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La semaine dernière, en prélude à mon vol avec instructeur en vue de la prorogation de ma licence, j’ai fait un tour de Paris comme passager à l’arrière avec Olivier aux commandes et Khaled comme co-pilote. Parti de Persan-Beaumont, on a fait tour à tour Plessis-Belleville, Coulommiers, Melun, La Ferté-Alais, Etampes, Epernon, Les Mureaux puis enfin Pontoise.

Voici quelques photos.

Si vous avez passé ce test FCL 1.028 dont on a parlé ,plusieurs fois ici, vous devez savoir que le niveau 4 vous donne une durée de validité de trois ans, et le niveau 5 six ans. Le niveau 6 évidemment …

Un arrêté vient de paraître au journal officiel modifiant cette durée pour le Niveau 4 : elle passe de 3 à 4 ans. Rien ne change pour le niveau 5.

Selon la DGAC :

Un arrêté en date du 30 avril 2012, paru au Journal Officiel du 10 mai sous les références DEVA 1222346A, dispose que la durée de la validité de la compétence linguistique pour les pilotes ayant démontré un niveau de compétence égal au niveau 4 à la date du 8 avril 2012 est désormais fixée à 4 ans, au lieu des trois prévus initialement .

En conséquence tous les navigants ( pilotes avion et hélicoptère ) qui répondaient à cette condition à la date du 8 avril 2012 pourront faire proroger, pour une année supplémentaire, la validité de la compétence linguistique qui figure sur leur licence .

Afin de permettre à l’administration de gérer le flux des personnes concernées, il est demandé aux navigants de se présenter dans un service des licences dans les 3 mois qui précèdent la fin de validité de la compétence linguistique qui est mentionnée sur leur licence.

Toutefois, si les navigants contactent un bureau des licences dans le cadre d’une autre démarche avant cette période, leur licence sera rééditée avec la nouvelle validité de la compétence linguistique

Voir ici : http://www.developpement-durable.gouv.fr/La-competence-linguistique-de.html

Merci à Andries pour cette info.

Deux amis pilotes sont partis à Corfu avec notre Cessna 172 mais Garmin 1000 !! Il faut admettre que pour un tel voyage le PA est « ton ami » si je peux m’exprimer ainsi. J’ai eu leurs nouvelles et ils sont bien arrivés à Corfu en deux étapes, chaque étape ayant ses branches pour avitaillement et changement de pilote. Ils ont même eu la chance d’être tombé en plein dans la fête du « Palio », célèbre course de chevaux « montés à cru » Place Del Campo, à Sienne.

Voici leur trajet (théorique évidemment, j’ai simplement mis les aéroports d’escale en ligne droite) .

LFFA-E2588/12
A) LFQV CHARLEVILLE MEZIERES
B) 2012 Jul 01 05:00 C) 2012 Jul 02 10:00
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES

Voir aussi CHARLEVILLE MÉZIÈRES FERMÉ

Reporté au 8 juillet 2012

LFFA-E2535/12
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2012 Jun 28 12:56 C) 2012 Sep 27 23:59
E) SERVICE DES DOUANES INDISPONIBLE)

Voir aussi

PLUS DE DOUANES À DIEPPE