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FLY-IN TOUSSUS
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 29 MARS 2012
FIR PARIS
| FIR Paris LFFF 170/11 |
| Création de 2 régions de contrôle CTA temporaires sur la Manche |
| – |
| FIR PARIS (LFFF) 165/11 |
| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (veille 120,075 MHZ) |
| – |
| AD Saint-Cyr-L’école (LFPZ) 059/09 |
| Création couloir d’accès à LFPZ AD |
| – |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 29/03/2012
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AERO-FRIEDRICHSHAFEN 2012
F18
LES BRUITS À BORD D’UN AIRBUS
Voici l’explication par www.niceflight.free.fr de tous ces bruits que l’on entend sans jamais oser le demander. Mon préféré est le « fort bruit de perceuse » qui me rappelle mon dentiste.
Les bruits à bord d’un Airbus, un stress pour les passagers
- Bruit sourds
- Bruit de moteur strident
- Arrêt ventilation
- Ronronnement à droite
- Fort bruit de perceuse
- Ronronnement à gauche
- Bruit de moteur au niveau des ailes
- Fort grondement
- Bruit de moteur au niveau des ailes
- Sign ring
- Arrêt des moteurs
- Grondement assez fort et vibrations cabine
- Bruit de moteur au niveau des ailes
- Fort grondement avec coups sourds
- Bruit de moteur au niveau des ailes
PILOTERMAG : SÉISME PHÉNOMÉNAL POUR L’EASA
AIR CONTACT (AVRIL 2012)
AIR CONTACT : REPORTAGE SUR F-AERO
 |
AIR CONTACT publie un reportage sur F-AERO et Olivier Duque dans son numéro d’avril 2012.Pour |
AIR ALSACE
AIR ALSACE est une association aéronautique de formation au pilotage agréée par la DGAC (sous le numéro F-RF-ALS12016) et de location d’avions basée sur l’aérodrome de Mulhouse-Habsheim.
LE VOR BSN : LE PREMIER JOUR DE SA NOUVELLE MAINTENANCE :-)
LFFA-A1617/12
A) LFFF PARIS FIR
B) 2012 Mar 23 14:52 C) 2012 May 31 21:59
E) PARTIE VOR DU VOR/DME BSN 114,850MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES