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SUP/AIP EN VIGUEUR AU 16 JANVIER 2014
FIR PARIS
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ |  |
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| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | |
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| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz) | ||||||||
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Voir les SUP/AIP en vigueur au 16/01/2014
LE TRACÉ DEPUIS LE STAND 20 JUSQU’AU RESTAURANT À TOUSSUS
En fait, je n’avais pas arrêté le GPS 🙂
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 9 JANVIER 2014
FIR PARIS
| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | |
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| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création de 1 Zone Règlementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120.075 MHz) | ||||||||
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Voir les SUP/AIP en vigueur au 09/01/2014
PILOTERMAG : SIB RELATIF AUX SID CESSNA !!!
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NOTAM 8.33 PUR LES IFR : 1ER JANVIER 2014 RENVOYÉE A 31 DECEMBRE 2014
LFFA-A7243/13
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2014 Jan 01 00:00 C) 2014 Dec 31 23:59
E) NOTAM RELATIF AU REGLEMENT (UE) NR 1079/2012 DU 16 NOV 2012:
LA DEROGATION A L’EXIGENCE DE COMPATIBILITE 8.33KHZ DE L’EQUIPEMENT
RADIO DES AERONEFS EXPLOITES EN IFR DANS LES CLASSES A, B OU C
D’ESPACE AERIEN DE CERTAINS ETATS DE LA REGION EUR A COMPTER
DU 1ER JAN 2014 EST ACCORDEE JUSQU’AU 31 DEC 2014 UNIQUEMENT POUR
TOUS LES AERONEFS EN VOL IFR AU-DESSOUS DU FL195 DANS LES ESPACES
AERIENS DE CLASSE A OU C DE LA FIR FRANCE, SOUS RESERVE QUE
L’AERONEF SOIT EXPLOITE DANS DES ZONES OU S’APPLIQUE L’ESPACEMENT
ENTRE CANAUX DE 25KHZ.
A COMPTER DU 1ER JAN 2015, CES AERONEFS DEVRONT ETRE POURVUS
D’UN EQUIPEMENT RADIO COMPATIBLE 8.33KHZ
OSAC : CHANGEMENT DES RADIOS VHF EN ESPACEMENT 8.33 kHz
COMPTE-RENDU D’UN ÉVÉNEMENT TECHNIQUE
PILOTERMAG : RÉGLEMENTATION
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UN BOEING 737EN DIFFICULTÉ
LES (TRÈS) BONNES RÉSOLUTIONS DE PILOTERMAG
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