Archive for the 'INFO TECHNIQUE' Category

PLUS DE STAP AU MANS (LFRM)

vendredi, décembre 7th, 2018

CHANGEMENT DE FRÉQUENCE ATIS À ROUEN (LFOP)

vendredi, décembre 7th, 2018

(Avant c’était 120.725)

« CASH » : POINTS DE REPORT VFR DE BEAUVAIS-TILLÉ (LFOB)

vendredi, décembre 7th, 2018
Risque de confusion pour identifier les points de report VFR liés à LFOB (Beauvais-Tillé). Ces points sont S, SE, SW, WB, W et N. Voir le rapport ici.

 

 

« CASH » COLLABORATIVE AERODROME SAFETY HIGHLIGHTS

vendredi, décembre 7th, 2018

CASH (Collaborative Aerodrome Safety Highlights) est une initiative de sécurité collective, pérennisée après une expérimentation qui s’est déroulée en 2016 et 2017. CASH vise à attirer l’attention des pilotes d’aviation commerciale et générale sur le contexte aéronautique et les principales menaces associées à un aérodrome.

Leur identification est issue d’un travail collaboratif entre opérateurs de la plate-forme (exploitants aériens, exploitant de l’aérodrome, prestataire de service de navigation aérienne, aéroclubs, Météo-France…) en confrontant les éléments de leurs systèmes de gestion de la sécurité (SGS).

Les membres des Local Safety Team (LST) de chaque plate-forme ont validé ces informations. Cette page présente les données CASH relatives aux aérodromes participant, à ce jour, à cette initiative de sécurité.

Avertissement

Ces informations sont publiées uniquement à titre indicatif et informatif, et ne sont pas exhaustives. Nous nous efforçons de les maintenir à jour. Elles constituent un complément mis à disposition dans le cadre de la préparation des vols, mais ne se substituent en aucun cas à la documentation aéronautique de référence diffusée au travers de l’AIP France, des NOTAM et des Sup AIP.

Site WEB de CASH

FAA SAFETY BRIEFING (NOV/DEC 2018)

samedi, novembre 24th, 2018
Cliquez ici pour lire celui de l’année 2017

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DIRCAM : LA TRAQUE AUX FAKE NEWS »

mercredi, novembre 21st, 2018

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AFIS : PLAQUETTE DGAC

mercredi, novembre 21st, 2018

AFIS

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ATTENTION ON EST PASSE EN HEURE D’ÉTÉ !

samedi, mars 24th, 2018

Dans la nuit du 24 au 25 mars, à 2 heures on a avancé nos pendules d’une heure. Une heure de perdu donc. A rattraper le 28 octobre.

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FAA SAFETY BRIEFING (NOV/DEC 2017)

vendredi, décembre 29th, 2017

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FAA : LOOK-LISTEN-FOCUS

vendredi, décembre 29th, 2017

Le message transmis dans cette page (extrait du FAA SAFETY  BRIEFING NOV/DEC 2017) :

CELA PEUT VOUS ARRIVER : quand vous êtes en circuit d’aérodrome assez encombré, et vous n’arrivez pas à clairement distinguer la piste, vous pourriez par accident atterrir sur la mauvaise piste.

LA SOLUTION : Volez le circuit publié sauf si vous connaissez bien l’aérodrome. Ne vous laissez pas intimider par la tour de contrôle. S’il s’agit d’une manœuvre qui vous met mal à l’aise, dites simplement que vous ne pouvez l’exécuter.

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