL | AGENT COMPLÉMENTAIRE | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Niveau de protection |
Quantité d’eau en litres1 |
Débit en litres par mm1 |
Poudre en kg |
NOMBRE de véhicules |
NOMBRE de personnels |
| 10 | 32 300 | 11 200 | 450 | 3 | 6 pompiers d’aérodrome + 1 chef de manœuvre |
| 9 | 24 300 | 9 000 | 450 | 3 | 6 pompiers d’aérodrome + 1 chef de manœuvre |
| 8 | 18 200 | 7 200 | 450 | 3 | 6 pompiers d’aérodrome + 1 chef de manœuvre |
| 7 | 12 100 | 5 300 | 225 | 2 | 4 pompiers d’aérodrome + 1 chef de manœuvre |
| 6 | 7 900 | 4 000 | 225 | 2 | 4 pompiers d’aérodrome + 1 chef de manœuvre |
| 5 | 5 400 | 3 000 | 180 | 1 | 2 pompiers d’aérodrome |
| 4 | 2 400 | 1 800 | 135 | 1 | 2 pompiers d’aérodrome |
| 3 | 1 200 | 900 | 135 | 1 | 2 pompiers d’aérodrome |
| 2 | 250 | 1 | 1 pompier d’aérodrome | ||
| 1 | 50 | ||||
| (1) Quantités et débits correspondant à des mousses satisfaisant au niveau B de persormance minimale. | |||||
Deux exemples :
LFFA-B7528/10
A) LFRD DINARD PLEURTUIT SAINT MALO
B) 2010 Dec 24 00:00 C) 2011 Mar 26 23:59
E) HORAIRES ET NIVEAUX SSLIA :
– LUN :
NIVEAU 5 : 0615-1415 1745-1945
NIVEAU 7 : 1415-1745
– MAR ET JEU
NIVEAU 5 : 0615-1945
– MER ET VEN:
NIVEAU 5 : 0615-1515
NIVEAU 7 : 1515-2100
– SAM :
NIVEAU 5 : 0715-1945
– DIM :
NIVEAU 5 : 0715-1815
NIVEAU 7 : 1815-2100
SAUF :
– 24, 31 DEC NIVEAU 5 : 0715-1715
– 25 DEC, 01 JAN NIVEAU 2 : 0800-1700
– 26 DEC NIVEAU 5 : 0815-1045, 1300-1815
NIVEAU 7 : 1045-1300
et (ici on voit que l’avitaillement dépend des horaires SSLIA)
LFFA-B7372/10
A) LFAC CALAIS DUNKERQUE
B) 2011 Jan 03 08:00 C) 2011 Feb 26 17:00
E) HORAIRES ET NIVEAUX SSLIA :
NIVEAU 2 : 0800-1700
NIVEAU 4 : PN LA VEILLE AVANT 1600
LFFA-B7374/10
A) LFAC CALAIS DUNKERQUE
B) 2010 Dec 17 15:20 C) 2011 Feb 26 17:00
E) AVITAILLEMENT ASSURE PENDANT HORAIRES SSLIA